Levitán, Vladimir Samoylovich

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 2 de marzo de 2019; las comprobaciones requieren 3 ediciones .
Levitán Vladimir Samoilovich
Fecha de nacimiento 1 de mayo de 1918( 1918-05-01 )
Lugar de nacimiento el pueblo de Zherebets,
gobernación de Yekaterinoslav
(ahora el pueblo de Tavrichesky , distrito de Orekhovsky , óblast de Zaporozhye)
Fecha de muerte 2 de septiembre de 2000 (82 años)( 2000-09-02 )
Un lugar de muerte ciudad de Zaporozhye ,
Ucrania
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Fuerza Aerea
Años de servicio 1938 - 1959
Rango
Parte 88. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de Kutuzov III grado
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Estrella Roja Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla SU Veinte años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg
Medalla SU Treinta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Cuarenta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU 30 años del ejército y la marina soviéticos ribbon.svg Medalla SU 40 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg
Medalla SU 50 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 60 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 70 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg

Vladimir Samoilovich Levitan ( 1918-2000 ): piloto as , capitán de guardia , Héroe de la Unión Soviética .

Biografía

Nació el 1 de mayo de 1918 en el pueblo de Zherebets, gobernación de Yekaterinoslav, ahora el pueblo de Tavrichesky , distrito de Orekhovsky, región de Zaporozhye. judío _

Se graduó del séptimo grado, trabajó en la fábrica, participó en el club de vuelo . En 1939 se graduó de la Escuela de Aviación Militar de Kachin.

En el frente de la Gran Guerra Patria, Levitan desde agosto de 1941. Luchó en el 166, luego en el 170 Iap. Al comienzo de la guerra, volaba el LaGG-3 durante el día y el I-16 durante la noche . En 1941-1942 fue derribado tres veces: la primera vez que aterrizó un avión derribado en el Golfo del Mar de Azov y fue rescatado por pescadores, la segunda vez que saltó en paracaídas cuando estaba cerca de Rostov-on- Don su avión se incendió por un proyectil antiaéreo, y la tercera vez que logró después de una dura batalla, aterrizar el vehículo dañado en el fuselaje de su territorio.

En junio de 1944, cuando el comandante de escuadrón de la 88.a Guardia de la Guardia, el Capitán Levitan, fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética, realizó 291 incursiones, 64 batallas aéreas, donde personalmente derribó 19 y en un grupo 4 aviones enemigos. En total, durante la guerra, en más de 400 salidas y 100 batallas aéreas, derribó personalmente 19 y en un grupo de 4 aviones enemigos [1] . Luchó en la I-16, LaGG-3, La-5.

El comandante de escuadrón del 88.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia de la 8.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia del 5.º Cuerpo de Aviación de Cazas del 2.º Ejército del Aire Capitán de Guardias Levitan recibió el título de Héroe de la Unión Soviética el 26 de octubre de 1944 por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS. Medalla "Estrella de Oro" No. 4607.

Voló hasta 1951, el último tipo de avión que dominó fue el Yak-17 . En 1952-1957, fue jefe del puesto de mando del cuartel general, subjefe de personal para el control de combate del 22º Ejército Aéreo ( Petrozavodsk ) [2] .

Transferido a la reserva en 1959 con el grado de coronel .

Vivió y trabajó en Zaporozhye en la planta de Kommunar como capataz en un taller experimental. En relación con el inicio de la producción de automóviles Zaporozhets, fue enviado a Gorky y Moscú para adquirir experiencia en empresas automotrices, después de lo cual se convirtió en el jefe de la estación de garantía de su planta. En 1973, organizó una red de servicios de automóviles VAZ en la región de Zaporozhye [3] . Trabajó como director de instalaciones deportivas en la planta de Kommunar. Desde 1987 está jubilado.

Murió el 2 de septiembre de 2000 . Fue enterrado en Zaporozhye en el cementerio de Kapustyan junto con su esposa, Valentina Vladimirovna (1918-1979).

Premios

Notas

  1. M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicación de divulgación científica. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 683. - 1392 p. - (Enciclopedia Elite de la Fuerza Aérea). - 1500 copias.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  2. Carelia: enciclopedia: en 3 volúmenes / cap. edición A. F. Titov. T. 3: R - Ya. - Petrozavodsk: Editorial "PetroPress", 2011. S. 318-384 pp.: il., mapas. ISBN 978-5-8430-0127-8 (vol. 3).
  3. Levitán Vladimir Samoylovich . Pilotos-ases soviéticos. Héroes de las guerras aéreas 1936-1953 (18 de enero de 2019). Fecha de acceso: 18 de enero de 2019. Archivado desde el original el 19 de enero de 2019.
  4. Mundo de premios - Levitan Vladimir Samoylovich Copia de archivo del 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine .

Enlaces