| Lancia Automóviles SpA | |
|---|---|
| Tipo de | balneario [d] |
| Base | 1906 |
| Fundadores | Vicente Lancia |
| Ubicación | Turín , Italia |
| Industria | Automotor |
| Productos | automóvil |
| Empresa matriz | Stellantis |
| Sitio web | www.lancia.com |
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Lancia Automobiles SpA es una empresa automotriz italiana. La principal producción se encuentra en Turín , Italia . Fundada en 1906 por Vincenzo Lancia .
El 27 de noviembre de 1906, el famoso piloto de carreras Vincenzo Lancia, junto con su socio Claudio Fojolin, fundaron en Turín la empresa Fabbrica Automobili Lancia .
Diez meses después, el 23 de septiembre de 1907, salía por las puertas de la fábrica el primer coche con la marca Lancia. Era el modelo de 18-24 HP . Más tarde, siguiendo el consejo de su hermano mayor, Vincenzo comenzó a llamar a sus autos las letras del alfabeto griego. El primer modelo se llamó Alpha . En 1908, sobre la base de Alpha , se creó el modelo Dialpha con un motor de seis cilindros. En 1913 apareció el modelo Theta . Fue en este modelo en el que se instaló por primera vez en serie la iluminación eléctrica (otros fabricantes la ofrecían como opción). El Theta también es recordado como un automóvil muy confiable.
Durante la Primera Guerra Mundial, Lancia se convirtió en una empresa militar y pasó a la producción de camiones y vehículos blindados. Durante este período, se desarrollaron nuevos motores: 8 y 12 cilindros. Después de la guerra, el área de la fábrica ya ascendía a 60.000 m².
En 1921, el primer automóvil del mundo con carrocería monocasco, el modelo Lambda , salió de las puertas de la fábrica . Además del cuerpo de carga, también tenía una suspensión independiente. El coche se fabricó entre 1921 y 1931.
El siguiente modelo hito fue el Astura . Gracias al mecanismo patentado que conecta el motor y el bastidor, las vibraciones de la unidad de potencia no se sintieron en la cabina.
El último modelo, en cuyo desarrollo participó Vincenzo Lancia, fue Aprilia . El 15 de febrero de 1937 fallece Vincenzo Lancia. En el mismo año, Aprilia estaba en el transportador.
La Aprilia fue sustituida por la nueva Aurelia . La carrocería de este coche fue diseñada por el estudio Pininfarina , y Vittorio Yano (el creador de los coches Alfa Romeo de los años 20-30) actuó como diseñador. Este automóvil tenía su propia peculiaridad: se instaló un motor en V de 6 cilindros (entonces se creía que era imposible equilibrarlo).
En 1960, Lancia abandonó el esquema clásico, presentando el primer Flavia de tracción delantera , diseñado por Antonio Fessia, el famoso creador de Topolino . En el Flavia se instaló un motor bóxer de 4 cilindros con un volumen de trabajo de 1498 cm³ , después de 3 años se incrementó a 1798 cm³.
En 1969, Lancia pasó a formar parte de la empresa Fiat .
En 1972, apareció en el mercado el Lancia Beta con motores montados transversalmente que tenían dos árboles de levas en cabeza. 1972 también vio la introducción del modelo deportivo Stratos con motor central . Este coche estaba equipado con un motor V6 Ferrari Dino con una potencia de 190 CV. Durante tres años consecutivos, Lancia Stratos ha ganado el Campeonato Mundial de Rally .
En 1984, se lanzó el Lancia Thema , que era un Fiat Croma renovado . Desde 1994, se ofrece a los clientes un familiar de 8 plazas con mayor capacidad Lancia Zeta , unificado con Fiat Ulysse , Peugeot 806 y Citroen Evasion .
Desde abril de 2017, la marca Lancia produce el único modelo Lancia Ypsilon , que se ofrece exclusivamente en el mercado italiano, como parte de la decisión tomada en 2015 de dejar de promocionar la marca.
En 1969, Lancia aceptó la oferta de FIAT de vender una participación mayoritaria. Pero a pesar de unirse a Fiat, Lancia continuó desarrollando de forma independiente nuevos modelos como Stratos , Delta , Gamma y Beta .
La empresa trabajó en estrecha colaboración con Saab en la década de 1980 . El modelo Delta se vendió en Suecia como Saab 600 , mientras que el Lancia Thema se construyó sobre la misma plataforma que el Fiat Croma , Saab 9000 y Alfa Romeo 164 .
Ypsilon es un automóvil de clase B producido desde 2003. Es el modelo más vendido de la marca Lancia .
Musa pertenece a la clase de microvans , producidos desde 2004 hasta 2012.
Delta es un automóvil de clase de golf , presentado por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 1979.
Dedra es un automóvil de clase de golf producido entre 1989 y 2000.
Kappa es un automóvil de clase ejecutiva Lancia producido entre 1994 y 2000.
Thesis es un sedán de clase ejecutiva , producido entre 2002 y 2009.
Phedra es una minivan producida por la fábrica Sevel Nord ubicada cerca de Valenciennes , Francia .
Lybra es un automóvil compacto de clase ejecutiva producido por la empresa italiana Fiat bajo la marca Lancia de 1998 a 2005.
Además de turismos, Lancia también producía camiones comerciales ligeros y convencionales (LCV), trolebuses, autobuses, equipos militares y vehículos especiales.
Total para el período 1907-1918: 5156 unidades (3380 automóviles, 1776 camiones)
Coches (3380 en total)Tras la muerte de Vincenzo Lancia, su hijo se convirtió en el director de la empresa. A partir de este momento, Lancia se interesó más activamente en las carreras. Y en 1954 el coche Lancia D50 creado por Vittorio Yano participó en el Gran Premio de España, donde Alberto Ascari consiguió la pole position y marcó el mejor tiempo de vuelta. En 1955, Askari se salió de la pista en Mónaco, y una semana después en Monza, conduciendo un Ferrari , se estrelló. Tras la muerte de Alberto Ascari y por problemas económicos, la escudería decidió abandonar la Fórmula 1 . Lancia tiene dos victorias y diez podios. Todas las propiedades fueron vendidas al equipo Scuderia Ferrari . En 1956 , Juan Manuel Fangio ganó el campeonato mundial en un Lancia-Ferrari.
Lancia logró el mayor éxito en el automovilismo en los rallyes. El equipo ganó el último Campeonato Internacional de Rally de Fabricantes en 1972 con un Lancia Fulvia. En la clasificación por equipos del Campeonato del Mundo de Rallyes , Lancia ha ganado 10 veces. Tres veces (1974, 1975 y 1976) el equipo ganó en un modelo Lancia Stratos HF “Grupo 4” especialmente creado para el rally . Una vez en 1983 en un " Grupo B " Lancia Rally 037 , también construido exclusivamente para competición de rally. Fue el último automóvil con tracción en las dos ruedas, gracias al cual se ganó la clasificación del fabricante, posteriormente las copas por equipos se ganaron exclusivamente en automóviles con tracción total . Y luego Lancia ganó el campeonato mundial por un récord seis veces seguidas (en 1987 - 1992 ) en el legendario Lancia Delta " Grupo A ", en varias versiones ( HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo ) [ 2] .
La historia de rallyes del equipo se ve ensombrecida por dos accidentes. En 1985, el italiano Attilio Bettega murió durante el Tour de Corse mientras conducía un Lancia Rally 037 . Y un año después, el finlandés Henri Toivonen sobre un Lancia Delta S4 , junto a su copiloto estadounidense Sergio Cresto , fueron quemados vivos tras salirse de la pista, también durante la etapa francesa del Campeonato del Mundo . Debido a estos y otros accidentes, incluidas muertes, el " Grupo B " fue prohibido después de la temporada de 1986 [3] . A finales de 1992, Lancia anunció su retirada del mundo de los rallies .
Lancia también se desempeñó con éxito en carreras de circuito. El Lancia Stratos compitió en el Grupo 5 en 1972 y 1973 y también en el Grupo 4 en 1973. El Lancia LC1 corrió en el Grupo 6 en 1982 y las 24 Horas de Le Mans en 1982 y 1983. Con Lancia preparó un nuevo coche LC2 con motor Ferrari . Este auto obtuvo 13 poles y ganó 3 carreras. Ante la imposibilidad de competir en igualdad de condiciones con el Porsche 956 y el Porsche 962 en 1986, Lancia decidió dejar las carreras en circuito y concentrarse en las actuaciones de rally. Sin embargo, los equipos privados continuaron compitiendo con autos Lancia LC2 hasta 1991.
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| Clase | 1980 | 1990 | años 2000 | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | |||||||
| Subcompacto | A112 | Y10 | Y | Ypsilon | Ypsilon II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto | Delta I | delta II | Delta III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Promedio | beta | prisma | Dedra | libra | Flavia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beta Trevi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Negocio | Gama | tema | Kappa | tesis | Tema II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Furgonetas subcompactas | musa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivans | zeta | fedra | Viajero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| carros de carreras | 037 | delta s4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LC1 | LC2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grupo FIAT | |
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| Coches | |
| vehículos comerciales |
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| Construcción y agricultura |
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| Participación en empresas automotrices | Grupo Chrysler (58,5%) |
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