Halibut (submarino)

"Hipogloso"

Halibut en el Pacífico
Historial de barcos
estado del pabellón  Rusia
puerto base Vladivostok
Lanzamiento 29 de noviembre de 1905
Retirado de la Armada 16 de noviembre de 1913
Estado moderno roto en metal
Características principales
tipo de barco Torpedo
Designación del proyecto escriba "esturión"
Jefe de diseño simon falta
Velocidad (superficie) 8,3 nudos
Velocidad (bajo el agua) 5 nudos
Profundidad de funcionamiento 30 metros
Autonomía de navegación Superficie 250 millas a 5 nudos, bajo el agua 30 millas a 3 nudos
Tripulación 12 personas, incluidos dos oficiales
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 153 toneladas
Desplazamiento submarino 189 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )		 22 metros
Anchura del casco máx. 3,6 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)		 3,7 metros
PowerPoint

Gasolina-eléctrica

  • Dos motores de gasolina de 120 litros. Con. ,
  • dos motores eléctricos de 65 hp Con.
  • AB
Armamento

Armamento de minas y torpedos		 3 x 457 mm TA (2 adelante y 1 atrás), 5 torpedos
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Halibut  es un submarino ruso de clase Sturgeon durante la Guerra Ruso-Japonesa .

Historia de la construcción

El submarino Halibut se colocó en 1904 en Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company en Newport News , EE. UU. En marzo de 1905 se entregó desmontado a Libava (Rusia) , donde, de hecho, no se montó en planta, sino que se reconstruyó debido a la baja calidad de las piezas de casco suministradas.

El montaje se completó el 1 de agosto de 1905, después de lo cual el "Halibut" fue enviado por ferrocarril a Vladivostok al lugar de destino. El escalón llegó al sitio el 24 de septiembre del mismo año. 29 de noviembre lanzado en Vladivostok.

Historial de servicio

El submarino pasó el invierno de 1905-1906 en Novik Bay, Russky Island. En 1906 entró en funcionamiento. Hasta 1913, el submarino sirvió como parte de la flotilla siberiana, pasó el invierno en Vladivostok y en el verano se sometió a entrenamiento de combate en Strelok Bay, Razboynik Bay.

En julio de 1907, se produjo una explosión de gas en el barco, la batería estaba completamente fuera de servicio.

El 11 de noviembre de 1913, el Halibut fue retirado de la flota, el 16 de noviembre fue excluido de la lista de barcos de la Flotilla Siberiana, el 10 de marzo de 1914 fue entregado al puerto para su desmontaje. Posiblemente utilizado como un bloque . En 1922 se cortó en metal.

Comandantes

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