holgazán | |
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Lofer | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | galera |
tipo de equipo | latino de dos mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | astillero de galeras |
capitán de barco | A. I. Alatcheninov |
Lanzado al agua | 1741 |
Retirado de la Armada | 1753 |
Características principales | |
Longitud entre perpendiculares | 30,5 metros |
Ancho de la mitad del barco | 5,3 metros |
Reclutar | 1,3 metros |
agente de mudanzas | 16 pares de remos , velas auxiliares |
"Lofer" - una galera de la Flota Báltica del Imperio Ruso , una de las 22 galeras del tipo Bodraya, participante en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 .
Galera con casco de madera de 16 botes, una de las 22 galeras de clase Bodraya [comm. 1] . La longitud de la galera era de 30,5 metros [comm. 2] , ancho - 5,3 metros [comm. 3] , y el calado es de 1,3 metros [comm. 4] . Se utilizaron 16 pares de remos como propulsión principal de la embarcación [comm. 5] , también la galera estaba equipada con armamento auxiliar de navegación oblicua [2] [4] [5] .
No se ha conservado información precisa sobre las características de diseño y las armas de artillería de la galera Lofer, sin embargo, la mayoría de las galeras de 16 latas construidas para la Armada Imperial Rusa estaban equipadas con dos mástiles con armas de vela latina y tenían 4 remeros para cada remo. y su armamento de artillería era En la mayoría de los casos, consistía en un cañón de 12 libras y dos de 8 libras, así como de 8 a 10 falconetes [6] .
La galera fue el único barco de vela y remos de la Flota Imperial Rusa que lleva este nombre [7] .
La galera Lofer se colocó en la grada del Astillero de Galeras de San Petersburgo y, después de su botadura en 1741, pasó a formar parte de la Flota Rusa del Báltico. La construcción fue realizada por el astillero AI Alatcheninov [1] [5] [8] .
Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 [9] .
Al final del servicio en 1753, la galera Lofer fue desmantelada en Revel [9] [10] .