Podkamennaya Tunguska | |||||||
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IATA : TGP - OACI : UNIP (UNIP) - Ext. código : PTS | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | civil | ||||||
País | Rusia | ||||||
Ubicación | Región de Krasnoyarsk | ||||||
Operador | "Aeropuerto "Podkamennaya Tunguska" sucursal del FKP " Aeropuertos de Krasnoyarsk " | ||||||
NUM altura | +65 metros | ||||||
Zona horaria | UTC+8/+8 | ||||||
Horas Laborales | 01:00-09:00 UTC | ||||||
Mapa | |||||||
aeropuerto en el mapa del territorio de Krasnoyarsk | |||||||
Pistas | |||||||
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Podkamennaya Tunguska es un aeropuerto a 3 km de la confluencia del río Podkamennaya Tunguska con el río Yenisei , ubicado en el centro del pueblo de Bor , territorio de Krasnoyarsk .
Construido en 1946. Recibió particular importancia en la apertura en 1968 de la ruta aérea internacional Moscú - Tokio . A mediados de 1985, recibía 60-65 aviones por día. Durante el deterioro de las relaciones chino-soviéticas a principios de la década de 1970, los aviones de combate tenían su base en el aeropuerto; en la década de 1980, se creó el escuadrón aéreo Bor [2] .
El aeródromo de Podkamennaya Tunguska es capaz de recibir An - 24 , An-26 , An-32 , An-74 , Yak-40 (en invierno An-12 e Il-76 ) y aviones de clase inferior, así como helicópteros de todo tipo . .
Tráfico de pasajeros: | ||||||||||||||||||||
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año | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
pasajeros | 11 667 | 9791 | 10 744 | 10 560 | ||||||||||||||||
Fuentes: [3] [4] [5] |