Puente poplavsky

puente poplavsky

puente poplavsky
54°40′45″ s. sh. 25°17′52″ E Ej.
Nombre oficial iluminado. paplaujos tiltas
Área de aplicación automóvil, peatón
pasa por el puente calle paupyo
cruces Río Vilnia
Ubicación Vilna , Lituania
Diseño
Tipo de construcción puente de armadura
Material acero
largo total 20,25 metros [1]
Ancho del puente 7,8 metros [1]
Explotación
diseñador, arquitecto Félix Yasinsky [2] [3]
Apertura Siglo XVIII, 1882 [1]
Cierre por reforma 1955 [1]
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El puente Poplavsky ( puente Paplaujos ; lit. Paplaujos tiltas ) es un puente de vigas de metal que cruza el río Vilnia en el casco antiguo de Vilnius , Lituania . El puente está incluido en el Registro de Bienes Culturales de la República de Lituania como objeto de importancia regional y está protegido por el estado (código 16765) [1] .

Ubicación

Está ubicado en la alineación de la calle Paupyo ( Paupio gatve ), conectando partes de la calle ubicada en el distrito de Zarechye ( Užupis ), que está en la margen derecha del Vilnius , y en el distrito de la margen izquierda de Paupys ( Paupys , hasta 1939 - Poplavy), respectivamente.

Historia

El puente de madera que conecta Zarechye con Poplavy fue construido en el sitio del puente actual en el siglo XVIII. En 1883, se completó la construcción de un puente de metal según el proyecto del ingeniero Felix Yasinsky [2] [3] . Las estructuras de acero del puente fueron fabricadas por la sucursal de Varsovia de la empresa "Lilpop, Rau & Co "  [ 4] .

En 1955, el puente fue reconstruido: las estructuras de madera de la calzada fueron reemplazadas por una losa monolítica de hormigón armado, que fue asfaltada en la parte superior. También se volvió a colocar el piso de madera de las aceras [4] . En 1993, el Puente Poplavsky fue incluido en el Registro de Bienes Culturales de la República de Lituania [1] .

Construcción

Puente de celosía metálica de un vano ( vigas ). Los estribos costeros son de piedra, revestidos con bloques de granito tallado. La superestructura consta de dos cerchas de acero remachadas de 1,9 m de altura, conectadas por vigas de acero remachadas transversales y diagonales [1] . La longitud total del puente es de 20,25 m, ancho - 7,8 m [1] (incluido el ancho de la calzada 4,68 m y dos aceras de 1 m cada una) [4] .

El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada incluye 1 carril para circulación vehicular. El pavimento de la calzada es de hormigón asfáltico, las aceras son de tarima de madera. Las aceras se colocan sobre consolas unidas al exterior de las cerchas [1] [4] . Barandilla metálica.

Puente Poplavsky en el arte

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Paplaujos tiltas  (lit.) . Kultūros vertybių registra . Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Recuperado: 15 Agosto 2022.
  2. ↑ 1 2 Alfred Liebfeld. Política sobre szlakach techniki. — Varsovia: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1966.
  3. ↑ 1 2 Larionov A. M. Historia del Instituto de Ingenieros Ferroviarios del Emperador Alejandro I durante el primer siglo de su existencia, 1810-1910 . - San Petersburgo. , 1909. - S. 298. - 409 p.
  4. ↑ 1 2 3 4 (Ne)atrastas Vilnius: Paplaujos tiltas . madeinvilnius.lt . UAB "Naujosios medijos grupė" (4 de octubre de 2020). Recuperado: 15 Agosto 2022.
  5. ↑ Bola azul que gira y gira . Cancionero de un obrero clandestino anarquista. Fecha de acceso: 10 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012.
  6. ↑ "Gefilte Drive - Vu Iz Dos Gesele" . youtube.com (10 de marzo de 2019). Recuperado: 20 Agosto 2022.

Literatura

Enlaces