Peric, Slobodan
| Slobodan Peric | |
|---|---|
| ( Serbio. Slobodan Perić / Slobodan Perić ) | |
| Apodo | Pero entonces |
| Fecha de nacimiento | 15 de enero de 1961 |
| Lugar de nacimiento | Loznica , NR Serbia , RFSY |
| Fecha de muerte | 29 de mayo de 2010 (49 años) |
| Un lugar de muerte | Valjevo , Serbia |
| Afiliación | República Socialista Soviética de Yugoslavia |
| tipo de ejercito | Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Yugoslavia |
| Años de servicio | 1983-2004 |
| Rango | Coronel |
| comandado | 204 ° Regimiento de Cazas |
| Batallas/guerras | Bombardeo de Yugoslavia (1999) |
| Premios y premios |
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Slobodan Perić ( serbio. Slobodan Perić / Slobodan Perić ; 15 de enero de 1961 - 29 de mayo de 2010 ) - Coronel de la Fuerza Aérea Yugoslava . Miembro de la guerra de la OTAN contra Yugoslavia .
Biografía
Inicio de servicio
Slobodan Perić nació el 15 de enero de 1961 en Loznica . Se graduó de la Escuela Secundaria de Aviación en Mostar , después de lo cual ingresó en la Academia de la Fuerza Aérea, donde estudió los dos primeros años en Zadar , los dos últimos años en Pula . Se convirtió en piloto de la Fuerza Aérea Yugoslava en 1983, comenzó a servir en el aeródromo de Batajnica .
Bombardeos de la OTAN
El 26 de marzo de 1999, Slobodan Perić y su compañero de armas, el Capitán Zoran Radosavljevic , se ofrecieron como voluntarios para una misión de combate para participar en la guerra contra la OTAN . En sus memorias, Perich dijo que él, como Radosavlevich, fue disuadido por su familia, especialmente por su hijo Luka:
Junto con el difunto Zoran Radosavlevich, nos fuimos a casa a descansar. Vinieron mis padres, parientes y vecinos. Todos querían saber qué estaba pasando y cuánto tiempo tomaría. Me interrumpieron y me llamaron de vuelta a la unidad. En la puerta, mi hijo Luka, que tenía dos años, me agarró y me dijo: “Papi, no te vayas”. Fue difícil para mí, pero tenía que hacerlo. Llegó a Radosavlevich, llamó al interfono, cuando su madre Rada y la niña fueron a la ventana. Rada me dijo: “Butso, cuida a Zoran”, y nos fuimos.
Texto original (serbio)[ mostrarocultar] Odem con el difunto Zoran Radosavjević kuћi y he aquí odmorimo. Llegaron Su y mis padres, rotaci y komshie. Swee suhteli y sé lo que es barato, cuánto gastas. Meni tiró un pedo a la película y retrocedió a la unidad. En el vratima de este Luka, que tiene dos años, dale una palmada en la pierna y di: "Tata, no puedes ir". Teshko mi јe, o shta ћu, pestilencia. Llegamos a Radosavjeviča, llamamos al interfono, el cadete Rada y la chica tadash salieron al claro. Nos complace agregar: "Butso, busca a Zoran", y subimos.La salida se produjo a las 17:00 horas del 26 de marzo. Los aviones volaron hacia el norte a través del Banat a una altitud de 15 a 20 metros sobre el suelo, para que los radares no los notaran. Por encima de Zrenjanin , el oficial guía ordenó girar hacia el sur, y cerca del monte Fruška a una altitud de 200 metros, Perić ordenó a Zoran que observara todos los objetivos en el radar. En este punto, los aviones se elevaron a una altura de 7 km, y poco después de volar a través de la frontera de Yugoslavia, Zoran informó sobre el descubrimiento del enemigo a la derecha. Peric luego vio cuatro objetivos a la vez, que resultaron ser misiles, y ordenó a Zoran que se fuera. Realizó una maniobra antimisiles, evadiendo un misil, pero el segundo golpeó el motor derecho. Se cree que fue derribado por un estadounidense, Jeff Hwang, que pilotaba un caza F-15C [1] .
Después de todas las maniobras y evasiones en el aire, el misil de la OTAN nos alcanzó a ambos. Cuando vi que el avión no se podía salvar, me pasó por la cabeza la frase “Papi, no te vayas”, tiré de la palanca y salí disparado. Estaba a una altitud de 7-8 mil metros. Cuando el asiento de la silla se volteó, vi un agujero en él, frente a mí a una altura de 5 mil metros. En lo único que pensé fue en que se abriera el paracaídas. Nunca antes había tenido tanto miedo.
Texto original (serbio)[ mostrarocultar] Tras fuertes maniobras en el aire y esquivando el cohete de la OTAN, el tiempo estaba despejado. Cuando el video en sí y la aviación no se guardaron mucho, después del entrenamiento, el capítulo pasó "tata, no puedes ir", povukao él mismo una mano y catapultirao se. Iskochio sam sedam-osam hijada metara. Y kad se sedishte okrenul en el acto, el mismo ugledao distribuye la rupa a sí mismo de 5.000 metars y abre algo él mismo. Taј miedo nisam nikad ossetio.Solo pasaron 12 minutos desde el momento en que comenzó la batalla aérea hasta que impactó el misil. Aunque Perić escapó, su camarada Zoran Radosavljević murió en la batalla. El coronel aterrizó cerca del pueblo serbio de Donya-Krtsmina ( República Srpska , Bosnia y Herzegovina ), y su avión se estrelló contra un campo minado en las afueras del pueblo de Laze, donde vivían musulmanes. La policía de Raca llevó a Perić a Batajnica, quien le contó al general Lubiša Vličković lo sucedido y se enteró por él de la muerte de Radosavlevich. A las pocas horas, Perić regresó al territorio de Serbia .
El 10 de junio de 1999, por decreto del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Yugoslava, Coronel General Spasoe Smilyanich , se le otorgó la "insignia de oro del piloto", y tras el final de la guerra, también fue otorgó personalmente la Orden " Por el valor " de manos del presidente yugoslavo Slobodan Milosevic .
Después del servicio
En 2004, tras jubilarse, se trasladó a Belgrado , donde empezó a producir coñac en su propia finca, y también fue propietario de un lavadero de coches. En 2008, se realizó un documental sobre Peric y sus compañeros de armas llamado " Nadie dijo "no lo haré" " ( serbio. Niko niјe rekao neћu ) [2] .
El 29 de mayo de 2010, el coronel retirado de la Fuerza Aérea Yugoslava Slobodan Perić murió en un accidente automovilístico cuando se dirigía a la ciudad de Valjevo . Esto sucedió cuando el Ford de Peric patinó y perdió el control, se estrelló contra una pared y volcó [3] .
Notas
- ↑ 24/03/99 Comienza el bombardeo de Yugoslavia por parte de la OTAN Copia de archivo fechada el 3 de enero de 2017 en la Wayback Machine (ruso)
- ↑ RTS . Niko niјe rekao neћu, prvi deo (serbio) . Consultado el 14 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2016.
- ↑ Piloto de Poginuo Slobodan Perić (serbio) (29 de noviembre de 2015). Consultado el 14 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016.