Peredok : un vehículo especializado de dos ruedas , diseñado para garantizar el transporte de piezas de artillería remolcadas (tanto con carros de armas con ruedas como con orugas ) [1] .
El ágil se usó cuando se movía en una campaña como soporte para la parte del tronco del armazón del arma . Delante del vagón había una barra de tiro (en el caso de usar tracción de caballos) o un dispositivo de tracción (cuando se usa un tractor de artillería ), en la parte trasera, un gancho conectado a la pata de pivote . Las ruedas podían tener suspensión o ser fijas [1] .
Además de su función principal, la parte delantera también se usaba comúnmente para transportar cajas de carga (o mejor dicho, sus partes traseras), que estaban unidas a la parte media del vagón [2] [3] .
En el diseño de piezas de artillería remolcadas modernas, la flexibilidad, por regla general, no se utiliza [1] .
Frontal modelo 1911/30. Obús de 122 mm mod. 1910/30 en el Museo Técnico
Frontal para cañón de montaña de 76 mm mod. 1909 ibíd.
He, vista de las cajas de carga.
El frente del mortero de 120 mm arr. 1938
Ágil de campo ligero ruso durante la Guerra Patriótica de 1812 , Museo de Historia Militar de Artillería , San Petersburgo.
El ágil mod de cañón de regimiento de 76 mm. 1943 con una caja de carga instalada, ibíd.
Modelo frontal en un museo alemán
Frontal y caja de carga de la Guerra Civil Estadounidense
Caja de carga en el limber en el Verdun Memorial