| "Ayuntamiento de Odessa" | |
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Foto del lugar del último descanso del carguero "Ayuntamiento". |
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| URSS | |
| Clase y tipo de embarcación | Granelero |
| puerto base | Odessa (según los residentes locales) |
| Lanzado al agua | 1931 |
| Estado | se hundió |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 557 brut. |
| agente de mudanzas | uno de tres palas |
"Ayuntamiento de Odessa" : un buque de carga seco soviético que participó activamente en la Gran Guerra Patria como buque de carga.
Se sabe muy poco sobre la historia del Ayuntamiento de Odessa. Básicamente, toda la información fue recibida por buzos que visitan a menudo los restos del barco y de los residentes locales: en particular, el nombre moderno del barco conocido por los buzos proviene de la inscripción en uno de sus aros salvavidas, según los recuerdos de los testigos presenciales. de la tragedia, el barco se llamaba Ayuntamiento, registro portuario - Odessa.
Según una de las descripciones más "populares" del destino del granelero, el Ayuntamiento de Odessa se construyó a principios de la década de 1930 y era un barco "ordinario" ordinario. Con el comienzo de la Gran Guerra Patria, las embarcaciones pequeñas (en términos de capacidad de carga y sus dimensiones lineales) se convirtieron en buques de carga, a los que se les asignó el papel de "proveedores" del frente (entrega de armas , provisiones, equipo) y retaguardia (aquí el puesto clave lo ocupó el tema de la alimentación).
La tripulación del "Ayuntamiento de Odessa" tuvo que realizar una tarea igualmente importante, que consistía en transportar sacos de harina a los hambrientos residentes de Anapa . No se sabe cuántos vuelos exitosos logró realizar la tripulación de este barco de trabajo relativamente pequeño. También se desconocen muchos otros detalles, por ejemplo, la fecha y hora de la muerte (los historiadores se limitan a la redacción "invierno 1941 - 1942 "), la causa de la inundación (hay dos versiones principales: un ataque aéreo y un ataque con torpedos) . Parte de la tripulación del barco, tras ser dañada por el enemigo, aguantó el mal tiempo a bordo, y parte nadó hasta la orilla en botes y medios improvisados, mientras que muchos de ellos se ahogaron en el oleaje tormentoso. Según los ancianos del pueblo de Vityazevo , los cuerpos de los marineros fueron enterrados en una fosa común en la playa, sobre la cual se erigió una pirámide de piedras, se fijó un salvavidas de barco. No se sabe si esta tumba se ha conservado.
Actualmente, el "Ayuntamiento de Odessa" se encuentra a una profundidad de 5-6 metros, a 290 metros de la costa del pueblo de Vityazevo . Los buzos pueden ver la sala de máquinas y la bodega conservadas del barco , el ancla , el mecanismo del cabrestante, la superestructura del castillo de proa , la cubierta de carga , la hélice de tres palas y la imponente pala del timón. La superficie del carguero está cubierta de algas y conchas de mejillones . Se ha conservado el interior del castillo de proa: lavabo, suelo de baldosas en el pasillo, lavabos y algunas puertas. La superestructura del barco está completamente ausente, sus elementos se encuentran en el lado de estribor. En la zona de las bodegas de proa, el casco del buque resultó gravemente dañado por ambos lados, al parecer por la explosión de un torpedo. Parte del casco y la superestructura están enredados en redes de pesca, la ubicación misma del buque de carga seca está marcada por una pequeña boya. La distancia a la superficie del agua desde el punto más alto del barco es de 0,8 metros.