| Batallón de Marines de Odessa | |
|---|---|
| años de existencia | 1904 - 1918 |
| País | Imperio ruso |
| Incluido en | 8. ° Cuerpo de Ejército |
| Tipo de | tropas de ingeniería |
| Dislocación | Odesa |
| Participación en | Primera Guerra Mundial |
El Batallón Naval de Odessa es una unidad militar de ingeniería del Ejército Imperial Ruso .
El feriado de la unidad es el 5 de octubre.
Antigüedad a partir de 1914: 4 de agosto de 1904.
Se formó el 4 de agosto de 1904 como el Batallón Naval de Odessa como parte de las compañías de remo [1] y técnica [2] . Al mismo tiempo, se formó en el batallón un equipo de entrenamiento de composición variable.
Inicialmente, el batallón estaba directamente subordinado al Distrito Militar de Odessa . Desde 1910 estuvo subordinado al comandante del 8º Cuerpo de Ejército. Desde 1904 hasta el otoño de 1914, el cuartel general del batallón estuvo ubicado en Odessa .
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, el batallón, junto con barcos y motos acuáticas, fue enviado al río Vístula , donde, junto con otras unidades de pontones y las compañías mineras del río Vístula y Narew , aseguraron el transporte de tropas y suministros militares. a través del río. En enero de 1915, fue reemplazado por la tripulación de la Guardia y partió hacia Sebastopol , para prepararse para la operación de aterrizaje en el Bósforo , pronto transferido a la subordinación operativa del comandante de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso . En 1916 participó en la operación Trebisonda .
El objetivo del batallón era brindar apoyo de ingeniería para operaciones anfibias asociadas con el desembarco de unidades del ejército en una costa que no estaba equipada para recibir transportes de gran tonelaje. De hecho, fue creado para una sola operación: la operación de aterrizaje del Bósforo .
En tiempos de paz, el batallón tenía un equipo de entrenamiento especial de composición variable, al que se enviaban las filas de las unidades del ejército del Distrito Militar de Odessa para aprender las habilidades del asalto anfibio [3] .
Para llevar a cabo esta tarea, la unidad incluía embarcaciones especiales autopropulsadas y embarcaciones .
Por designación, siendo de facto una unidad naval , la unidad fue completada y mantenida por el departamento de tierra , desde 1910 se consideró un pontón parte del Ejército Imperial Ruso.
Los rangos inferiores del batallón vestían un uniforme naval, los cuellos vueltos de los holandeses no eran azules, sino rojos. Tirantes escarlata con ribete blanco.
La unidad en sí no tenía insignia [4] , pero los barcos y embarcaciones que formaban parte de ella tenían una bandera especial .