| Estación | |
| Ochakovo II | |
|---|---|
| Dirección de Kiev | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°42′17″ N sh. 37°30′00″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Moscú-Smolensk |
| fecha de apertura | 1958 [1] |
| fecha de cierre | 2006 |
| Tipo de | producto |
| Vecino sobre. PAGS. | Ochakovo |
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Ochakovo II - una antigua estación ferroviaria de mercancías en Moscú, en el distrito de Ramenki , al norte de Michurinsky Prospekt , existió desde 1958 hasta 2006 .
Anteriormente, atendía empresas en el área de la calle Vinnitskaya, así como una planta de hormigón ubicada entre las avenidas Vernadsky, Michurinsky y Lomonosovsky. La vía de acceso a JSC Beton pasaba por detrás de la calle Mosfilmovskaya, luego cruzaba Michurinsky Prospekt en la zona de la plaza Indira Gandhi y entraba en el territorio de la zona industrial de Ramenki. En el futuro, el camino se bifurcaba: una parte era una estación de planta de hormigón con el nombre semioficial "Lengory", la segunda llegaba a la estación de metro " Universitet ". La carretera de acceso sur desde la estación Ochakovo sirvió a las empresas militares cerradas en la calle Vinnitskaya. El camino a la estación conectaba con la dirección de Kiev en la plataforma Matveevskaya , sin embargo, un camino separado iba a la estación Ochakovo , había un puente que cruzaba el río Ramenka .
En 2002-2004, debido al cierre de la planta de hormigón, se desmanteló el tramo Ochakovo-2 - Lengory - Universidad. Dado que después del cierre de la planta, el servicio a otras empresas no era rentable, la estación se cerró y desmanteló. La sección de la vía a la estación Ochakovo-2 al valle de Ramenki se conservó hasta 2007, pero no se utilizó de ninguna manera. A fines de 2007, se desmanteló la parte principal de la vía de la estación de Ochakovo, pero el fragmento en el área protegida del río Ramenka, que quedó aislado de la red, se desmanteló mucho más tarde. En este momento, en el sitio de esta sección, se está iniciando la construcción de un paso elevado del suplente del sur de Kutuzovsky Prospekt .