| Nikolái Mitrofanovich Perepelkin | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1852 |
| Fecha de muerte | después de 1911 |
| Ciudadanía | Imperio ruso |
| Ocupación | ingeniero mecánico , miembro de la Duma de la ciudad de Moscú, presidente de la junta de la Sociedad de Crédito de Moscú , presidente de la junta de la Primera Sociedad de Carreteras de Caballos Ferroviarios |
Nikolai Mitrofanovich Perepelkin (10 de febrero de 1852 - después de 1911) - ingeniero mecánico , vocal de la Duma de la ciudad de Moscú, presidente de la junta de la Sociedad de Crédito de Moscú . Presidente de la junta directiva de la Primera Sociedad de Caballos Ferroviarios . Consejero de Estado .
En 1872 se graduó con honores del curso en la Escuela Técnica de Moscú . Enseñó mecánica en la Escuela Técnica de Komissarov . El Gran Duque Konstantin Nikolayevich fue aprobado como miembro del competidor (examinador) del Consejo de la Escuela Técnica Komissarov [1] . Ingresó al servicio en la Primera Sociedad de Vías Ferroviarias de Caballos , donde, hasta que la ciudad compró la compañía, ocupó cargos sucesivos: ingeniero jefe adjunto, director de vías y presidente. En 1903 fue elegido presidente de la junta directiva de la Sociedad de Crédito de Moscú. Fue miembro del Comité de Supervisión de la Sociedad de Seguros Mutuos contra Incendios de Moscú. Como vocal de la Duma de Moscú, participó en muchas comisiones de la Duma, fue el representante de la ciudad en una presencia especial para los asuntos de la ciudad y en el cuidado de la sobriedad de las personas. Ha sido presidente y miembro de muchas instituciones filantrópicas. Según sus convicciones políticas, pertenecía a la Unión del 17 de Octubre , era miembro del Comité Central (comité central) de este partido. En Moscú, vivía en la calle Lesnaya en su propia casa.
Fue presidente de la junta de la Primera Sociedad de Horse-Railroads . Participó en el lanzamiento del primer tranvía en Moscú [2] .
Fue miembro honorario del Patronato de la Escuela Técnica Komissarov .