El trolleybus subterráneo - Dos líneas de trolleybus Tateyama Tunnel Trolleybus (立山トン ネルトロリー バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス関電バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バスバスバスバス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バス バスバス )
Estas líneas forman parte de la ruta de excursión a la montaña japonesa entre Tateyama y Omachi - Tateyama Kurobe Alpine , pasando por el monte Tate en los Alpes japoneses . Las secciones de la ruta cuentan con varios modos de transporte, incluidas dos líneas de trolebuses que se ejecutan en un túnel subterráneo . Las dos secciones se abrieron originalmente al servicio de autobuses en 1971 ( Tateyama ) y 1964 ( Kanden ). Trolebuses ecológicos con fuente de alimentación de 600 V CC se introdujeron aquí el 23 de abril de 1996 . Casi todo el recorrido es subterráneo, a excepción de la estación de Ogisawa, donde están abiertos los 300 metros hasta el túnel.
No hay transporte de trolebuses en todo Japón, se usa solo en estas dos secciones de la ruta de la excursión. [una]
Trolebús del túnel de Tateyama :
Trolebús del túnel de Kanden :
Estación de Murodo
Estación Daikanbo
Estación de la presa de Kurobe
Sección terrestre de la estación Ogisawa