| perspectiva de la ciencia | |
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| Prospekt Nauki en la zona de Zagospromye | |
| información general | |
| País | Ucrania |
| Región | Región de Járkov |
| Ciudad | Járkov |
| Área | Shevchenkovskiy |
| Distrito histórico | Meseta |
| Longitud | más de 4 kilómetros |
| Bajo tierra | Científico , Jardín Botánico , 23 de Agosto |
| Nombres anteriores |
Calle Radialnaya 3, Calle Mashinostroitelnaya, Avenida Lenin |
| Código postal | 61022, 61058, 61166, 61145, 61072, 61103 |
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Prospekt Nauki ( Ucranian Prospekt Nauki , hasta 2016 Lenin Avenue) es una de las principales calles de la ciudad de Járkov . Tiene su origen en Freedom Square en el distrito de Nagorny , pasa por Zagosprom , Shatilovka y termina en la intersección con la calle Derevyanko en Pavlovo Pole , cerca del límite del Lesopark .
Hasta noviembre de 2015, la avenida que llevaba el nombre de Lenin , fue rebautizada como parte de la ley de descomunización .
La construcción comenzó en la década de 1930 . La avenida, junto con las calles radiales de Henri Barbusse , Romain Rolland y Yaroslav Galan (ahora Literaturnaya), formaba parte del complejo arquitectónico de la Plaza Dzerzhinsky (ahora Freedom) bajo el nombre de 3rd Radial Street. Al mismo tiempo, se inició la construcción a gran escala de cooperativas residenciales en la futura avenida, se construyó y puso en funcionamiento el primer edificio de la Casa de Especialistas en mayo de 1934 en la intersección con Pravda Avenue (entonces Koltsevaya-1), preparativos comenzó para la construcción del edificio del instituto médico . Este último fue construido sólo después de la guerra .
En 1945, en el sitio del edificio destruido del Instituto de Ingeniería Civil de Kharkov ( KHISI , construido en 1930 ), se construyó el edificio del actual KNURE , que originalmente albergaba el Instituto de Minería de Kharkov .
Hasta la década de 1960, la avenida llegaba hasta Sarzhin Yar . En él estaban las universidades antes mencionadas, los edificios residenciales y muchos institutos de investigación de varias direcciones. Luego, la construcción continuó hacia el norte y la avenida llegó a Lesopark , conectando con la calle Derevyanko perpendicular a ella.
Dos rutas de trolebuses (No. 2, No. 18) y unas 20 rutas de autobús siguen la avenida [1] . Para una mayor longitud de la avenida, pasa por debajo de ella una parte de la línea de metro Alekseevskaya con salidas en las estaciones Náutica , Botanichesky Sad y 23 Augusta .
"Pavlusha"
prospecto de noche
Monumento al cosaco Kharko [2]
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