Destructor No. 219

Nº 219
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación Destructor
puerto base San Petersburgo
Organización Flota Báltica
Fabricante planta creighton
Lanzado al agua 29 de abril de 1903
Oficial 1 de diciembre de 1903
Retirado de la Armada 1922
Estado Desmantelado
Características principales
Desplazamiento 152,4 toneladas
Longitud 45,8 metros
Ancho 4,91 metros
Reclutar 1,45m
Motores 2 máquinas de vapor verticales de triple expansión , 2 calderas normandas
Energía 3700 litros Con.
agente de mudanzas 2
velocidad de viaje 26,91 nudos
gama de crucero 300 millas náuticas (21 nudos)
Tripulación 2/27 personas
Armamento
Artillería Ametralladora de 2 × 47 mm,
7,62 mm
Armamento de minas y torpedos Tubos de torpedos de 2 × 457 mm,
de 1910 2 barridos Schulz

El No. 219 es uno de los diez destructores de clase Cyclone construidos para la Flota Imperial Rusa .

Historia del barco

El 12 de abril de 1902, se incluyó en las listas de barcos de la flota báltica , en 1901 se colocó en el astillero de la planta de Creighton en San Petersburgo , se botó en 1903 , entró en servicio el 1 de diciembre de 1903 .

En 1908, el edificio fue reformado en Helsingfors . El 29 de agosto de 1914 fue equipado con dragaminas y reclasificado en dragaminas , y el 28 de abril de 1915, en buque mensajero y enrolado en la 1ª división de dragaminas. Durante la Primera Guerra Mundial , llevó a cabo la pesca de arrastre de combate en el Golfo de Finlandia .

El 15 de marzo de 1918 fue transferido a la República de los Trabajadores Soviéticos de Finlandia . El 12 de abril de 1918 fue abandonado en Helsingfors y allí requisado por las formaciones armadas de la Finlandia burguesa . Formaba parte de la flota finlandesa con el nombre de C4.

En 1922 , según el tratado de paz de Yuryevsky, estaba sujeto a devolución a la RSFSR , pero como estaba completamente obsoleto fue vendido a Finlandia como chatarra.

Comandantes

Literatura

Enlaces