Pogosyan, Mijail Aslanovich

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Mijaíl Aslanovich Pogosyan
Fecha de nacimiento 18 de abril de 1956 (66 años)( 18 de abril de 1956 )
Lugar de nacimiento Moscú , RSFS de Rusia , URSS
Ciudadanía  Rusia
Ocupación ingeniero aeronáutico , inventor , documentalista , científico
Educación Instituto de Aviación de Moscú
Doctor en Ciencias Técnicas
Académico de la Academia Rusa de Ciencias
Compañía Instituto de Aviación de Moscú
Título profesional rector (desde junio de 2016)
Compañía Cámara Cívica de la Federación Rusa
Título profesional Presidente de la Comisión para el Desarrollo de la Educación y la Ciencia
Premios y premios
Orden de Alejandro Nevski orden de honor
Medalla RUS en conmemoración del 850 aniversario de Moscú ribbon.svg Medalla PA Stolypin, 2da clase
Comandante de la Orden del Mérito de la República Italiana
Premio Estatal de la Federación Rusa - 1996 Premio del Gobierno de la Federación Rusa
Autógrafo
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons
Grabación de voz de M.A. Poghosyan
De una entrevista con " Eco de Moscú "
7 de abril de 2013
Ayuda de reproducción

Mikhail Aslanovich Pogosyan (nacido el 18 de abril de 1956 ) es un diseñador y empresario de aviones ruso, académico de la Academia Rusa de Ciencias (2011), Doctor en Ciencias Técnicas , rector del Instituto de Aviación de Moscú (desde 2016), ex director ejecutivo de Sukhoi Company , ex director ejecutivo de OJSC RAC MiG , ex presidente de United Aircraft Corporation OJSC [1] , presidente de la junta directiva de Sukhoi Civil Aircraft CJSC [2] .

Biografía

Nacido el 18 de abril de 1956 en Moscú . Las raíces de Poghosyan son de Nagorno-Karabaj  : los padres de su madre terminaron en Moscú en 1924-1925, después de la revolución, y su padre, durante la Gran Guerra Patria , después de ser herido. [3]

En 1979, Mikhail Pogosyan se graduó con honores en la Facultad de Ingeniería Aeronáutica del Instituto de Aviación de Moscú. S. Ordzhonikidze . Después de graduarse, fue enviado a trabajar en la planta de construcción de maquinaria de Moscú. P. O. Sukhoi (ahora - JSC Sukhoi Design Bureau ), donde pasó de ingeniero de diseño a primer diseñador general adjunto (de 1992 a 1998), presidente de la junta directiva de la oficina de diseño (de 1995 a 1999) y director general de Sukhoi Design Bureau OJSC (de mayo de 1999 a julio de 2007). [cuatro]

En 2002 obtuvo el título de Doctor en Ciencias Técnicas (el tema de la disertación fue “Desarrollo e implementación de tecnologías avanzadas para la creación de sistemas de aviación de nueva generación”).

En 2003, fue elegido miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de Rusia en el departamento de energía, ingeniería mecánica, mecánica y procesos de control [5] , desde diciembre de 2011 fue elegido miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias de Rusia .

De 1998 a 2011 - Director General de PJSC "Company" Sukhoi " .

De 2008 a 2011 - Director General de OAO RAC MiG . Bajo su liderazgo, se creó una familia de aviones de primera línea de las marcas Su y MiG, que aseguran la capacidad de defensa del país y la posición estable de Rusia en el mercado mundial.

De 2007 a 2011 ocupó el cargo de Primer Vicepresidente y de 2011 a 2015 fue Presidente de PJSC United Aircraft Corporation . Durante este tiempo, la producción de aviones civiles se incrementó significativamente, el avión de pasajeros Sukhoi Superjet 100 se puso en serie y se certificó de acuerdo con los estándares internacionales, y también se incrementó la producción de aviones de combate para el Ministerio de Defensa ruso y para la exportación [6 ] .

Desde 2004 hasta la actualidad, es el jefe del departamento 101 "Diseño y certificación de equipos de aviación" del MAI [7] .

El 16 de junio de 2016, en una reunión del colectivo laboral, fue elegido rector del Instituto de Aviación de Moscú (Universidad Nacional de Investigación) [8] , es el presidente del Consejo Académico MAI.

En marzo de 2017, se convirtió en miembro de la Cámara Cívica de la Federación Rusa [9] .

En la clasificación de altos directivos - 2010 del periódico Kommersant, ocupó el sexto lugar en la nominación "Ingeniería" [10] .

Es miembro del Presidium del Consejo para la Ciencia y la Educación del Presidente de la Federación Rusa [11] , el jefe de la Comisión para el Desarrollo de la Educación y la Ciencia de la Cámara Cívica de la Federación Rusa (sexta composición) [ 12] , y también encabeza el Consejo para la dirección prioritaria del desarrollo científico y tecnológico de la Federación Rusa "Territorio de conectividad de la Federación Rusa a través de la creación de sistemas inteligentes de transporte y telecomunicaciones, así como tomando y manteniendo posiciones de liderazgo en la creación de sistemas internacionales de transporte y logística, el desarrollo y uso del espacio ultraterrestre y el espacio aéreo, los océanos, el Ártico y la Antártida” [13] , es miembro de la Comisión Gubernamental de Transportes [14] . Es miembro de la oficina del consejo central de la organización pública de toda Rusia "SoyuzMash of Russia" [15] .

Es coautor de 9 patentes RU [16] .

El 6 de marzo de 2022, tras la invasión rusa de Ucrania , firmó una carta en apoyo a las acciones del presidente Vladimir Putin [17] .

Vida personal

Casado, dos hijos.

Puesto publico

En septiembre de 2016 se convirtió en confidente del partido Rusia Unida en las elecciones a la Duma Estatal de la 7ª convocatoria .

Crítica

La presidenta del Consejo de la Federación, Valentina Matviyenko, llamó a la corporación estatal UAC no un término literario "ladrón". Este neologismo, según la Sra. Matvienko, caracteriza perfectamente la situación actual de la corporación, que se ha convertido en consumidora de enormes inyecciones financieras, pero no da ningún resultado. Recientemente, se llevó a cabo un Consejo Científico y de Expertos en el Consejo de Federaciones, que consideró temas de desarrollo industrial. Entre otros importantes proyectos gubernamentales, las actividades de United Aircraft Corporation ocupan uno de los primeros lugares. Se han "cargado" cientos de miles de millones de rublos al ELK (este es exactamente el verbo que dijo el Portavoz), y no se presentó nada digno en respuesta. Tal acusación, e incluso de una de las altas autoridades, es un precedente bastante grave que puede convertirse en un gran escándalo. Ahora la UAC tendrá que reaccionar de cierta manera, aunque hasta el momento no ha llegado ningún comentario por parte de allí. Por su parte, el Ministerio de Desarrollo Económico, representado por el Viceministro Andrei Klepach, reconoció la existencia de ciertas dificultades en el retorno efectivo de las inversiones, pero afirmó que se invirtieron montos mucho menores en UAC. Más recientemente, la UAC ha sufrido importantes cambios de personal. Artyom Mikhailovich Poghosyan, el hijo mayor del actual presidente, fue designado para el cargo de vicepresidente senior de Economía y Finanzas. Tal crecimiento profesional de un especialista de 27 años genera muchas conversaciones y chismes, lo cual es bastante razonable. Una persona que controle todos los flujos financieros de una de las corporaciones estatales más grandes debería tener una experiencia más significativa. Y el hecho de que uno de los parientes más cercanos de Mikhail Pogosyan estuviera en una posición clave generalmente no tiene sentido. UAC no es una empresa familiar y tales movimientos simplemente no son éticos, por decir lo menos. Lo más probable es que la indignación del presidente del Consejo de la Federación también haya sido causada por este hecho, aunque Valentina Matvienko no lo declaró abiertamente [19] [20] [21] [22] .

De la bibliografía

Artículos seleccionados

Premios

Notas

  1. ↑ Komsomol Superjet provocó la renuncia del jefe de la corporación Pogosyan
  2. ↑ Se nombró un nuevo presidente de ZAO Sukhoi Civil Aircraft / 29/01/2013 . Consultado el 29 de enero de 2013. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2013.
  3. ↑ 1 2 3 ¿Qué impide que la industria aeronáutica rusa sea competitiva? Archivado el 22 de enero de 2015 en Wayback Machine // Ekho Moskvy
  4. ↑ El jefe de Sukhoi, Mikhail Pogosyan, asumirá el cargo de presidente del ELK, despedido por Medvedev por un fracaso con la innovación. Copia archivada el 18 de agosto de 2016 en Wayback Machine // gazeta.ru   (Fecha de acceso: 28 de febrero , 2011)
  5. ↑ Decisiones de la Asamblea General de la Academia Rusa de Ciencias el 19 y 22 de mayo de 2003 . www.ras.ru Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017.
  6. ↑ Ilia Kramnik. Y ahora intentaremos despegar con todo esto .... Lenta.Ru (22 de enero de 2015). Fecha de acceso: 22 de enero de 2015. Archivado desde el original el 22 de enero de 2015.
  7. ↑ Departamento 101 "Diseño y certificación de equipos de aviación" . mai.ru. Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 5 de julio de 2019.
  8. ↑ Mikhail Pogosyan elegido rector de MAI . VPK.nombre. Consultado el 19 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019.
  9. ↑ Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 20 de marzo de 2017 No. 116 "Sobre la aprobación de los miembros de la Cámara Cívica de la Federación Rusa" Copia de archivo del 20 de marzo de 2017 en Wayback Machine // Portal oficial de Internet de información legal , 20 de marzo de 2017
  10. ↑ Calificación de altos directivos-2010 (enlace inaccesible) . Periódico "Kommersant" No. 176 (4476) (23 de septiembre de 2010). Consultado el 23 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011. 
  11. ↑ Consejo de Ciencia y Educación . ciencia.gov.ru. Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 30 de junio de 2019.
  12. ↑ OPRF - Sexta composición (2017-2020) . www.oprf.ru Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 5 de julio de 2019.
  13. ↑ La conectividad del territorio es una dirección prioritaria de la Estrategia para el Desarrollo Científico y Tecnológico de Rusia . area-sntr.ru. Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 5 de julio de 2019.
  14. ↑ Composición de la Comisión Gubernamental de Transportes modificada por orden del 24 de septiembre de 2018 N° 2024-r . gobierno.ru. Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 5 de julio de 2019.
  15. ↑ Mesa del Consejo Central (enlace inaccesible) . Unión de Ingenieros Mecánicos de Rusia. Consultado el 5 de julio de 2019. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2018. 
  16. ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 15 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2021. 
  17. ↑ Llamamiento de la Unión Rusa de Rectores . Consultado el 7 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2022.
  18. ↑ Mikhail Pogosyan contrató a su hijo para trabajar Copia de archivo fechada el 28 de marzo de 2013 en Wayback Machine // vedomosti.ru  (Fecha de acceso: 30 de marzo de 2013)
  19. ↑ Tramp45: ¿Quién arruinó la aviación rusa? Nombramos nombres: Poghosyan y otros. . continuación Consultado el 25 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019.
  20. ↑ Matvienko habló sobre los "ladrones" entre las corporaciones estatales . Rambler/noticias. Consultado el 30 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2019.
  21. ↑ Mr. "Superbudget" apuntó al MAI - Argumentos de la semana . argumenti.ru. Consultado el 30 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2019.
  22. ↑ Publicist.ru - ¡¿QUIÉN SE VA DE MAI AHORA?! . publicista.ru. Consultado el 30 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2019.
  23. ↑ Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 5 de noviembre de 2020 No. 675 ∙ Publicación oficial de actos legales ∙ Portal oficial de Internet de información legal . publicación.pravo.gov.ru . Consultado el 5 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2020.
  24. ↑ A los creadores del Su-33 . Consultado el 14 de julio de 2010. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2007.
  25. ↑ Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 30 de abril de 2016 No. 824-r “Sobre el estímulo del Gobierno de la Federación Rusa” . Consultado el 7 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2017.
  26. ↑ Commendatore Ordine al Merito della Repubblica Italiana Dott. Mikhail Pogossian  (italiano)
  27. ↑ Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 29 de mayo de 1997 No. 532 “Sobre la concesión de los Premios Estatales de la Federación Rusa en el campo de la literatura y el arte en 1996”
  28. ↑ Orden del Gobierno de la Federación Rusa del 18 de abril de 2006 No. 519-r “Sobre la concesión del Certificado de Honor del Gobierno de la Federación Rusa Pogosyan M.A.”
  29. ↑ Resolución del Jefe de la Administración de la Región de Astrakhan del 13 de agosto de 2002 No. 392 “Sobre la concesión del título de “Benefactor de la provincia” a Pogosyan M.A.”
  30. ↑ Mikhail Pogosyan, Director General de Sukhoi Design Bureau, se convirtió en el segundo "Trabajador Honorario de UOMZ"
  31. ↑ Hoy, Mikhail Pogosyan recibió la insignia "Profesor honorario de KAI" en Kazan . Fecha de acceso: 14 de julio de 2010. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016.
  32. ↑ Presentación de la Medalla de Oro Lev Nikolaev (enlace inaccesible) . Galería Estatal Tretyakov (14 de noviembre de 2016). — Noticias, eventos, anuncios. Fecha de acceso: 14 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2016. 

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