Riga (barco de línea, 1710)

" Riga " - un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , el líder de una serie de barcos del mismo tipo, un participante en la Guerra del Norte . Estuvo en la flota de 1710 a 1721, navegó en las aguas del Mar Báltico y el Golfo de Finlandia , participó en viajes prácticos y de crucero, así como en maniobras y actos ceremoniales de la flota, y al final de la el servicio fue desmantelado.

Descripción del barco

Acorazado de vela de cuarto rango , uno de los cuatro barcos del mismo tipo [comm. 1] . Los barcos de este tipo se convirtieron en los primeros barcos de la flota rusa del Báltico, tenían poca navegabilidad y poca maniobrabilidad debido a la construcción en los astilleros de Ladoga. La embarcación medía 35,7 metros de eslora , 12,3 metros de manga y tenía un calado de 4 metros. La tripulación del barco constaba de 330 personas, y el armamento era de 50 cañones, mientras que se instalaron cañones de 18 libras en la cubierta inferior , cañones de 12 libras en la cubierta superior y cañones de 4 libras en la cubierta de proa y el castillo de proa [2 ] [3] [ 4] .

El nombre del barco se le dio en honor a la ciudad de Riga , tomada por las tropas rusas el 4  ( 15 )  de julio de 1710 y fue uno de los ocho veleros de la Flota Imperial Rusa que llevaba este nombre [5] . También en la Flota Báltica sirvió el acorazado de vela del mismo nombre construido en 1729 , dos fragatas de vela construidas en 1784 y 1790 , un bergantín construido en 1821 , una galera construida en 1773 y una batería flotante construida en 1791 , y como parte de la Flotilla del Caspio - el jackboat del mismo nombre construido en 1731 edificios [6] [5] .

Historial de servicio

El velero de la línea "Riga" se depositó en la grada del astillero Novoladozhskaya junto con otro barco " Vyborg " en agosto de 1708 y, después de su botadura en 1710, pasó a formar parte de la flota rusa del Báltico. La construcción de ambos barcos estuvo a cargo del astillero inglés al servicio de Rusia, Richard Brown [2] [4] [7] . Después del descenso, participó en ceremonias solemnes en el Neva en San Petersburgo , celebradas en honor a la captura de la ciudad de Riga por las tropas rusas. En agosto de 1710 se trasladó de San Petersburgo a Kronshlot [2] .

Participó en la Guerra del Norte . De 1710 a 1712, fue anualmente a Kronshlot para proteger a San Petersburgo del mar como parte de un escuadrón, y fue al Neva para pasar el invierno . En la campaña de estos años realizó maniobras en la rada con el fin de adiestrar a la tripulación, mientras que en 1712 el vicealmirante K. I. Kruys mantuvo su bandera en el navío . De mayo a septiembre de 1713, realizó viajes de crucero al Golfo de Finlandia como parte de un escuadrón, el 10 ( 21 ) y el 11 (22) de julio participó en la persecución de un destacamento de barcos suecos, fue segundo en una columna bajo la bandera del Vicealmirante K. I. Kruys . El 11 de julio (22) encalló, pero la tripulación logró sacar a flote el barco [2] [8] .    

En la campaña de 1714, participó en el viaje de crucero de un escuadrón de barcos de la Flota del Báltico a Revel, en la siguiente 1715 realizó un viaje práctico de un escuadrón, compuesto por tres barcos y una fragata , al Birch. Islas en el Golfo de Finlandia. En 1716 y 1717 estuvo en la rada de Kronstadt, y en 1718, como parte de un escuadrón de barcos de la Flota Báltica bajo el mando del almirante Conde F. M. Apraksin , nuevamente participó en un crucero en el Golfo de Finlandia. Al final del servicio en 1721, el velero de la línea "Riga" fue desmantelado [2] [9] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del barco "Riga" en la Flota Imperial Rusa en diferentes momentos sirvieron [2] :

• capitán junior I. Degreiter (1712) [8] ;
• capitán del 3er rango G. Wessel (1713) [10] ;
• capitán del 3er grado J. Kronenburg (1714-1715) [9] ;
• capitán del segundo rango N. A. Senyavin (1718) [11] .

Notas

Comentarios

1. ↑ La serie también incluía los acorazados " Vyborg ", " Pernov " y un barco sin nombre [1] .

Fuentes

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 25-26.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , p. 25
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. ocho.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. cuatro
5. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 87, 229, 280, 369, 473-474.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 25, 31, 220, 260, 308.
7. ↑ Veselago, 1872 , pág. 8-9.
8. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 250.
9. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 313.
10. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 205-206.
11. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 443, 445.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). - 5000 copias.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.