Víktor Nikoláyevich Lisitsyn | |||||||||
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Vicepresidente del Comité Estatal de Planificación de la RSFSR | |||||||||
1962 - 1972 | |||||||||
Presidente del Consejo Económico de la región económica de Kuibyshev. | |||||||||
1958 - 1962 | |||||||||
Nacimiento |
16 de noviembre de 1905 Pueblo de Ivanteevka , distrito de Pushkinsky , región de Moscú |
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Muerte |
30 de noviembre de 1978 (73 años) Moscú |
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Lugar de enterramiento | |||||||||
el envío | |||||||||
Educación | Instituto Mecánico de Moscú | ||||||||
Premios |
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Servicio militar | |||||||||
Rango |
Viktor Nikolaevich Lisitsyn ( 1905 - 1978 ) - Figura económica soviética, Héroe del Trabajo Socialista ( 1945 ).
Viktor Lisitsyn nació en 1905 en el pueblo de Ivanteevka (ahora el distrito Pushkinsky de la región de Moscú ). En 1929, se graduó en el Instituto Mecánico de Moscú, después de lo cual trabajó primero en el fideicomiso Orgmetal del Comisariado Popular de Industria Pesada de la URSS , luego en el fideicomiso Orgaviaprom , ascendiendo a la cabeza de este fideicomiso. En 1942 - 1943, Lisitsyn se desempeñó como subdirectora de la Primera Dirección Principal del Comisariado del Pueblo de la Industria de la Aviación de la URSS [1] .
Desde 1943, Lisitsyn estuvo a cargo de la Planta de Aeronaves Novosibirsk No. 153 . En poco tiempo, la planta que dirigía se convirtió en el principal proveedor de aviones de combate al frente. Lisitsyn introdujo el método de producción en línea en la planta, supervisó la mejora del diseño del avión y la mejora de la tecnología de producción. Gracias a su liderazgo, la planta superó constantemente los planes de producción y durante 23 meses sostuvo el desafío Bandera Roja de la GKO [1] .
Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 16 de septiembre de 1945 por "méritos sobresalientes en la organización y producción de aviones, tanques, motores, armas y municiones, así como para la creación y desarrollo de nuevos modelos de equipo militar y su provisión del Ejército Rojo y la Armada en los años de la Gran Guerra Patriótica, el Mayor General del Servicio de Ingeniería de Aviación Viktor Lisitsyn recibió el alto título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y la medalla de la Hoz y el Martillo [1 ] .
En 1950, Lisitsyn fue transferido para trabajar como director de la planta experimental No. 1 del Ministerio de Industria de Aviación de la URSS, donde se produjeron los aviones Yak-7 y Yak-9 bajo su liderazgo . Más tarde, Lisitsyn se convirtió en vicepresidenta del Comité Estatal de Planificación de la RSFSR. Murió en 1978 y fue enterrado en el cementerio Novodevichy de Moscú [1] .
Fue elegido diputado del Soviet Supremo de la RSFSR de la 2ª convocatoria [1] .
Fue galardonado con tres órdenes de Lenin, una serie de medallas [1] .