Ciudad | |||
mahdia | |||
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Árabe. | |||
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35°30'N. sh. 11°04′ E Ej. | |||
País | Túnez | ||
Vilayet | mahdia | ||
Historia y Geografía | |||
Cuadrado |
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Altura del centro | 0 metros | ||
Población | |||
Población | 80 mil personas ( 2014 ) | ||
Población de la aglomeración | 410 mil | ||
identificaciones digitales | |||
Código postal | 5100 | ||
commune-mahdia.gov.tn ( Ar.) | |||
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Mahdia [1] ( árabe المهدية ) es una ciudad turística en Túnez , el centro administrativo del vilayet del mismo nombre , el centro de su propia aglomeración de 410.000 habitantes y el tercer centro de la conurbación policéntrica de 1,5 millones de Sousse - Monastir -Mahdia .
Mahdia es el más meridional (sin contar la isla de Djerba ) de los centros turísticos de Túnez en la costa mediterránea . Situada a 45 km al sur de la ciudad de Monastir , sobre un pequeño cabo Afrik, adentrándose en el mar.
Cerca de 80.000 habitantes viven en Mahdia (2014), el 98% de los cuales son árabes, el resto son bereberes (pueblos indígenas del norte de África) y europeos.
El sello distintivo de Mahdia son las playas de arena blanca y Cape Afrik.
El clima en Mahdia es cálido, pero sin fluctuaciones bruscas de temperatura y vientos fuertes durante el período primavera-verano. La temperatura promedio del aire de mayo a septiembre es de 25-30 C, por la noche puede bajar a 5-7C, el agua es de 23C. En la estación más fresca, octubre, noviembre y abril, el aire se calienta hasta 18-20 C, el agua hasta 15 C. Los meses más fríos son diciembre, enero y febrero, el aire hasta 15 C, el agua hasta 12 C. , la precipitación es posible.
En el siglo VIII a.C. surgió aquí una colonia fenicia , que poco a poco se convirtió en una gran ciudad comercial que existió durante muchos siglos, habiendo vivido períodos de prosperidad y decadencia. Durante la época romana, había un importante puerto comercial y una gran guarnición romana estaba estacionada en la ciudad .
La ciudad debe su nombre al califa Ubaydallah , el fundador de la dinastía chiita fatimí . Fue declarado Mahdi , es decir, el "Salvador", llamado a restaurar la verdad y la justicia en la tierra. Ubaidallah fundó aquí en 916 la capital del califato que formó . En 1087 fue sitiada por la armada de la República Pisana y en 1390 por los cruzados de Francia y Génova .
Posteriormente, Mahdia se convirtió en un bastión de piratas, que se sentían atraídos tanto por la posición geográfica de la ciudad como por sus estructuras defensivas con muros de diez metros de espesor. En el siglo XVI, los españoles, queriendo privar a los piratas de la oportunidad de esconderse en Mahdia, destruyeron las famosas murallas. Lo único que queda de ellos es la majestuosa puerta de la ciudad de Skiff el-Kahla (Puerta Oscura).
Mahdia comenzó a desarrollarse un poco más tarde que los centros turísticos tunecinos como los vecinos Sousse y Monastir . Ahora hay más de una docena de hoteles en la zona turística ubicada en el norte de Mahdia, y la infraestructura turística se está desarrollando rápidamente aquí. Todas estas características determinaron las especificidades y la especialización del balneario.
La economía de la ciudad se basa en el turismo y la pesca. Todos los días hay famosas lonjas donde se puede comprar pescado fresco. También hay una zona industrial.
La ciudad es servida por el gran aeropuerto internacional cercano Monastir-Bourguiba , conectado con muchas ciudades de Europa y Rusia. Mahdia está conectada con otras ciudades del país por autopistas, autobuses interurbanos y taxis interurbanos de ruta fija con rayas rojas (los llamados luages). En la ciudad finaliza el tren de la aglomeración Souss-Monastir-Mahdia Sahel Metro , que también pasa por el aeropuerto de Monastir-Bourguiba. El transporte urbano está representado por autobuses, taxis de ruta fija con rayas azules y taxis.
cementerio púnico
Costa
Protección bancaria cerca del puerto
Fortificaciones costeras a lo largo de Borzh-Ohman
Gran Mezquita de los fatimíes
Muros de la Gran Mezquita Fatimí
Plaza Borzh-Ohmani
Parque Borzh-Ohmani
Monumento en el parque Borzh-Ohmani
Terraplén nombrado el 14 de enero de 2011
Decoración en el terraplén
Sahel Metro tren cerca de Mahdia
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