| Mijail Petrovich Naliotov | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1869 |
| Fecha de muerte | 30 de marzo de 1938 |
| Ciudadanía |
Imperio Ruso → URSS |
| Ocupación | inventor , ingeniero mecánico |
Mikhail Petrovich Nalyotov ( 1869 - 30 de marzo de 1938 ) - Ingeniero e inventor ruso, creador de la primera capa de minas submarinas del mundo: el submarino Cangrejo .
Nacido en Astrakhan [1] en la familia de un empleado. De niño, comenzó a involucrarse en la mecánica. Estudió en el Instituto de Tecnología de San Petersburgo, pero tras la muerte de su padre se vio obligado a interrumpir sus estudios. Como alumno externo, aprobó los exámenes de técnica de comunicaciones y partió hacia Port Arthur para construir el puerto de Dalniy. En San Petersburgo , es conocido como el inventor de una bicicleta de diseño original y varios juguetes mecánicos. Uno de sus pasatiempos era hacer modelos funcionales de submarinos.
En 1904, en Port Arthur , desarrolló un proyecto para un minador submarino y lo construyó a sus expensas en el mismo año. Él mismo escribió sobre la construcción del barco:
La primera idea de armar el submarino con minas me vino a la mente el día de la muerte (31 de marzo) del acorazado Petropavlovsk, que explotó en una mina japonesa, de la que fui testigo. La explosión de dos acorazados japoneses el 22 de mayo en nuestras minas, colocadas en Port Arthur, mostró una vez más el poder de las armas de las minas y finalmente reforzó en mí la idea de la necesidad de crear un nuevo tipo de buque de guerra: un minador submarino. Tal barco resolvió el problema de colocar minas cerca de la costa enemiga incluso cuando no poseíamos el mar. [2]
En otoño, se probó un minador con un desplazamiento de 25 toneladas armado con 4 minas a una profundidad de 9 metros. El minador tuvo que ser destruido en relación con la rendición de Port Arthur a los japoneses. Por su participación activa en la defensa de Port Arthur, fue galardonado con la Cruz de San Jorge .
En 1906, Naletov regresó a San Petersburgo. En un corto período de tiempo, desarrolló en detalle un proyecto completamente nuevo para un minador submarino con un desplazamiento de 300 toneladas, y al año siguiente creó dos versiones más del mismo proyecto para barcos con un desplazamiento de 450 y 470 toneladas. En 1907, basado en la última versión aprobada por el Ministerio Naval, el proyecto final de un minador con un desplazamiento de alrededor de 500 toneladas En 1909, en la planta Naval en Nikolaev , se llevó a cabo la colocación del casco de un nuevo tipo de barco . lugar, que se llamó el Cangrejo y se lanzó en Nikolaev en 1912. Para equipar al minador, Naletov desarrolló una mina especial y un sistema de lanzamiento de minas que hizo posible transportar 60 minas a bordo, mientras que los barcos alemanes con tal desplazamiento podían transportar hasta 18 minas [3] .
Después de la Revolución de Octubre , trabajó como ingeniero senior en el departamento del jefe mecánico en la planta de Kirov en Leningrado (hasta 1934). Cuando, en 1935, el “Crab” inundado por los británicos fue encontrado en el fondo del Mar Negro, Naletov desarrolló un proyecto para su restauración y modernización, sin embargo, debido a la presencia de nuevos submarinos minzag, el viejo barco no fue restaurado. .
Murió el 30 de marzo de 1938, hasta sus últimos días trabajando en la mejora de minadores submarinos.