Nikonov, Efim Prokopevich

Efim Prokopevich Nikonov
Fecha de nacimiento siglo 17
Lugar de nacimiento Con. Pokrovskoe-Rubtsovo
Fecha de muerte después de 1728
Ocupación inventor , autor del primer submarino ruso construido "Barco secreto"

Efim Prokopyevich Nikonov (fecha de nacimiento desconocida, pueblo de Pokrovskoye-Rubtsovo - después de 1728) - Inventor ruso , autor del primer submarino ruso construido "Barco secreto" [1] .

Biografía

Nacido en el pueblo de Pokrovskoye-Rubtsovo , en la región de Moscú [1] , en la familia de un siervo . En 1718, presentó una petición al zar Pedro I , en la que afirmaba que

...hará, para una ocasión militar, un barco agradable contra los enemigos, con el cual en el mar, en tiempos de calma, romperá barcos, por lo menos diez o veinte, y para una prueba hará un modelo para eso Embarcacion ...

- [1] [2]

También se propuso complementar la invención con un traje de buceo de cuero. Se suponía que las personas con tales trajes podrían salir a destruir el fondo de una nave enemiga. El diseño del traje contenía los elementos principales del equipo de buceo moderno. Su casco era un robusto barril de madera con una ventana de visualización sobre sus ojos. Los pozos y las aberturas se deben "matar" con plomo, se debe colocar una carga de plomo o arena en la parte posterior. El proyecto también incluyó un inventario de herramientas especiales para el trabajo de "comprobación" y "encendido" de los barcos. [3]

En 1720-1721 , bajo la dirección de Pedro I, primero construyó un modelo , y luego, en 1721-1724 , un "Barco secreto" submarino de tamaño completo, que se convirtió en el primer submarino ruso .

Se utilizaron tablas, tiras de hierro, láminas de cobre, cuero y otros materiales para construir el "Recipiente Secreto" [1] .

Nikonov era el comandante de una tripulación de cuatro (según otras fuentes, de ocho) personas, bajo su liderazgo, se llevaron a cabo inmersiones de prueba.

Las primeras pruebas del barco, en presencia de Pedro I, tuvieron lugar en el otoño de 1724 y terminaron en un accidente: al chocar contra el suelo, se rompió el fondo del barco .

En la primavera de 1725, el barco fue botado después de las reparaciones, pero se descubrió una fuga que impidió la inmersión.

Nikonov probó su barco por tercera vez en 1727 .

Después de la muerte de Pedro I, cayó en desgracia. En 1728 fue degradado de maestros a carpinteros ordinarios y exiliado al astillero de Astrakhan .

Un investigador moderno, el ingeniero de construcción naval E. E. Kolosov cree que el barco de Nikonov "según las soluciones técnicas incorporadas en él, era un prototipo de un submarino moderno" y que el propio Nikonov, a pesar de los fracasos, "probó la posibilidad de bucear en acción: en el verano de 1721 Yefim en su "barco modelo" sin embargo hizo dos inmersiones y ascensos exitosos en el Neva" [4] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Diccionario enciclopédico militar (VES). - M . : VI , 1984. - 863 páginas con ilustraciones (il.), 30 hojas (il.)
  2. ↑ La nave secreta de Nikonov . Consultado el 26 de junio de 2008. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2004.
  3. ↑ "El recipiente escondido" de Yefim Nikonov . Consultado el 22 de enero de 2019. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019.
  4. ↑ Kolosov E. E. "El recipiente oculto" de Efim Nikonov. Experiencia de reconstrucción histórica // Construcción naval. - 2012. - Nº 1. - S. 67-71.

Literatura

Enlaces

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