Panteleimon | |
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Panteleimon | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota del Mar Negro |
Fabricante | Almirantazgo de Nikolaev [1] |
capitán de barco | Ilya Stepanovich Razumov |
Comenzó la construcción | 17 de octubre de 1823 |
Lanzado al agua | 8 de noviembre de 1824 |
Oficial | julio de 1826 |
Retirado de la Armada | 1838 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 55 metros |
Ancho de la mitad del barco | 14,8 metros |
Reclutar | 6,3 metros |
agente de mudanzas | navegar |
velocidad de viaje | 11 nudos [2] |
Armamento | |
Número total de armas | 80 [1] |
"Panteleimon" - barco de vela de 80 cañones de la línea de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .
El barco "Panteleimon" se colocó en Nikolaev y, después del lanzamiento, se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro . En 1825 se trasladó de Nikolaev a Sebastopol .
Participó en la guerra ruso-turca . El 21 de abril de 1828 partió de Sebastopol como parte del escuadrón del vicealmirante A. S. Greig . El 2 de mayo llegó a Anapa , donde el 6, 14, 15 de mayo y del 22 al 23 de mayo bombardeó la fortaleza. Desde el fuego de regreso del enemigo recibió 15 agujeros, 9 daños a los largueros, 22 daños a las jarcias. Después de la rendición de Anapa el 3 de julio, como parte del escuadrón, se hizo a la mar y, sin entrar en Sebastopol, llegó a Kovarna el 13 de julio .
Participó en el bloqueo de Varna . 22 de julio en c flota se acercó a la fortaleza. Dos veces ocupó una posición para el bombardeo de Varna. El 7 de agosto, como parte de un escuadrón, maniobrando a vela, bombardeó intensamente la fortaleza en movimiento durante tres horas. El 13 de septiembre fue a Odessa con los enfermos y heridos a bordo. El 25 de septiembre entregó un cuerpo diplomático a Varna desde Odessa, y el 2 de octubre partió con él de regreso a Odessa.
El 17 de enero de 1829, como parte del destacamento del Contralmirante I. I. Stozhevsky , realizó un crucero por el Bósforo . El 15 de febrero, al frente de un escuadrón bajo la bandera del contraalmirante M. N. Kumani , participó en el bombardeo de Sizopol y el desembarco, que tomó la fortaleza. El 11 de marzo, como parte de un destacamento, bombardeó la fortaleza de Ahiollo , pero debido a la tormenta que había comenzado, se vio obligado a partir hacia Sizopol. Del 6 de mayo al 11 de junio, "Panteleimon" estuvo en reparación en Sebastopol.
Hasta octubre de 1829, realizó repetidas veces cruceros como parte de escuadrones y destacamentos al Bósforo . El 7 de octubre, tras la salida de la flota, permaneció en Sizopol. En 1830, como parte del escuadrón del contralmirante M. N. Kumani , participó en el transporte de tropas desde los puertos de Rumelia a Rusia.
En 1833 participó en la expedición de la Flota del Mar Negro al Bósforo. En mayo de 1833 llegó a Buyuk-dere, entregando provisiones para la escuadra, y el 28 de junio, habiendo embarcado a las tropas, partió del Bósforo con la escuadra. Habiendo desembarcado tropas en Feodosia , el 22 de julio regresó a Sebastopol. Durante la expedición estuvo en condiciones insatisfactorias. El jefe de personal de la Flota del Mar Negro , M. P. Lazarev , escribió a su amigo A. A. Shestakov, describiendo el estado de los barcos del escuadrón [3] :
Una pequeña brisa que tuve de Feodosia probó que de los 11 barcos que la Flota del Mar Negro tenía en el Bósforo, solo seis estaban en condiciones, y el resto estaban podridos tanto en el casco como en los palos. "Paris" estaba completamente podrido, y hay que sorprenderse de que no se desmoronara... "Pimen", además de podredumbre en el casco, tiene todos los mástiles y el bauprés podridos a tal punto que se le partió una baqueta de hierro. ¡atravesado el trinquete de principio a fin! Fue increíble cómo aguantó... "Panteleimon" también estaba completamente podrido, y la fragata "Standart" de una fuerte fuga que se había abierto... casi se ahoga. Entonces, la Flota del Mar Negro ahora consta de 6 solo barcos adecuados ...
Como parte del escuadrón, estuvo en prácticas de navegación en el Mar Negro en 1834.
En 1838, "Panteleimon" se convirtió en un barco de bloqueo .
Los comandantes del acorazado "Panteleimon" en diferentes momentos fueron:
Flota del Mar Negro de Rusia | Veleros de la línea de la|
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1783-1800 años |
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1801-1825 _ | |
1826-1855 _ |
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1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; |