Rutan, Burt

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burt rutan
inglés  burt rutan
Nombrar al nacer inglés  Elbert Leander Rutan
Fecha de nacimiento 17 de junio de 1943( 17/06/1943 ) [1] (79 años)
Lugar de nacimiento Paso elevado , Oregón ,
EE . UU.
País
Ocupación Diseñador de vehículos aéreos y espaciales.
Esposa Tonya Rutan
Premios y premios medalla daniel guggenheim Salón de la fama de la aviación nacional [d] doctorado honorario de la Universidad Libre de Bruselas (de habla holandesa) [d] ( 2007 ) Premio NAS en Ingeniería Aeronáutica [d]
Sitio web burtrutan.com
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Elbert Leander "Burt" Rutan [2] ( Ing.  Elbert Leander "Burt" Rutan ; nacido el 17 de junio de 1943 , Overpass, Oregón , EE . UU .) es un diseñador aeroespacial estadounidense . A menudo se le atribuye su originalidad en el diseño de aviones ligeros, potentes, de aspecto inusual y de bajo consumo energético, y se le ha llamado "el segundo verdadero innovador" en tecnología de materiales aeroespaciales. Los más famosos son su Voyager "que batió récords" , que se convirtió en el primer avión en dar la vuelta al mundo sin aterrizar ni repostar, y el avión espacial suborbital SpaceShipOne , que ganó el Ansari X-Prize en 2004, convirtiéndose en el primero de los proyectos espaciales privados en lanzamiento al espacio dos veces en dos semanas.

Biografía

Bert Rutan nació en 1943 en Estacada, Oregon, 30 millas al sureste de Portland, y creció en Dinub, California. A una edad temprana, mostró interés en el diseño de aeronaves. A la edad de ocho años, estaba diseñando y construyendo modelos de aviones. Su primer vuelo en solitario en un avión fue en el Campeonato Aeronca de 1959. Se graduó de la Universidad Estatal Politécnica de California en 1965 con una licenciatura en ingeniería aeronáutica.


De 1965 a 1972, Rutan fue ingeniero civil de pruebas de vuelo para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, trabajando en nueve proyectos, incluido el transporte LTV XC-142 VSTOL y las pruebas de prueba del caza McDonnell Douglas F-4 Phantom. En 1972 se fue para convertirse en director de desarrollo del avión BD-5 en Bede Aircraft en Newton, Kansas, cargo que ocupó hasta 1974.


En junio de 1974, Rutan regresó a California para iniciar su propia compañía de aviones. En este negocio, diseñó y prototipó varios aviones, principalmente para constructores aficionados. Su primer proyecto, mientras estuvo en Bede, fue el VariViggen, un avión canard monomotor de dos asientos. El pato se ha convertido en una característica de muchos de los diseños de Rutan.


En abril de 1982, Rutan fundó Scaled Composites, LLC, que se ha convertido en uno de los principales fabricantes de aviones del mundo. Scaled Composites tiene su sede en Mojave, California. En el mismo año, Beechcraft obtuvo un contrato con Scaled Composites de Rutan para perfeccionar el diseño y el prototipo del avión administrativo Beechcraft Starship.


En 1987, Rutan recibió el premio Golden Plate de la American Academy of Achievement. En 1988, fue incluido en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego y en 1995 en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio. Rutan fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería en 1989 por liderar el diseño, la ingeniería, la construcción y las pruebas de una serie de aeronaves, incluida la Voyager. En 2004, después del vuelo de SpaceShipOne, fue nombrado entre las "100 personas más influyentes del mundo" por la revista Time y "Empresario del año" por la revista Inc. En 2005, recibió el Premio NAS en Ingeniería Aeronáutica de la Academia Nacional de Ciencias.


En 2007, Northrop Grumman se convirtió en el único propietario de Scaled Composites Rutan.


Dejó Scaled Composites en abril de 2011. Ese mismo año, recibió la Medalla Daniel Guggenheim y se convirtió en una leyenda viva de la aviación al recibir el Premio Bob Hoover de la Kiddie Hawk Air Academy. En 2012, Rutan habló ante el Consejo de Asuntos Mundiales sobre "Innovación y carrera espacial". La revista Flying lo clasificó en el puesto 18 en su lista de 2013 de "Los 51 héroes de la aviación". Rutan también recibió el prestigioso trofeo en memoria de los hermanos Wright en 2015. En 2021, recibió su segundo Premio Bob Hoover en el Trofeo RA "Bob" Hoover de AOPA, otorgado a "personas de la industria que han hecho una contribución importante al avance de la aviación general durante sus carreras".


Proyectos de aviación y naves espaciales

Naves espaciales

Premios

(alfabéticamente con el año)

Notas

  1. ↑ Burt Rutan // Enciclopedia Británica 
  2. ↑ Rutan // Aviación: Enciclopedia / Cap. edición G. P. Svishchev . - M  .: Gran Enciclopedia Rusa , 1994. - S. 490. - ISBN 5-85270-086-X .

Enlaces

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