Georgy Mijailovich Popov | |||||
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2do Ministro de Construcción Urbana de la URSS | |||||
31 de diciembre de 1949 - 14 de marzo de 1951 | |||||
jefe de gobierno | Joseph Vissarionovich Stalin | ||||
Predecesor | Konstantin Mijailovich Sokolov | ||||
Sucesor | puesto abolido | ||||
3er Ministro de Ingeniería Agrícola de la URSS | |||||
14 de marzo de 1951 - 31 de diciembre de 1951 | |||||
jefe de gobierno | Joseph Vissarionovich Stalin | ||||
Predecesor | Pyotr Nikolaevich Goremykin | ||||
Sucesor | Serguéi Alexandrovich Stepanov | ||||
Décimo presidente del Comité Ejecutivo del Ayuntamiento de Moscú | |||||
7 de diciembre de 1944 - 12 de diciembre de 1949 | |||||
Predecesor | Vasili Prokhorovich Pronin | ||||
Sucesor | Mijail Alekseevich Yasnov | ||||
Nacimiento |
2 de septiembre ( 15 de septiembre ) de 1906 Moscú |
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Muerte |
14 de enero de 1968 (61 años) Moscú |
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Lugar de enterramiento | |||||
el envío | PCUS desde 1926 | ||||
Educación | Academia Industrial de Moscú | ||||
Premios |
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Georgy Mikhailovich Popov (2 ( 15 ) de septiembre de 1906 , Moscú - 14 de enero de 1968 , Moscú) - Partido soviético y estadista. Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la Unión Soviética (1953).
Miembro del Partido Comunista de los Bolcheviques de Toda la Unión desde 1926 , miembro del Comité Central del Partido (1941-1952; candidato en 1939-1941, 1952-1956), miembro del Buró Organizador del Comité Central del Partido de Todos los Partido Comunista de la Unión de los Bolcheviques (1946-1952), Secretario del Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión (1946-1952) 1949). Miembro del Soviet Supremo de la RSFSR de la 2ª convocatoria. Miembro del Presidium del Soviet Supremo de la URSS de la 2ª convocatoria (1946-1950).
Nacido en la familia de un empleado. En la década de 1920, en el trabajo de Komsomol en la provincia de Tambov y Tatar ASSR. De 1928 a 1938 trabajó en el Instituto Central del Trabajo (Moscú). En 1938 se graduó de la facultad de ingeniería mecánica de la All-Union Industrial Academy . Desde julio de 1938, fue instructor en el departamento de los principales órganos del partido del Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión .
De noviembre de 1938 a 1945 fue el segundo secretario del Comité de la Ciudad de Moscú del Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión.
En julio - octubre de 1941 - miembro del Consejo Militar del Frente de Reserva .
Desde el 7 de diciembre de 1944 hasta enero de 1950, fue presidente del comité ejecutivo del Consejo Municipal de Diputados del Pueblo Trabajador de Moscú , al mismo tiempo, después de la muerte de Alexander Shcherbakov en 1945-1949, fue el primer secretario de la MK y MGK del partido [1] . En 1946-1949, Secretario del Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión. Fue presidente del comité gubernamental para la preparación de la celebración del 800 aniversario de Moscú . Contribuyó al avance profesional de E. A. Furtseva en 1948 [2] .
Del 31 de diciembre de 1949 al 14 de marzo de 1951, Ministro de Construcción Urbana de la URSS. Del 14 de marzo de 1951 al 31 de diciembre de 1951 - Ministro de Ingeniería Agrícola de la URSS. En 1951-1953 fue director de la planta de aviones que lleva el nombre de MV Frunze ( Kuibyshev ).
Desde marzo de 1953 hasta marzo de 1954, el Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la Unión Soviética en Polonia fue llamado de Varsovia y criticado por su injerencia en los asuntos del PZPR [3] [4] reconocida como inaceptable . Popov, como se señaló en la resolución pertinente del Presidium del Comité Central del PCUS, permitió "una actitud arrogante hacia los camaradas polacos", que "podría causar graves daños a las relaciones soviético-polacas " [5] .
Desde 1954, volvió a trabajar en las empresas de la industria de la aviación . Desde 1959, el director de la planta (Vladimir). Retirado desde 1965.
Fue enterrado en el cementerio Novodevichy de Moscú.
Estaba casado con Tatyana Viktorovna Fedorova [6] .
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