"Constructores de metro" | |
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metrobudivnikiLínea Alekseevskaya | |
Metro de Járkov | |
Área | Sloboda |
Ubicación | Cruce de las calles Derzhavinskaya, Khramova y Plekhanovskaya |
fecha de apertura | 6 de mayo de 1995 |
Nombre del proyecto |
"Sportivnaya-2", "Plejanovskaya" |
Nombres anteriores | "Constructores de metro que llevan el nombre de G. I. Vashchenko" |
Cambio de nombre de proyectos | Constructores de metro (2016) |
Tipo de | Tres niveles, columnado, poco profundo |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 102 metros |
Arquitectos |
V. A. Spivachuk , I. T. Karpenko |
ingenieros de diseño |
R. I. Denisyuk, L. V. Koba |
Transiciones de estación | Deportes |
a las calles | S t. Plejánovskaya, c. Derzhavinskaya, c. Templo |
Transporte terrestre |
tranvía número 5, 8; autobús número 232 |
Estaciones cercanas | Defensores de Ucrania |
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"Metrostroiteley" ( ucraniano: Metrobudivnikiv , ( escuchar ) , en 2000-2016 el nombre se complementó con el final "llamado así por G. I. Vashchenko") - la estación 22 del metro de Kharkov . Ubicado cerca de la intersección de las calles Plekhanovskaya , Derzhavinskaya y Khramovaya.
Estación tipo columna de poca profundidad. Es una estación sin salida de la línea Alekseevskaya . Transición a la estación " Sportivnaya " Línea Kholodnogorsko-Zavodskaya . Uno de los cuatro callejones sin salida de la estación está conectado por un NNE de vía única con la estación Prospekt Gagarina de la línea Kholodnogorsko-Zavodskaya . Las escaleras mecánicas conducen desde la plataforma a un vestíbulo subterráneo ubicado sobre la estación, que está conectado con la salida a la ciudad y con el pasaje subterráneo a la estación Sportivnaya . En los extremos de la plataforma de pasajeros hay locales de servicio: a lo largo de la primera vía, un punto lineal, a lo largo de la segunda vía, las instalaciones del DSC.
Se puso en funcionamiento el 6 de mayo de 1995 [1] bajo el nombre de "Metrostroiteley".
En julio de 2000, la estación pasó a llamarse "Metrostroiteley im. G.I.Vashchenko . En abril de 2013, se presentó una iniciativa para dar a la estación un nombre menos complejo: "el nombre de Grigory Vashchenko". Sin embargo, al final, la simplificación se llevó a cabo en la dirección opuesta: el 17 de mayo de 2016, como parte de la segunda ola de descomunización del metro de Kharkiv, se devolvió su antiguo nombre a la estación. Como prometedora, fue designada con el nombre en clave "Plekhanovskaya" [2] , a lo largo de la calle por la que se realizan las entradas/salidas.
Instalaciones de la estación de servicio
túnel de la estación
Metro de Járkov | ||
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Kholodnogorsko-Zavodskaya | ||
Saltovskaya |
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Alekseevskaya |
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Saltovsko-Zavodskaya * |
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Electrodeposito | ||
Información Adicional | ||
* En construcción, las instalaciones de metro proyectadas o planificadas están en cursiva |