Raid (término náutico)
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Raid (del holandés reede [1] , raid inglés de base germánica antigua con el significado de "montar") es un lugar conveniente para acercarse / acercarse desde el mar cerca de la costa, puerto o base naval para anclar barcos y barcos [2 ] [ 3] .
Clasificación
Para las áreas marinas , existen :
- Roda exterior : generalmente abierta o parcialmente protegida de las olas por barreras naturales (salientes de la costa, islas, rocas). En las radas exteriores, los barcos se defienden antes de entrar en un puerto o canal . Sobre ellos se pueden realizar operaciones de recarga de incursiones. Para incursiones externas, intentan recoger un sitio con un fondo relativamente plano, que consiste en arena o marga para un mejor enganche de los dispositivos de anclaje . A menudo, las incursiones externas están equipadas con dispositivos de amarre especiales: barriles de amarre , palami [4]
- La rada interior es un elemento de la zona de aguas interiores del puerto. Suele estar protegida del oleaje por estructuras protectoras naturales o artificiales: muelles , escolleras . En las radas internas, los barcos se defienden durante una tormenta, esperando un atracadero libre . En las radas interiores se puede realizar la formación o disolución de naves, maniobras durante las operaciones portuarias [5]
Las incursiones externas e internas están ubicadas de tal manera que no interfieren con la entrada o salida de las naves del puerto [6] . Las dimensiones del ataque marítimo en línea recta en la dirección del eje de entrada deben ser de al menos 3,5 esloras del barco para garantizar la amortiguación de la inercia del barco entrante y, en su forma, brindar la posibilidad de girar el barco sin la ayuda de remolcadores, que se realiza a lo largo de un círculo de 3,5 esloras de barco de diámetro completamente inscrito en incursión y cruzando o tocando el paso del barco [7] .
En la navegación fluvial, se entiende por “raid” a la parte de la zona de agua fuera del paso de naves, donde se realiza la formación y desamarre de naves, transbordo de carga, bunkering y abastecimiento de naves a flote. Así como para los puertos marítimos, aquí los barcos pueden asentarse antes de ser entregados a los atracaderos [8] .
Notas
- ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer
- ↑ Stanyukovich K. M. Diccionario de términos marinos encontrados en historias
- ↑ Raid // Gran enciclopedia soviética : [en 30 volúmenes / cap. edición A. M. Projorov. - 3ra ed. - M .: Enciclopedia soviética, 1969-1978]
- ↑ Ambarian, 1987 , p. 37.
- ↑ Ambarian, 1987 , p. 38.
- ↑ Ambarian, 1987 , p. 37-38.
- ↑ Ambarian, 1987 , p. 47-48.
- ↑ Scherle, 1974 , pág. ocho.
Literatura
- Ambaryan O.A., Goryunov B.F., Belinskaya L.N. Arreglo de puertos marítimos: un libro de texto para escuelas náuticas .. - M . : Transporte, 1987.
- cap. edición Comandante en Jefe de la Armada Almirante de la Flota V. N. Chernavin . Diccionario Naval. - M. : Editorial Militar, 1989. - S. 368. - 511 p. — ISBN 5-203-00174-x .
- Litvinenko G. I. Puertos marítimos y fluviales. Tutorial. - M., Altair-MGAVT, 2007.
- Nikerov P.S., Yakovlev PI Seaports. Libro de texto para escuelas secundarias. - M., Transporte, 1987.
- Normas de diseño tecnológico de puertos marítimos. RD 31.3.05-97. - Moscú, 1998.
- Normas para el funcionamiento técnico de las instalaciones portuarias y zonas de agua. RD 31.35.10-86 M.: V/O "Mortekhinformreklama", 1986.
- Litvinenko GI Factores del régimen natural de las cuencas marítimas y fluviales y su consideración en el desarrollo del plan portuario. Curso de conferencias. - M., Altair-MGAVT, 1999.
- Sherle Z. P. Puertos fluviales. Apuntes de conferencias .. - Gorky: Instituto Gorky de Ingenieros de Transporte Acuático, 1974.