| El derrumbe del centro comercial Maxima en Riga | |
|---|---|
| Centro comercial "Máxima" tras segundo derrumbe | |
| Tipo de | colapso del edificio |
| País | letonia |
| Lugar | Riga ,Zolitude |
| la fecha | 21 de noviembre de 2013 |
| Tiempo | 17:44:21 |
| muerto | 54 (incluidos 3 rescatistas) [1] |
| afectado | 40 |
| El colapso del centro comercial en Riga | |
El derrumbe del centro comercial Maxima en Zolitude , uno de los microdistritos de Riga (Letonia), en la dirección. Priedaines, de 20 años, sucedió la noche del 21 de noviembre de 2013. Como resultado del desastre, 54 personas murieron, incluidos tres rescatistas, y 40 personas resultaron heridas.
El centro comercial "Máxima" se puso en funcionamiento el 3 de noviembre de 2011. El área del piso comercial fue de 2503 m², el área total del centro comercial fue de 4549 m². El autor del proyecto es Kubs Bureau ( Zane Kalinka , Andris Kalinka , Juris Lauris ). El cliente de la instalación es Homburg Zolitude LLC, una subsidiaria de la empresa canadiense Homburg International Group . La supervisión de la construcción estuvo a cargo de CMConsulting.
En agosto de 2011 se produjo un incendio en la azotea de un edificio en construcción.
En 2011, el edificio del centro comercial recibió el premio "Premio Anual de Arquitectura de Letonia" (en letón: Latvijas arhitektūras gada balva ).
El 30 de marzo de 2012, la Asociación de constructores de Letonia otorgó el "Premio de plata" de la revisión "Mejor construcción del año en Letonia 2011" en la nominación de "Edificio nuevo".
En noviembre de 2013, Re&Re [2] llevó a cabo las obras de construcción de la cubierta del edificio .
Las primeras vibraciones de las estructuras del edificio se produjeron a las 17:20 horas del 21 de noviembre de 2013. Después de 1 minuto y 25 segundos, a las 17:21:45, el techo se derrumbó con estrépito. Aproximadamente a las 17:45 horas, el techo y las paredes del supermercado se derrumbaron, bloqueando las puertas automáticas; a muchos visitantes y al personal se les impidió salir. A las 17:53, uno de los muros del edificio y el techo se derrumbaron justo encima de las taquillas, que tradicionalmente concentran gran cantidad de compradores en las horas punta. A las 18:59, cuando más de 400 rescatistas y policías ya habían comenzado a retirar los escombros, otra parte del techo se derrumbó. Como resultado, el área total de derrumbe alcanzó unos 500 metros cuadrados.
En la mañana del 22 de noviembre, los cuerpos de 15 visitantes y trabajadores muertos fueron retirados de entre los escombros. Además, como consecuencia del segundo derrumbe, tres rescatistas murieron. El número total de víctimas llegó a 52 personas [3] [4] , 40 resultaron heridas [5] . Los últimos supervivientes fueron sacados de entre los escombros a primera hora de la mañana.
El 23 de noviembre, se encontraron dos cuerpos más, elevando el número de muertos a 54 [6] . Aproximadamente a las 5:58 pm, la tienda colapsó por tercera vez (partes del techo quedaron del segundo colapso) [7] . Aparecieron pruebas de que entre los muertos había dos ciudadanos rusos que tenían un permiso de residencia en Letonia [8] , así como un ciudadano armenio.
Luego del tercer derrumbe del techo, se decidió detener los trabajos de rescate hasta la mañana del 24 de noviembre. La falla del techo alcanzó los 1500 m². Los médicos y rescatistas llegaron a la conclusión de que las posibilidades de encontrar sobrevivientes bajo los escombros son casi nulas. A las 20:11 todos los muertos habían sido identificados.
De los motivos que podrían conducir al colapso se nombraron las vibraciones sísmicas del suelo [12] o la mala calidad del montaje de las estructuras metálicas [13] . Al mismo tiempo, el diseñador del edificio afirmó que una gran cantidad de materiales de construcción en el techo podrían haber provocado el colapso [14] . El Sindicato de Ingenieros Civiles de Letonia cree que los errores en el diseño de las vigas del techo fueron la causa del colapso [15] [16] .
Se inició una causa penal por el incumplimiento de las normas por parte de los constructores de la empresa Re&Re en la ejecución de las obras correspondientes [17] .
En diciembre de 2013, el gobierno estableció una comisión pública, encabezada por Janis Kažocins , para supervisar la investigación de la tragedia de Zolitude [18] [19] . Se instruyó a la Comisión para: “Evaluar las causas directas e indirectas de la tragedia de Zolitude, el proceso de las labores de rescate y eliminación de las consecuencias de la tragedia, la efectividad de las acciones de los servicios y funcionarios responsables, así como la efectividad de las regulación en materia de construcción, contratación pública y protección civil”. El resultado del trabajo de la comisión serían informes trimestrales al Gabinete de Ministros y un informe final con las propuestas de la comisión sobre cambios en los actos normativos. Se suponía que la comisión trabajaría durante un año, durante el cual se suponía que la sociedad estaría informada a través de la publicación oficial Latvijas Vēstnesis y el sistema de actos normativos NAIS . El plan de trabajo de la comisión, su presupuesto y los primeros pasos de la investigación causaron indignación en los medios y la sociedad, por lo que la comisión fue disuelta en una semana.
El general británico retirado Kažocins elaboró un presupuesto para la provisión de la comisión [20] por importe de 217.569 euros anuales, que debía ser aprobado en el epígrafe de contingencias. Entre las partidas de costes publicadas por el portal Pietiek se encontraban costes técnicos por 37.240,54 euros, incluyendo alquiler de coches por 7.768,88 y combustible por 3.172,95 euros. La mayor parte del presupuesto estaba prevista para los miembros de la comisión (104.186 euros) y expertos invitados (61.400 euros) [21] [22] . Para la Cancillería del Estado , Kazocins aportó 14.742 euros para la supervisión.
Además, como una de las primeras acciones, la comisión envió una carta a la organización benéfica Ziedot.lv acusándola de no poder “brindar donaciones a todos como debería” y “no brinda información sobre el uso de las donaciones. ” El titular de Ziedot.lv, Ruta Dimanta , se indignó con la carta de la comisión: “Resulta que los primeros culpables de la tragedia de Zolitude fueron quienes brindaron asistencia. Con su primera carta de desprecio, la comisión continuó la tragedia, que sucedió por desprecio” [23] .
El 18 de diciembre, J. Kazhotsins renunció al cargo de presidente de la comisión y abandonó su composición [24] . El 19 de diciembre, dos participantes más abandonaron la comisión [25] .
La primera audiencia judicial en el caso de la tragedia tuvo lugar el 8 de diciembre de 2015 en el Centro de Exposiciones de Kipsala. El volumen del caso era de 80 tomos [26] .
El segundo encuentro tuvo lugar el 1 de marzo de 2016 en el mismo recinto ferial. Antes del inicio del juicio, se realizó un piquete en el recinto ferial, en el que participaron familiares de los fallecidos en la tragedia y otras víctimas [27] .
Hay alrededor de 19 demandas en varios tribunales de Letonia por más de 600 millones de euros de las víctimas y sus familiares [28] [29] .
A mediados de junio de 2019, durante varios días, los fiscales leyeron el discurso acusatorio a nueve acusados en el tribunal de Pārdaugava [30] [31] .
El 18 de febrero de 2020, el tribunal emitió un veredicto: un acusado fue condenado a 6 años de prisión y al pago de 5 millones de euros a las víctimas, el resto fueron absueltos.
El 8 de diciembre de 2020, el veredicto del tribunal, un texto de 1200 páginas, fue impugnado por la fiscalía y el abogado del único condenado, el ingeniero constructor Ivars Sergets [32] [33] .
El presidente letón, Andris Berzins , calificó la muerte de personas como una masacre [34] .
En memoria de las víctimas del derrumbe, se declararon tres días de luto en Letonia [35] . En Lituania [36] y Estonia [37] , el domingo 24 de noviembre fue declarado día de luto.
El alcalde de Riga , Nil Ushakov , dijo que tras la finalización de las operaciones de búsqueda y rescate y la investigación, los restos de la tienda serían demolidos y se erigiría un monumento a los muertos en su lugar [38] .
El 27 de noviembre, el primer ministro letón Valdis Dombrovskis dimitió en relación con los acontecimientos de Zolitude [39] .
El 5 de diciembre, el Parlamento aprobó en primera lectura enmiendas a la Ley de Construcción para establecer la Oficina Estatal de Control de la Construcción (la antigua Inspección Estatal de Construcción se disolvió en 2009) [40] .
Tras el colapso, la cadena minorista Máxima cambió su eslogan; en lugar de la frase "Par visu padomāts" del letón. - "Todo está pensado" el nuevo eslogan de la red comercial era "Lai nekā netrūktu" de letón. - "Para que todo sea suficiente".
El gobierno instruyó a los ministerios a agilizar los actos jurídicos necesarios para evitar que se repita la tragedia de Zolitude [41] .