| nuevo puente | |
|---|---|
| 59°50′00″ s. sh. 30°12′38″ E Ej. | |
| Área de aplicación | automóvil, peatón |
| cruces | Río Novaya |
| Ubicación | Distrito Kirovsky de San Petersburgo |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | puente de marco |
| Material | concreto reforzado |
| Número de tramos | una |
| largo total | 24,5 metros |
| Ancho del puente | 28,3 metros |
| Explotación | |
| diseñador, arquitecto |
ingeniero R. Ya. Rosen, arquitecto L. A. Noskov |
| Apertura | 1968 |
El Puente Nuevo es un puente de estructura de hormigón armado que cruza el río Novaya en el distrito Kirovsky de San Petersburgo .
Se encuentra en la alineación de la avenida Veteranov . Aguas abajo está el puente Burtsev . La estación de metro más cercana es Prospekt Veteranov .
El nombre del puente viene dado por el nombre del río Novaya.
El puente fue construido en 1968 según el proyecto del ingeniero Lengiproinzhproekt R. Ya. Rosen y el arquitecto L. A. Noskov [1] .
El puente es de hormigón armado de un solo vano, sistema de marco de tres bisagras. El travesaño del marco está hecho de elementos prefabricados de hormigón armado, monolíticos con contrafuertes. Las "patas" del marco están hechas de hormigón armado monolítico. La parte inferior del tramo tiene un contorno curvilíneo del cinturón inferior. En la parte superior, las vigas se conectan mediante una losa de hormigón armado de la calzada incluida en la obra de las vigas principales. Estribos de puente de hormigón armado monolítico, sobre cimentación de pilotes. Los taludes y conos cercanos al puente están reforzados con losas de hormigón armado. La luz estimada del puente es de 22,0 m. La longitud total del puente es de 24,5 m, el ancho es de 28,3 m (de los cuales el ancho de la calzada es de 18,0 m, el ancho de las aceras: aguas arriba 4,0 m, aguas abajo 6,34 m ) [ 1] .
El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada del puente incluye 4 carriles de circulación. El pavimento de la calzada y aceras es de hormigón asfáltico. Las aceras están separadas de la calzada por un alto parapeto encamisado. La barandilla es de metal de diseño sencillo, en los estribos remata con pedestales de granito.