Mijail Vasilievich Morkovin | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 14 de diciembre de 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Ishcheino , Lebedyansky Uyezd , Gobernación de Tambov , RSFS de Rusia | |||||||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 14 de diciembre de 1989 (69 años) | |||||||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , Rusia | |||||||||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | tropas de ingeniería | |||||||||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1939 - 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rango |
teniente general |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||||||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Mikhail Vasilyevich Morkovin ( 14 de diciembre de 1920 - 14 de diciembre de 1989 ), líder militar soviético, Héroe de la Unión Soviética ( 1943 ), teniente general ( 1971 ).
Nacido el 14 de diciembre de 1920 en el pueblo de Ishcheino (ahora - distrito de Krasninsky de la región de Lipetsk ). ruso _ De una familia campesina.
Después de graduarse de una escuela rural de septiembre de 1936 a julio de 1939, estudió en el Colegio Pedagógico de la ciudad de Lebedyan , región de Lipetsk. Desde agosto de 1939 hasta noviembre de 1939 trabajó como maestro de escuela primaria en el pueblo de Vyglyadovka, distrito de Krasnensky, región de Lipetsk . Fue reclutado por el Ejército Rojo en diciembre de 1939. En abril de 1941 se graduó en la Escuela de Ingeniería Militar de Chernihiv .
Ya el 24 de junio, cerca de Minsk , el comandante de un pelotón de zapadores como parte del 44º Cuerpo de Fusileros del Frente Occidental, el teniente M. Morkovin, entró en la batalla con el avance de los tanques e infantería enemigos, colocando minas terrestres en las líneas del frente bajo fuego. , caminos y puentes mineros. Luego, durante más de dos semanas, varios zapadores del Ejército Rojo sobrevivientes bajo su mando abandonaron el cerco y continuaron minando las carreteras.
El 20 de julio de 1941, durante la Batalla de Smolensk, el grupo abandonó el cerco hacia la ubicación de su cuerpo. El 24 de julio, a M. Morkovin se le asignó la misión de combate de volar un gran puente de vigas sobre el río Dnieper en el sector de defensa que se le confió cerca de Smolensk . Sin embargo, la presencia de una gran cantidad de TNT en ausencia de los fusibles necesarios hizo que la tarea fuera casi imposible sin sacrificio propio. M. Morkovin y su luchador, arriesgando sus vidas, volaron el puente con la ayuda de granadas de mano y un bote de gasolina, y solo milagrosamente no murieron. El 28 de julio de 1941, mientras aseguraba el cruce de las tropas en retirada del Ejército Rojo a través del Dnieper en la región de Solovyovo , fue herido.
Después de recuperarse en el hospital, fue nombrado comandante de compañía del 615.º batallón de ingenieros independiente de la 335.ª división de fusileros . Participó en batallas en el Frente Sudoccidental , en la operación ofensiva del Ejército Rojo en el área de la ciudad de Shakhta (Región de Rostov) . El 17 de abril de 1942 sufrió un grave traumatismo. A partir de junio de 1942, con el rango de teniente mayor, se convirtió en subcomandante del batallón de ingenieros separado 615 de la división 335, que se retiró a las estribaciones del Cáucaso con batallas . Mostró ingenio y coraje en las batallas por la ciudad de Malgobek y el valle de Alkhanchurt en el camino a Grozny , bajo el fuego del huracán construyó puentes especiales en el canal de Alkhanchurt, lo que retrasó la quema de petróleo liberado a través del agua, haciendo del valle un infranqueable obstáculo para el enemigo.
Después de la batalla por el Cáucaso , el Capitán M. Morkovin, como subcomandante del 616.º batallón de ingenieros separado de la 337.ª división de fusileros como parte de los frentes de Estepa y Voronezh , participó en la preparación de la defensa estratégica en la región de Kursk , en la Batalla de Kursk y, además, en la liberación de la orilla izquierda de Ucrania .
En septiembre de 1943, el comandante del batallón de ingenieros separado 616, el comandante M. Morkovin, recibió una orden de combate para garantizar que los regimientos de la división cruzaran el Dnieper en movimiento en el área del pueblo. Zarubentsy , distrito de Kanevsky , región de Cherkasy . En la noche del 22 de septiembre, los zapadores del batallón, sin esperar la entrega de equipos de ingeniería, con la ayuda de embarcaciones improvisadas (dos lanchas viejas, tres botes de pesca de fondo plano y balsas ensambladas con materiales improvisados), bajo pesado enemigo fuego de ametralladoras y artillería, comenzaron a cruzar los combatientes de la división a la cabeza de puente Bukrinsky . El comandante del batallón siempre estuvo en la orilla y dirigió personalmente la operación para transferir tropas a la orilla derecha del Dnieper. El ancho del río en el cruce era de unos 700 metros. Durante la noche, los zapadores transportaron a más de 500 soldados de infantería, que por la mañana con una pelea capturaron parte del pueblo de Zarubentsy.
Por la hazaña mostrada durante el cruce del río Dniéper y la firme consolidación de la cabeza de puente en la orilla occidental del río Dniéper, el Mayor Morkovin M.V. recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 29 de octubre de 1943.
Otros tres subordinados del comandante del batallón por las hazañas mostradas durante el cruce del Dnieper el 22 y 23 de septiembre de 1943 también recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética (teniente menor I. B. Berkutov , sargento menor V. I. Shumikhin , cabo S. I. Podkopaev ).
En febrero de 1944, el mayor M. Morkovin y sus zapadores tomaron parte activa en la liquidación de un grupo de tropas nazis sitiadas cerca de Korsun-Shevchenkovsky .
El 16 de marzo, se le asignó un grupo de los combatientes más experimentados del batallón en una marcha forzada, sin pasar por las guarniciones enemigas individuales, para llegar al Bug del Sur cerca del pueblo de Gubnik , región de Vinnitsa y preparar un cruce para los regimientos adecuados de la división. El 17 de marzo, antes del amanecer, las primeras divisiones de la división se acercaron al Bug del Sur , donde los zapadores de Morkovin ya estaban botando balsas. El propio comandante del batallón participó en los primeros vuelos, entregando infantería y armas ligeras a la costa occidental. En uno de estos vuelos aparecieron aviones enemigos y la balsa del comandante fue destrozada por la explosión de una bomba. Morkovin resultó herido, perdió el conocimiento y fue rescatado por los combatientes.
De marzo a agosto de 1944 fue tratado en el hospital. En agosto de 1944, por orden del Mariscal de las Tropas de Ingeniería M.P. Vorobyov , fue presentado a la Academia de Ingeniería Militar que lleva el nombre de V.V. Kuibyshev y, después de aprobar con éxito los exámenes de ingreso, se convirtió en alumno de la Academia, donde estudió desde septiembre de 1944 hasta marzo de 1950.
El teniente general M. Morkovin vivía en Moscú con su familia. Murió el 14 de diciembre de 1989 . Fue enterrado en el cementerio Troekurovsky en Moscú (sitio No. 2).