| "Profesor Bogorov" | |
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"Profesor Bogorov" y un retrato de V. G. Bogorov en un sello postal de la URSS. |
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| Clase y tipo de embarcación |
Investigación (oceanográfica), barco a motor. clase KM(*) L1[1] |
| clase de hielo | L1 |
| puerto base | Vladivostok |
| número de la OMI | 7406124 |
| señal de llamada | UABD |
| Organización | Federación Rusa |
| Operador | Institución estatal - Departamento de la Flota de Investigación de la Rama del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de Rusia ( GU UNIF FEB RAS ) [1] |
| Fabricante | Finlandia |
| Oficial | 7 de junio de 1976 |
| Estado | En la operación |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1671 toneladas |
| Longitud | 68,77 metros |
| Ancho | 12,4 metros |
| Altura | 6,02 metros |
| Reclutar | 4,2 metros |
| Motores | 1 motor diésel DEUTZ Typ RBV 6M 358 ( Alemania ) |
| Energía | 1472 kilovatios |
| agente de mudanzas | 1 hélice de paso variable con 4 palas |
| velocidad de viaje | 13,5 nudos |
| Tripulación | treinta |
| tonelaje registrado | 98 m³ |
El "Profesor Bogorov" es un buque de investigación del tipo " Valerian Uryvaev " [2] , destinado a la investigación oceanológica . Construido en 1976 en el astillero finlandés Laivateollisuus en Turku . El nombre de V. G. Bogorov .
El barco estaba bajo la jurisdicción de la Rama del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1976 - 1991 ), y más tarde de la Academia de Ciencias de Rusia (desde 1991 ). Asignado al puerto de Vladivostok [3] .
El buque preveía 11 laboratorios, la tripulación era de 32 personas, el personal expedicionario - 28 personas [4] .
A fines de la década de 1990 y principios de la de 2000, Argentum LLC operaba para el tráfico de pasajeros y carga [5] .