Minsk M103

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"Minsk" M103
información general
Fabricante Planta de motocicletas y bicicletas de Minsk
Años de lanzamiento 1962 - 1964
Modelo anterior M1M
siguiente modelo "Minsk" M104 .
Tipo de la carretera
Motor
Componentes
Sistema de lubricación junto con combustible
Embrague multidisco en baño de aceite
control
Unidad de manejo cadena
Suministro de combustible por gravedad
Neumático delantero 2.5-19
llanta trasera 2.5-19
Especificaciones
capacidad del tanque 9
Carga máxima, kg 150
Velocidad máxima, km/h 75
Dimensiones
Longitud, mm 1940
Ancho, mm 570
Altura, mm 990
base de la motocicleta, mm 1 250
Distancia al suelo, mm 185

"Minsk" M103 es una motocicleta  monoplaza de carretera ligera de la familia de motocicletas " Minsk " fabricada por la planta de motocicletas y bicicletas de Minsk ( SSR de Bielorrusia , Minsk , el nombre moderno es JSC "Motovelo"). Producido de 1962 a 1964 . El predecesor es el modelo M1M , el sucesor es el Minsk M104 .

Dispositivo

La motocicleta Minsk M103 es un desarrollo posterior de las motocicletas M1A y M1M (copias de la motocicleta DKW RT 125 ) de la planta de motocicletas y bicicletas de Minsk.

Motor

Motor monocilíndrico refrigerado por aire con retroceso de dos canales. El motor tiene un cilindro de hierro fundido con una cabeza de aleación de aluminio, un alternador, un carburador con flotador y una válvula de aguja. El modelo M-103 comenzó a equiparse en lugar de un filtro de aire de malla con un filtro de contacto con aceite, lo que mejora significativamente la purificación del aire (en comparación con el filtro de malla del modelo M1M). El motor requiere combustible de una mezcla de aceite y gasolina en una proporción de 1:25.

Transmisión

La caja de cambios es de tres velocidades. Mecanismo de cambio de marchas - pie. El embrague es multidisco, en baño de aceite. Conducir a la rueda trasera - cadena abierta.

Chasis

El marco es tubular, de tipo cerrado. Horquilla telescópica delantera con amortiguadores hidráulicos, suspensión trasera basculante con amortiguadores hidráulicos.

Especificaciones

Longitud, mm 1940 [1]
Ancho, mm 570
Altura, mm 990
Fondo, mm 1 230—1 255
Distancia al suelo, mm 185
Carga máxima, kg 150
Peso seco, kg 85
máx. velocidad, km/h 75
Consumo medio de combustible, l/100 km 3-3.5
Diámetro del cilindro, mm 52
Carrera del pistón, mm 58
Desplazamiento del motor, cm 3 123
Índice de compresión 7.6
Potencia del motor, l. Con. 5
Vueltas al máx. rpm de potencia 5000
Carburador K-55D
filtro de aire aceite de contacto
Combustible gasolina A-66
Capacidad del depósito de combustible, l 9
Transmisión de motores Cadena PV-9, 525-1 000
Relación de transmisión 2.75
Embrague multidisco, en baño de aceite
forros de fricción - corcho
Número de unidades de disco 3
Transmisión 3 velocidades
relaciones de transmisión I - 3.24, II - 1.6, III - 1
engranaje principal circuito abierto PR-12.7-1800-2
Relación de transmisión 2.67
Ruedas (bujes) sellado
Neumáticos 65-484 (2,50-19")
Sillín primavera
Generador G-401
Bobina de encendido KM-01 o B-50
Avance de encendido (mm a TDC) cuatro
lámpara de faro 32×21
Señal de parada perdido
Indicador de dirección perdido
Velocímetro SP-115
Señal S-34
Interruptor de luz P-25


Notas

  1. M.G.Gintsburg. El dispositivo y servicio de motocicletas. - Segunda edición, revisada. - Moscú: Mashgiz, 1963. - 319 p. - 215.000 ejemplares.

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