Odessa (estación de metro, Kharkiv)

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"Odessa"
ucranio OdesaLínea Alekseevskaya
Metro de Járkov
Área Slobodskoy, Osnovyansky
fecha de apertura 2025
Nombre del proyecto Odesa, Byron
Tipo de dos niveles, columnado, poco profundo (según nuevos proyectos)
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 102 metros
a las calles Cra Gagarin ,
c. Odesa ,
av. Héroes de Stalingrado
Transporte terrestre trolebús No. 3, 5, 6, 19, 35, 49;
tranvía número 5, 8;
autobús número 5, 68, 79, 102, 107, 110, 115, 119, 147, 152, 205, 218, 225, 232, 246, 259, 260, 304

"Odesskaya"  es una estación proyectada del metro de Kharkov . Estará ubicado en la línea Alekseevskaya después de la estación Derzhavinskaya y se convertirá temporalmente en la terminal. En el futuro, está previsto ampliar la línea para dos estaciones más: Motel Druzhba y Aeroport.

La construcción está programada para comenzar a fines de 2021. A largo plazo, está previsto trasladarse a la estación del mismo nombre en la cuarta línea (Koltsevaya) del metro de Kharkov [1] .

Construcción

El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo y el Banco Europeo de Inversiones están dispuestos a destinar 305 millones de euros para la construcción de las estaciones de Odesskaya y Derzhavinskaya y la renovación del material rodante del metro: en concreto, para la construcción de un tramo de 3,47 km desde la Metrostroiteley estación a la estación Odesskaya - 202,1 millones de euros, para la renovación del material rodante - 76,3 millones de euros, para la construcción del depósito eléctrico TC-3 "Alekseevskoye"  - 48,5 millones Tentativamente, la nueva sección del metro aumentará el número de pasajeros tráfico de 25 millones de personas al año [2] .

De acuerdo con la orden del Gabinete de Ministros de Ucrania del 11 de noviembre de 2015 No. 1172 [3] , está previsto construir 3,47 kilómetros de vías de metro y dos nuevas estaciones: Derzhavinskaya y Odesskaya, cuyo comienzo estaba previsto para el otoño. de 2019.

Según el diputado Anatoly Kravchuk, Director de Metro Construction, [4] , se supone que el proyecto y la tecnología de construcción comenzarán a conducir desde el área de la estación Odesskaya. Habrá un foso de salida. En la zona del supermercado "Class" ya existe un recinto vallado especialmente para este fin en los años 90 del siglo pasado. Ahora hay un aparcamiento temporal.

Esta sección se ampliará y se instalará el llamado escudo de túneles  , un complejo que aún no ha estado en Kharkiv. Te permitirá construir un túnel 10 veces más rápido [5] .

Entre las estaciones "Odesskaya" y "Derzhavinskaya" se planeó abrir la estación "Kashtanovaya" en el futuro, pero en 2017 el alcalde de Kharkov anunció que la estación "Kashtanovaya" no se construiría [6]

El 19 de septiembre de 2017, el Consejo de Administración del Banco Europeo de Inversiones (BEI) aprobó la asignación de un préstamo de 160 millones de euros a Kharkiv para ampliar la línea de metro Alekseevskaya en 3,5 km y construir dos estaciones de metro - Derzhavinskaya y Odesskaya [7 ] .

En 2017, se publicó una representación del interior de la estación [8] .

La construcción de la estación estaba prevista para comenzar a fines de 2018 [9] , sin embargo, la licitación de los trabajos de construcción para preparar el territorio se realizó solo en agosto de 2019, y el inicio de los trabajos en sí estaba programado para fines de 2019 Sin embargo, al 16 de diciembre de 2019, datos de inicio no hay construcción. La fecha de inicio de la construcción se ha cambiado a finales de 2021 [10] .

Se planea comenzar la construcción en 2022 y abrir antes de finales de 2025 [11] .

Notas

  1. ↑ Esquema de líneas existentes y futuras del metro de Jarkov  (Ucraniano) . subir.wikimedia.org. Consultado el 10 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016.
  2. ↑ El BEI está listo para asignar 305 millones de euros para el desarrollo del metro de Kharkov - City Watch . Ciudad DoZor. Fecha de acceso: 7 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2015.
  3. ↑ Sobre la confirmación del título para el vikonannya de los trabajos de diseño y construcción para la vida útil de la tercera línea de metro en la estación de metro de Kharkov en la estación "Metrobudivniki que lleva el nombre de G. I. Vashchenko" a la estación "Odeska" ”No. 1172-r - edición del 11.11 . www.kmu.gov.ua. Fecha de acceso: 7 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2016.
  4. ↑ Planes de metro: de Pobeda al aeropuerto y Novozhanovo //MediaPort
  5. ↑ Europa construirá las estaciones de metro Odessa y Derzhavinskaya en Jarkov . Noticias. Fecha de acceso: 7 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2016.
  6. ↑ La construcción de nuevas estaciones comenzará en 2018 - Kernes . Mediaport (19 de diciembre de 2017). Fecha de acceso: 12 de julio de 2018. Archivado desde el original el 12 de julio de 2018.
  7. ↑ El BEI asignó 160 millones de euros a Kharkiv para continuar con la línea de metro "verde" . Consultado el 28 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2017.
  8. ↑ Cuáles serán las nuevas estaciones de metro en Kharkov . Consultado el 26 de julio de 2018. Archivado desde el original el 30 de julio de 2018.
  9. ↑ La construcción de nuevas estaciones de metro en Kharkov comenzará en 2018 . Consultado el 26 de julio de 2018. Archivado desde el original el 24 de enero de 2019.
  10. ↑ Gran construcción en Kharkov: la ciudad tomó un gran préstamo para continuar con la tercera línea de metro . Consultado el 24 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2019.
  11. ↑ Se promete que el metro a Odesskaya se construirá en cuatro años: noticias de Kharkov Status quo . Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021.

Enlaces