| "SMS Tb 94-F". , "Prusa" |
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|---|---|
| "ΠΡΟΥΣΑ" | |
| Servicio | |
| , Grecia |
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| Clase y tipo de embarcación | Destructor tipo 82F |
| Fabricante | Ganz - Danubius Co, Fiume ( Rijeka ) |
| Comenzó la construcción | año |
| Lanzado al agua | 1913 |
| Oficial | 1915 |
| Retirado de la Armada | 4 de abril de 1941 |
| Estado | hundido por la tripulación |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 241 toneladas |
| Longitud | 60,1 metros |
| Ancho | 5,5 metros |
| Reclutar | 1,5 metros |
| Motores | Vie - 2 |
| Energía | 5000l . Con. |
| velocidad de viaje | 28 nudos |
| Tripulación | 25 |
| Armamento | |
| Artillería |
1 cañón de 37 mm, 1 cañón Skoda de 60 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm [1] |
Prusa es un destructor griego. Antiguo destructor austriaco 94-F. Construido en el astillero de Ganz Danubius Co. en Fiume . Pertenece a una gran serie de destructores de tipo austriaco ( Tb 82 F) construido en Fiume y tipo ( Tb98 M) construido en Monfalcone . Uno de los 6 barcos de este tipo entregados a Grecia en 1922 como reparación tras el final de la Primera Guerra Mundial y la división de la flota austríaca. Todos los barcos griegos de este tipo recibieron los nombres de las antiguas ciudades griegas de Asia Menor, abandonadas por el ejército griego en el mismo año 1922: " Pergamos " ( Pergamum ), "Prusa" ( Bursa ), " Panormos " ( Bandirma ), " Kios " ( Gemlik ), " Kydonie " ( Ayvalik ), " Kizikos " ( Kyzik ). Lanzado en 1913 . Antes de ser entregado a la flota griega, fue revisado en Venecia. Más tarde se modernizó sobre la base de la flota griega en la isla de Salamina . Participó en las operaciones navales de la guerra greco-italiana de 1940-1941. El 4 de abril de 1941, 2 días antes de la entrada en guerra de Alemania, que acudió en ayuda de los italianos, el destructor fue atacado por aviones alemanes en la isla de Kerkyra . El barco recibió muchos agujeros. Incapaz de cerrar las fugas y seguir la orden hacia el sur, el comandante del barco, el teniente de la Armada N. Kotsiliris, ordenó a la tripulación que hundiera el barco en el puerto de Kerkyra. [2]