Superestructura de barco : una estructura cerrada en la cubierta principal de un barco , ubicada de lado a lado, o separada de los lados por una pequeña distancia que no exceda el 4% del ancho del barco.
Si dicha estructura está separada de los lados por una distancia mayor, entonces se llama corte .
Los complementos se dividen en:
El número, la ubicación y la forma de las superestructuras determinan el tipo arquitectónico y estructural de la embarcación: una, dos y tres islas. Los barcos de tres islas tienen un castillo de proa, una toldilla y una superestructura intermedia.
La proa y la popa suelen ser de un solo nivel, sus contornos son una continuación de los contornos del casco. Están diseñados principalmente para proteger la cubierta de inundaciones , lo que aumenta la navegabilidad de la embarcación.
La superestructura intermedia se puede utilizar para proteger contra las olas de los descensos y los tragaluces de la sala de máquinas en los barcos con una sala de máquinas intermedia.
Un barco que no tiene tanque ni popa se llama de cubierta lisa .
Los buques cuyas superestructuras están separadas entre sí por no más del 30% de la eslora del buque se denominan pozos .
Las superestructuras aumentan la reserva de flotabilidad y mejoran la navegabilidad del buque. Tienen puertas estancas, ojos de buey y escotillas.