Operación Murmansk (1942) | |||
---|---|---|---|
Conflicto principal: Gran Guerra Patria | |||
la fecha | 28 de abril - 13 de mayo de 1942 | ||
Lugar | Ártico , Unión Soviética | ||
Salir | Avance insignificante de las tropas soviéticas , interrupción de la inminente ofensiva alemana | ||
oponentes | |||
|
|||
Comandantes | |||
|
|||
Fuerzas laterales | |||
|
|||
Pérdidas | |||
|
|||
Defensa del Ártico | |
---|---|
Ártico y Karelia Múrmansk (1) Kandalaksha luhi Kestenga Múrmansk (2) Operaciones de aterrizaje en 1942 Pikshuev bahía motovsky |
Operación Murmansk (1942) | |
---|---|
Gran cara occidental (1942) |
Operación ofensiva de Murmansk del 28 de abril al 11 de mayo de 1942 : una operación ofensiva privada de las tropas del Frente de Carelia y la Flota del Norte durante la Gran Guerra Patria .
Preparándose para la campaña de verano de 1942 , el comando alemán planeó una operación ofensiva de las fuerzas del ejército "Laponia" (comandante general de las Fuerzas de Montaña Eduard Dietl con la tarea de capturar Murmansk y la base principal de la Flota del Norte, cuyo nombre en código es " Pesca de salmón". Dado que la distancia entre la línea del frente y Murmansk era de solo varias decenas de kilómetros, la amenaza para la ciudad y la ruta principal para el movimiento de mercancías bajo Préstamo y Arriendo era muy grande. Con la información adecuada, la Unión Soviética comando decidió lanzar un ataque preventivo.
El 27 de marzo de 1942, el Cuartel General del Alto Mando Supremo ordenó al comandante del Frente de Karelia , el Teniente General V. A. Frolov, a más tardar el 15 de abril de 1942, que llevara a cabo una operación ofensiva en la dirección de Murmansk "para fortalecer la defensa del puerto de Murmansk y el ferrocarril Kirov ". Para ello, la tarea era derrotar a la principal agrupación enemiga en el área de la bahía de Bolshaya Zapadnaya Litsa . El comandante del frente estableció una tarea más difícil: en 10 días, no solo derrotar a la fuerza de ataque del enemigo, sino también devolverla más allá de la frontera estatal. La tarea fue asignada al 14º ejército que defendía Murmansk , el mayor general V. I. Shcherbakov .
Al mismo tiempo, no se creó la necesaria superioridad en las fuerzas. El enemigo incluso tenía una superioridad numérica, mientras confiaba en una defensa bien preparada, fortaleciendo al máximo numerosas líneas defensivas a lo largo de cadenas montañosas, ríos y bahías. En las alturas dominantes se crearon poderosos baluartes-fortalezas de piedra y hormigón armado, que son componentes de un único sistema defensivo. Se construyeron numerosos caminos para abastecer a las tropas y, en zonas difíciles, teleféricos. Los alemanes también tuvieron en cuenta la experiencia de las batallas de 1941 , reforzando sus posiciones a lo largo de la costa occidental de la bahía de Bolshaya Zapadnaya Litsa que ocupaban en caso de desembarcos soviéticos allí .
Al preparar la operación, el comando soviético repitió los errores típicos de las operaciones ofensivas de este período de la guerra en otros frentes: subestimar la fuerza de defensa del enemigo, baja provisión de las tropas que avanzan con artillería y equipo de ingeniería, falta de interacción adecuada con aviación y otras ramas del ejército, acciones estereotipadas a nivel táctico. Además, se asignó un tiempo claramente insuficiente al 14. ° Ejército para preparar la ofensiva (tres semanas desde el momento en que el Cuartel General estableció la tarea, con gran dificultad el comando del frente logró asignar otras dos semanas), y la época del año porque la ofensiva se eligió sin éxito: a fines de abril hubo un deshielo en el Ártico
El 28 de abril de 1942, las tropas soviéticas, después de una preparación de artillería de tres horas (realizada bajo la dirección del jefe de artillería del 14º Ejército, Coronel D. F. Panitkin ) pasaron a la ofensiva. De acuerdo con el plan del comando del frente, las tropas del 14. ° Ejército, en cooperación con el asalto anfibio, debían rodear y destruir la agrupación enemiga de Litsky Occidental con ataques simultáneos desde el frente y la retaguardia y, basándose en el éxito, derrotarla. y llegar a la frontera con Finlandia . El mismo día, los barcos de la Flota del Norte (comandante Vicealmirante A.G. Golovko ) desembarcaron un asalto anfibio ( la Brigada de Infantería de Marina 12 , más de 6200 personas) en la bahía de Bolshaya Zapadnaya Litsa . Al final del día, los paracaidistas ocuparon una cabeza de puente de hasta 5 kilómetros de profundidad y a lo largo del frente hasta 7 kilómetros. En los días siguientes, el avance de los paracaidistas fue de hasta 11 kilómetros, pero el desembarco no logró Carretera Mishukovo - Titovka. El enemigo se defendió de manera extremadamente obstinada, rápidamente reunió fuerzas adicionales y contraatacó continuamente, tomando la iniciativa en sus propias manos.
En el sector terrestre, las tropas del 14º Ejército atacaron los centros de defensa fortificados del enemigo con grandes pérdidas, en lugares acuñados a lo largo de 6 kilómetros. Se reveló la incapacidad de la artillería y la aviación para destruir las fortificaciones capitales del enemigo. El tráfico en carreteras estrechas se volvió inmediatamente difícil y, a menudo, paralizado. La aviación alemana, aunque no tenía superioridad numérica, actuó muy activamente y proporcionó una cobertura fiable para sus tropas, y también dificultó al máximo el abastecimiento y ataque de las tropas soviéticas.
La 152ª División de Infantería se desplegó en el sitio ofensivo desde cerca de Kemi . Sin embargo, otras acciones de las tropas interrumpieron las condiciones climáticas. El 3 de mayo comenzó una fuerte lluvia, que pronto se convirtió en una ventisca que duró tres días. El desastre meteorológico encontró a la 152 División de Fusileros, sin equipo para operaciones en el norte, en marcha hacia la línea del frente a lo largo del camino en la tundra, donde no había refugios ni combustible para calefacción. 484 combatientes murieron congelados, otras 1683 personas recibieron congelación severa. Una situación similar estaba en la cabeza de puente, donde no había carpas ni estufas para calentar, y los infantes de marina tampoco estaban provistos de ropa de abrigo. El resto del 14º Ejército también sufrió. Durante estos días, la ofensiva soviética quedó completamente paralizada.
Los intentos de reanudar la ofensiva después de algunas mejoras en el clima también fracasaron.
El 10 de mayo de 1942, el comandante del Frente de Carelia informó a I. V. Stalin sobre el fracaso de la ofensiva, con el consentimiento de este último, el 11 de mayo, las tropas se pusieron a la defensiva. El 13 de mayo, los barcos de la Flota del Norte retiraron y retiraron la fuerza de desembarco.
Las pérdidas de las tropas soviéticas en la operación de Murmansk (excluyendo las pérdidas por aterrizaje) ascendieron a 7496 personas, incluidas 1925 muertas, 5119 heridas, 287 congeladas, 165 desaparecidas [1] . Sin embargo, se logró una de las tareas principales de la operación: el enemigo trajo casi todas sus reservas a la batalla, se frustró el ataque alemán planeado en Murmansk en 1942, la línea del frente se estabilizó por completo y permaneció así hasta la liberación del Ártico. en octubre de 1944. La ruta principal para la entrada de carga aliada en la URSS se conservó y continuó operando durante la guerra.
Las pérdidas alemanas del 19. ° Cuerpo de Montaña ascendieron a unas 3200 personas . . El mando soviético estimó sus pérdidas en "unas 5.000 personas solamente muertas" [2] .