Lapygin, Vladimir Lavrentievich

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Vladímir Lavrentievich Lapygin
Fecha de nacimiento 4 de febrero de 1925( 04/02/1925 )
Lugar de nacimiento Arkhangelsk , distrito de Tula, provincia de Tula , RSFSR , URSS (ahora distrito de Shchekinsky , región de Tula , Rusia )
Fecha de muerte 15 de marzo de 2002 (77 años)( 2002-03-15 )
Un lugar de muerte Moscú , Rusia
País  URSS → Rusia 
Esfera científica ciencia espacial
alma mater Instituto de Aviación de Moscú
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Título académico profesor (1970)
Premios y premios
Héroe del Trabajo Socialista - 1971
Orden de Lenin - 1971 Orden de la Bandera Roja del Trabajo - 1957
Premio Lenin - 1960 Premio Estatal de la URSS - 1976

Vladimir Lavrentievich Lapygin ( 4 de febrero de 1925  - 15 de marzo de 2002 ) - creador de sistemas de control para cohetes y tecnología espacial , primer diseñador jefe adjunto del Instituto de Investigación de Automatización e Instrumentación. Diputado del Consejo de Nacionalidades del Soviet Supremo de la URSS 10-11 convocatorias (1979-1989) de la Tuva ASSR . Diputado del Pueblo de la URSS, Presidente del Comité de Defensa y Seguridad del Soviet Supremo de la URSS (1989-1991).

Autor de más de 250 artículos científicos, más de 60 inventos. Académico de la Academia Rusa de Ingeniería (1990). Académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica que lleva el nombre de K. E. Tsiolkovsky (1991). Doctor en Ciencias Técnicas (1968), profesor (1970).

Biografía

Nació el 4 de febrero de 1925 en el pueblo de Arkhangelskoye , ahora el distrito Shchekinsky de la región de Tula . ruso _

Durante la Gran Guerra Patriótica, vivió en Moscú, trabajó primero como aprendiz de calderero, luego como calderero en una fábrica de aviones, al mismo tiempo que se graduó de 8 clases en una de las escuelas de Moscú. Después de la Victoria, ingresó a los cursos preparatorios en el Instituto de Aviación de Moscú que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze , luego de su finalización ingresó con éxito a este instituto y se graduó en 1952 .

Desde 1951, el resto de la vida de V. L. Lapygin estuvo asociado con el Instituto de Investigación de Automatización e Instrumentación NII-885 en Moscú (la empresa se llamó más tarde: desde 1963 - Instituto de Investigación de Automatización e Instrumentación, desde 1992 - Asociación Científica y de Producción automatización y instrumentación, desde 2001 - Empresa Unitaria del Estado Federal "Centro Científico y de Producción para Automatización e Instrumentación que lleva el nombre del Académico N. A. Pilyugin" ). Empezó a trabajar como técnico junior, técnico de 1ª categoría. Desde 1952  , ingeniero del complejo para el desarrollo de sistemas autónomos de control de misiles, desde 1955  , jefe de laboratorio, desde 1960  , jefe de departamento, desde 1961  , primer subjefe del complejo. Durante la primera década de su trabajo en el instituto, bajo la dirección de N. A. Pilyugin, un destacado diseñador de sistemas de control para cohetes y tecnología espacial, se convirtió en un importante diseñador y científico. Participó en la creación de sistemas de control de alta precisión para todos los misiles balísticos intercontinentales soviéticos que se crearon durante los años de su trabajo en el instituto de investigación (incluidos R-5M , R-11 , R-7 , R-12 , RT-15 , R-9 y muchos otros). Además, participó en el trabajo de los primeros vehículos de lanzamiento soviéticos para naves espaciales.

Desde 1963,  fue subdirector del Instituto de Investigación de Automatización e Instrumentación para el trabajo científico y primer subjefe de diseño de este instituto de investigación (era N. A. Pilyugin ). En ese momento, el Instituto de Investigaciones Científicas, además de crear sistemas de control para misiles de combate, estaba desarrollando con éxito la creación de instrumentos para naves espaciales, incluidas las interplanetarias. V. L. Lapygin creó una serie de girosistemas únicos, entre los que se puede destacar un sistema de orientación astronómica de plataformas espaciales giroestabilizadas, un sistema de reorientación en el segmento de vuelo pasivo del vehículo y determinación autónoma de la orientación azimutal del vehículo con respecto a la superficie de la Tierra. Estos y otros sistemas creados bajo su liderazgo ampliaron significativamente las capacidades de las naves espaciales soviéticas.

Por servicios destacados en la creación de productos para fines especiales, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS ("cerrado") en 1971, Lapygin Vladimir Lavrentievich recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y la Medalla de Oro de la Hoz y el Martillo .

Desde septiembre de 1978  , director de la rama NII AP y diseñador jefe adjunto de NII AP N. A. Pilyugina. Después de la muerte de N. A. Pilyugin en 1982, fue nombrado Diseñador General del Instituto de Investigación de Automatización e Instrumentación, desde 1984 - Diseñador General y Director General del Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz. En las décadas de 1960 y 1980, mientras continuaba trabajando en sistemas de misiles de combate, dirigió el trabajo del equipo en la creación de sistemas de control para una serie de naves espaciales únicas, incluidos los vehículos de lanzamiento Proton y Zenit , las estaciones interplanetarias Vega para una expedición a Venus y El cometa Halley (1984), los satélites Phobos (1988), la nave espacial orbital Buran (1988). fue miembro de muchas comisiones estatales para pruebas de diseño de vuelo de misiles intercontinentales de combate.

En la década de 1990, debido a la reducción de los programas de exploración espacial rusos, volvió a trabajar en profundidad para ampliar las capacidades de los misiles de combate , incluidos los famosos Topols, vehículos de lanzamiento Proton-M , sistemas " Sea Lanzamiento " y " Lanzamiento Terrestre ". Gracias a sus grandes esfuerzos, se conservó el potencial científico único de la compañía espacial de Pilyugin.

Desde 1998  - Director General Honorario y Diseñador General Honorario del Centro de Investigación y Producción de Automatización e Instrumentación que lleva el nombre del Académico N. A. Pilyugin. Al mismo tiempo, enseñó durante muchos años en la Universidad Estatal de Ingeniería de Radio, Electrónica y Automatización de Moscú, y en 1982 creó y dirigió el departamento básico allí.

Vivía en Moscú. Falleció el 15 de marzo de 2002 . Fue enterrado en el cementerio de Vagankovsky en Moscú [1] .

Premios y títulos

Notas

  1. ↑ Tumba de V. A. Lapygin . Consultado el 22 de abril de 2017. Archivado desde el original el 26 de junio de 2017.

Literatura

Enlaces

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