| Namangán | |||||||
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| IATA : NMA (código interno NMG) - OACI : UTFN (UTFN) | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | Civil | ||||||
| País | Uzbekistán | ||||||
| Ubicación | 12 km de Namangán | ||||||
| Dueño | JSC "Aeropuertos de Uzbekistán" | ||||||
| Operador | Sociedad de responsabilidad limitada del aeropuerto internacional "Namangan" | ||||||
| NUM altura | +470 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+5/+5 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Mapa | |||||||
| Uzbekistán | |||||||
| Pistas | |||||||
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Aeropuerto de Namangan - Aeropuerto internacional de la ciudad del mismo nombre en Uzbekistán , ofrece toda la gama de servicios de asistencia en tierra de aeronaves, pasajeros comerciales y carga. Desde 2021, ha sido el centro principal de vuelos de Uzbekistan Airways JSC bajo el esquema de transporte aéreo de bajo costo.
La reconstrucción del aeropuerto se llevó a cabo en 2007. La capacidad de la terminal era de 200 pasajeros por hora. A partir de 2011, el aeropuerto opera vuelos a Tashkent , Moscú, San Petersburgo, Ekaterimburgo . En los últimos años, ha habido un aumento en el tráfico de pasajeros. Los autobuses lanzadera van desde la ciudad hasta el aeropuerto.
Hasta 2021, el Aeropuerto Internacional de Namangan era un aeródromo alternativo para aviones de Uzbekistan Airways y otras aerolíneas de los países de la CEI. Sin embargo, en 2021, Uzbekistan Airways decidió crear un centro Vostochny en el territorio de dos aeropuertos en el Valle de Fergana: los aeropuertos internacionales de las ciudades de Namangan y Fergana. Teniendo en cuenta la transición de Uzbekistan Airways a una forma híbrida de viaje aéreo (para 2022, Uzbekistan Airways tiene aviones con un servicio de clase ejecutiva, con tarifas que incluyen un ciclo completo de comidas a bordo y una franquicia de equipaje estándar bajo el esquema Piece Concept , y aeronaves en un diseño de clase única: una clase de servicio económica completa, teniendo en cuenta el esquema de franquicia de equipaje de Piece Concept y con comidas simplificadas a bordo de la aeronave), se decidió utilizar el Aeropuerto Internacional de Namangan para el transporte aéreo de bajo costo en aviones en un diseño de una clase. Por lo tanto, Uzbekistan Airways ha reducido el costo de los boletos aéreos en varias rutas en todo el valle de Ferghana en un 20%-30%.
Desde el lanzamiento oficial del proyecto del centro Vostochny en febrero de 2022, la cantidad de vuelos desde Namangan ha aumentado drásticamente. La mayor parte de la red de rutas son las ciudades de la Federación Rusa.
De acuerdo con el programa del gobierno para la reconstrucción de todos los principales aeropuertos de Uzbekistán, la pista se ampliará en 800 metros para 2025, lo que permitirá dar servicio a todo tipo de aeronaves que existen actualmente. Hoy, en términos de infraestructura, el aeropuerto ya cuenta con una sala para madres e hijos: está ubicada en el primer piso de la terminal en la "zona tranquila" (una simple sala de espera está lo suficientemente lejos). Todos los servicios son gratuitos si la pasajera está embarazada o lleva consigo a un niño menor de siete años. En esta habitación puedes relajarte con tu bebé, comer (pedir comida en la cafetería del restaurante o cocinarla tú mismo), recibir la consulta del pediatra, pedir prestado un libro de la biblioteca o darte una ducha. También en el segundo piso del edificio hay una lujosa sala VIP. Ofrece a los pasajeros: una cómoda habitación con muebles tapizados, Internet y TV, una sala de negociación, un baño con inodoro y ducha, un bar con variedad de bebidas alcohólicas extranjeras y locales, un tablero con información sobre los horarios de los vuelos. Además, cada cliente puede pasar por el control aduanero y el registro sin colas e incluso solicitar adicionalmente la entrega en la pasarela del avión en un coche de clase ejecutiva.
A finales de 2022, se operan los siguientes vuelos:
En 2022, las siguientes aerolíneas comenzaron a operar vuelos regulares al Aeropuerto Internacional de Namangan:
A partir de septiembre de 2022, Uzbekistan Airways planea expandir la red de rutas desde el aeropuerto de Namangan, agregando las siguientes direcciones:
También está previsto aumentar gradualmente los vuelos de una frecuencia por semana a tres en el período 2023-2025.
An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu- 204 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737 , Boeing 757-200 , Boeing 767-300 y otros tipos de aeronaves 3-4 clases, helicópteros de todo tipo . Número de clasificación de pista ( PCN ) 36/F/A/X/T.