Plataforma | |
maoriMajori | |
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Línea Tornakalns-Tukums II | |
Dzelzceļs letón | |
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56°58′17″ N sh. 23°47′43″ pulg. Ej. | |
fecha de apertura | 1877 [1] |
Nombres anteriores | Mayorengof |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | 2 |
Tipo de plataforma | lateral |
forma de plataformas | curvo |
Actual | permanente (3 kV) |
Distancia a la estación central de Riga | 24 [2] kilómetros |
Distancia a Tukums II | 44 [2] kilómetros |
Código en ASUZhT | 097148 |
Código en " Express 3 " | 2500466 |
Vecino sobre. PAGS. | Dzintari y Dubulti |
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Majori ( Letón Majori ) es un punto de parada en Jurmala en la línea ferroviaria electrificada Tornakalns-Tukums II , anteriormente parte del ferrocarril Riga-Oryol .
La estación estaba equipada cuando apareció la línea, muy cerca de la calle principal del pueblo y se llamó Mayorengof, en honor a una finca cercana con el mismo nombre. En 1905 - 1907 , después de la ampliación del dique a lo largo de las orillas del río Lielupe , se colocó una segunda vía.
Durante la construcción de la estación, se equipó una plataforma, se levantó el edificio de la estación, se dispusieron dos flechas, una plataforma y una rampa. En la estación había un restaurante popular entre los turistas. La estación sirvió a los veraneantes del sanatorio "Marienbad", propietarios de dachas, residentes de la finca Mayorengof e inquilinos. Debido a la comunicación conveniente, Mayorengof pronto se convirtió en un importante proveedor de fresas de jardín para la mesa de los residentes de San Petersburgo .
Tiene su nombre actual desde 1919 . Después de la construcción del edificio de ladrillo, la estructura original de madera fue desmantelada en 1992 [3] .
A finales de 2015 - principios de 2016. se reconstruyó el punto de parada (se sustituyeron las plataformas por unas medianas, de 550 mm de altura sobre la cabecera del carril, se desmontó el andén de la isla, se instalaron paneles informativos y cámaras de videovigilancia).