| Victoria | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | fragata |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Astillero Gnealoton [1] |
| capitán de barco | O. Matveev, I. I. yukharin [1] |
| Comenzó la construcción | 24 de julio de 1778 [2] |
| Lanzado al agua | 1782 [2] |
| Retirado de la Armada | 1791 [2] |
| Características principales | |
| Longitud de la cubierta superior | 39 metros [1] |
| Ancho de la mitad del barco | 10,2 [2] /10,5 m [1] |
| Reclutar | 3,6 metros [1] |
| Armamento | |
| Número total de armas | 44/40 [1] |
Pobeda (Decimotercera, Matvey el Evangelista) es una fragata de vela de 44 cañones del Azov, y luego de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .
Fragata de vela de 44 cañones . La eslora del buque era de 39 metros , la manga, según diversas fuentes, era de 10,2 a 10,5 metros , y el calado era de 3,6 metros . El armamento inicial del barco consistía en veintiocho cañones de 12 libras, doce de 6 libras y cuatro de 3 libras. En 1788, la fragata se convirtió en una fragata de 40 cañones "recién inventada", con cañones aumentados a 18 libras [1] [2] de calibre .
La fragata se colocó en el astillero de Gniloton el 24 de julio de 1778 y, después de su botadura en 1782, pasó a formar parte de la Flota de Azov con el nombre de "Decimotercera". La construcción fue realizada por los constructores navales O. Matveev y Yukharin.
En 1782 se mudó del Don a Taganrog y luego a Kerch . El 26 de abril de 1783 salió de Kerch como parte del escuadrón del vicealmirante F. A. Klokachev , y el 2 de mayo llegó a la bahía de Akhtiar. Se incluyó en la Flota del Mar Negro con el cambio de nombre el 18 de mayo a "Victoria". En el otoño de 1783, realizó un crucero a la costa de Crimea , y en 1785 y 1787, en viajes prácticos al Mar Negro como parte de destacamentos y escuadrones [1] .
Participó en la guerra ruso-turca de 1787-1791 . El 31 de agosto de 1787, como parte del escuadrón del contraalmirante conde M. I. Voinovich , partió de Sebastopol en busca de barcos turcos. Habiendo entrado en una fuerte tormenta de cinco días frente al cabo Kaliakra el 8 de septiembre , luchó contra el escuadrón, perdió su palo mayor y se vio obligado a regresar a Sebastopol , donde llegó el 21 de septiembre [1] [2] .
El 18 de junio de 1788, volvió a salir de Sebastopol como parte del escuadrón del conde M. I. Voinovich , y el 30 de junio, en Ochakov , el escuadrón ruso se encontró con la flota turca, que se dirigió al sur. Los barcos del escuadrón Voinovich se movían en un curso paralelo. El 3 de julio de 1788 participó en la batalla de Fidonisi . Después de la batalla, los barcos del escuadrón maniobraron hasta el 6 de julio para evitar que la flota turca llegara a la costa de Crimea , y el 19 de julio regresaron a Sebastopol. El 24 de agosto, los barcos del escuadrón volvieron a hacerse a la mar, pero debido a una fuerte tormenta se vieron obligados a regresar a Sebastopol el 27 de agosto. Del 2 al 19 de noviembre, como parte del mismo escuadrón, participó en la navegación frente al cabo Tendra , pero no se encontraron barcos enemigos y el escuadrón regresó. En el mismo año, la fragata se convirtió en una fragata de 40 cañones "recién inventada" con un aumento en el calibre de los cañones a 18 libras y recibió el nuevo nombre "Mateo el evangelista" [1] [2] .
Del 18 de septiembre al 4 de noviembre de 1789, como parte de los escuadrones de F. F. Ushakov y M. I. Voinovich, se hizo a la mar tres veces al cabo Tendra, Gadzhibey y la desembocadura del Danubio , pero la flota turca evitó los encuentros con los escuadrones rusos [1 ] .
Desde 1790 estuvo en Sebastopol, y después de 1791 fue desmantelado [1] [2] .
Los comandantes de los barcos en diferentes momentos fueron:
| Fragatas de vela de la flota rusa del Mar Negro | |
|---|---|
| 1760-1799 años |
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| 1800-1825 años | |
| 1826-1855 _ | |
| 1 trofeo | |