Ruso (estación de metro, Samara)

"Ruso"
Primera linea
Metro de Sámara
Área Octubre
fecha de apertura 26 de diciembre de 2007
Nombre del proyecto Avenida Lenina
Tipo de columnado de dos vanos poco profundo
profundidad ocho
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma 2 costeros
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m 147
Ancho de la plataforma, m 5
Arquitectos N. Sosnina, N. Savosina
La estación fue construida "Metrostroy",
CJSC "Volgatransstroy-Metro"
a las calles Pasaje de autobús ,
Avenida Lenin , Calle
Lunacharskogo , Calle
Novo-Sadovaya
Transporte terrestre
  • R : 2, 11, 42, 47, 50, 61;
  • Mt : 217, 247, 261, 297;
  • Tb : 19;
  • Tm : 4, 5, 18, 20, 20k, 22, 23;
Modo de trabajo 06:00—00:00
Estaciones cercanas Moscú y Alabinsk
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Rossiyskaya  es la novena estación del metro de Samara . Ubicado en la primera línea entre las estaciones " Moskovskaya " y " Alabinskaya ".

Historia

Construcción

La construcción del tramo entre Rossiyskaya y Alabinskaya se inició en septiembre de 1980 , pero los túneles se construyeron y se suspendieron: la construcción de la línea de metro continuó desde la dirección opuesta, desde la estación Kirovskaya .

La construcción de la "Rossiyskaya" se inició en 1992 . Varias veces se pospuso el lanzamiento de la estación debido a la insuficiencia de fondos para la construcción.

Inicio

La estación se puso en operación de prueba el 26 de noviembre de 2007 como parte de la tercera sección de lanzamiento del metro de Samara " Moskovskaya " - "Rossiyskaya". Abierto para pasajeros a las 13:30 el 26 de diciembre de 2007 .

Vestíbulo y traslados

La estación tiene una salida con dos pabellones en la superficie, uno de los cuales está ubicado en la intersección de Bus Passage y Lunacharskogo Street , y el segundo está más cerca de la esquina de la planta de rodamientos de aviones EPK Samara (anteriormente Aviation Bearing Plant LLC). Las taquillas de la estación están ubicadas en el pasaje subterráneo y están separadas del vestíbulo con torniquetes por puertas de vidrio.

Especificaciones

La estación se realizó según un proyecto especial, con dos andenes laterales.

Instalaciones ubicadas en el metro

Vinculación del transporte público

Autobús

No. Trasplantes Destino 1 Destino 2
2 Alabinskaya Gagarinskaya
calle vysotskogo A/A "AURORA"
once Alabinskaya Mercado Provincial Terraplén Oktyabrskaya
23 Alabinskaya Microdistrito 15A calle vysotskogo
42 Alabinskaya calle vysotskogo noveno microdistrito
47 Alabinskaya Kirovskaya
Plaza Khlebnaya Mercado Kirovsky
cincuenta Alabinskaya Calle Sportivnaya asentamiento Glinka rojo

Tranvía

No. Trasplantes Destino 1 Destino 2
cuatro Victoria de Alabinskaya
Barranco de Póstnikov anular
5 Alabinskaya Plaza Khlebnaya Claro de Barboshina
Dieciocho Alabinskaya Barranco de Póstnikov A/A "AURORA"
veinte Alabinskaya Calle Chapaevskaya Depósito de tranvías del norte
20k Alabinskaya Calle Krasnoarmeyskaya Depósito de tranvías del norte
22 Alabinskaya Calle Krasnoarmeyskaya microdistrito 15
23 Victoria de Alabinskaya
Barranco de Póstnikov anular

Trolebús

No. Trasplantes Destino 1 Destino 2
19 Moscú Claro de Barboshina calle Novo-Sadovaya

Arquitectura y decoración

Mármol gris claro cubre las paredes de la estación, que están enmarcadas en granito rojo . Hay arcos en las paredes, en los que en un principio se planeó colocar vidrieras de vidrio, luego un alucobond más duradero y más barato, y como resultado, hoy los arcos quedan vacíos.

Desarrollo de rutas

Frente a la estación hay una cámara de congresos (un congreso de lana), que comenzó a utilizarse a partir del 23 de diciembre de 2007 . Hizo posible iniciar trenes en el tramo Gagarinskaya - Moskovskaya en modo normal y reducir el intervalo de movimiento de 9 minutos a 4,5 minutos.

La segunda vía, que no se utiliza para el tráfico de bloques, se utiliza para el estacionamiento nocturno del tren.

Mapa de la estación

plataforma
1 camino ← « Alabinskaya » « Moscú » →
2 vías sin embarque
plataforma

Fotos

Véase también

Enlaces