Novodachnaya (plataforma)
| Plataforma | |
| Novodachnaya | |
|---|---|
| Dirección Savelovskoye y diámetro bielorruso-Savelovsky (línea MTsD-1)  | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°55′28″ N sh. 37°31′40″ E Ej. | |
| Región d. | Moscú-Smolensk |
| fecha de apertura | 1964 [1] |
| Número de plataformas |
2 (se planea que -1 siga siendo solo la plataforma de la isla) |
| Número de caminos | 2 (+2 planeados) |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | directo |
| transportar | Marcos - Lobnya |
| Salir a | Calle Dolgoprudnenskoe, calle Novodachnaya, calle Pervomaiskaya. |
| Ubicación | dolgoprudnaya _ |
| Transferir a | R : 352, 563, 746 |
| Zona tarifaria | 3 |
| Código en ASUZhT | 237810 |
| Código en " Express 3 " | 2000600 |
| Vecino sobre. PAGS. | Marcos y Dolgoprudnaya |
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Novodachnaya es un punto de parada de la dirección Savelovsky del Ferrocarril de Moscú en la ciudad de Dolgoprudny , Región de Moscú. La primera parada en la región de Moscú en esta dirección. Estación de la línea MCD-1 "Belorussko-Savelovsky" de los Diámetros Centrales de Moscú .
Recibió su nombre del pueblo Novodachnaya que existía en este territorio [2] .
Al oeste de la plataforma hay un apartadero no electrificado de Mark Station , que se usa solo para el tráfico de mercancías. Desde allí, en el borde norte de la plataforma, parte el camino hacia las empresas locales de Dolgoprudny. La frontera de la región con Moscú corre a lo largo del ramal oriental del ferrocarril.
El tiempo de viaje desde la estación de tren Savelovsky es de 27 minutos. Paran todos los trenes de cercanías, excepto Aeroexpress. Antes de la reestructuración del punto de parada, la taquilla estaba ubicada en el andén occidental, desde donde salen los trenes hacia Moscú.
A través del paso elevado , ubicado al sur de la plataforma sobre las vías de la dirección Savelovsky, pasa la autopista Dolgoprudnenskoye , que conecta las autopistas Likhachevskoye y Dmitrovskoye . Previo a la construcción del paso elevado a finales de 2016, en su lugar había un paso a nivel, equipado con barreras y barreras automáticas. Debido a la alta frecuencia del tráfico de trenes, la barrera a menudo no tuvo tiempo de abrirse durante el tiempo entre el paso de los trenes. Debido a esto, surgieron grandes atascos de tráfico en la autopista Dolgoprudnenskoye durante las horas pico [3] .
Incluido en los Diámetros Centrales de Moscú , línea MCD-1 [4] .
En 2019-2020 se reconstruyó la parada de autobús. El 21 de noviembre de 2019 se inauguró una nueva plataforma de Moscú, que en el futuro se convertirá en una plataforma insular (con la construcción de una nueva vía principal), y el 10 de julio de 2020 se inauguró un paso de peatones elevado: una explanada con taquilla y torniquetes [5] . La plataforma a Moscú no fue reconstruida, ya que será desmantelada en el futuro, y en su lugar se colocará otra ruta principal. De acuerdo con el programa para el desarrollo del cruce ferroviario de Moscú hasta 2024, cuatro rutas principales pasarán por Novodachnaya, de las cuales las paradas serán posibles a partir de dos [6] .
Al noroeste de la plataforma se encuentra el Instituto de Física y Tecnología de Moscú .
La plataforma ocupa un lugar importante en la subcultura Fiztekh y tradicionalmente el 1 de abril fue "rebautizada" como "Vodka" o "Phystech" por los esfuerzos de los estudiantes. .
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [7] :
- Autobuses : 352, 563, 746
Fotos
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Plataforma antes de la reconstrucción
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Construcción de la explanada
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Plataforma reconstruida
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vista de la explanada
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Esquema de la estación
Véase también
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ Vostryshev M. Moscú. Gran enciclopedia ilustrada. Estudios de Moscú de la A a la Z // M., Eksmo, 2007 ISBN 5-699-18029-X
- ↑ El gobernador abrió el tráfico en el paso elevado en la plataforma Novodachnaya en Dolgoprudny . Gobierno de la Región de Moscú (29 de noviembre de 2016). Consultado el 19 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020.
- ↑ MCD-1 Odintsovo-Lobnya. Nueva línea de metro subterráneo. . Diámetros centrales de Moscú . Consultado el 19 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 30 de julio de 2020.
- ↑ Estación Novodachnaya abierta en MCD-1 después de la reconstrucción . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú . 13 de julio de 2020. Consultado el 19 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020.
- ↑ Estaciones de alta tecnología. En MCD-1, tres miniestaciones equipadas de acuerdo con los últimos estándares de construcción están listas para operar . Gudok (19 de junio de 2020). Consultado el 19 de junio de 2020. Archivado desde el original el 20 de junio de 2020.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
Enlaces
- "Árbol de Savelovskaya" (ciudades, estaciones, horarios, historia) Copia de archivo fechada el 5 de enero de 2012 en Wayback Machine , Roman Ivanyushkin
- Horario del tren eléctrico Archivado el 27 de enero de 2007 en Wayback Machine .
