"Sviatoshin" | |
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Línea Svyatoshynsko-Brovary | |
Metro de Kyiv | |
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Área | Svyatoshinsky |
fecha de apertura | 5 de noviembre de 1971 |
Nombre del proyecto | Estación de tren Svyatoshinsky, Zavodskaya |
Nombres anteriores | Sviatoshino |
Tipo de | columna de tres vanos poco profunda |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 100.0 |
Ancho de la plataforma, m | 10.0 |
Arquitectos | G. V. Golovko , N. S. Kolomiets , M. M. Syrkin |
Pintores | NL Garkusha |
La estación fue construida | Kievmetrostroy |
Transiciones de estación | Sviatoshin |
a las calles | Cra Victoria, pl. Héroes de Brest |
Transporte terrestre |
A 23, 37, 90, 97 Tr 7, 7k, 41 |
Modo de trabajo | 5:32-0:07 |
Código de estación | 112 |
Estaciones cercanas | Nivki y Zhitomir |
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Svyatoshin _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Se encuentra en la línea Svyatoshynsko-Brovary , entre las estaciones "Nyvky" y "Zhytomyr" . Muy cerca se encuentran la fábrica de aviones " Aviant " y la planta "ATEK" (antigua "Red Excavator") . La estación cuenta con un pavimento táctil .
Fue inaugurado el 5 de noviembre de 1971 con el nombre de "Svyatoshino". En 1991, se eliminó la última letra "o" del nombre. Nombrado según el área histórica cercana Svyatoshino . Tráfico de pasajeros - 36,8 mil personas / día [1] .
Estación somera realizada con elementos prefabricados de hormigón armado, tipo columna, del mismo proyecto que la estación Nivki. Tiene un vestíbulo subterráneo con una plataforma de aterrizaje tipo isla. Las bóvedas de la sala descansan sobre dos filas de columnas. La sala está conectada a ambos lados por escaleras con vestíbulos subterráneos que conducen a los pasajes subterráneos debajo de la avenida. Victoria y paso elevado. Uno de los cruces también tiene acceso a las plataformas de la estación de tren Svyatoshino . No hay vestíbulos de tierra.
La diferencia con la estación Nivki está solo en el revestimiento de las columnas, algunos detalles arquitectónicos y la iluminación: la línea de luz se hace con iluminación detrás de la cornisa [2] . A fines de la década de 1990, la línea ligera de plexiglás técnica y moralmente obsoleta fue reemplazada por una nueva hecha de riel de aluminio Luxalon, lo que le dio a la estación un aspecto más moderno y ordenado.
En 1973, los arquitectos que diseñaron las estaciones Oktyabrskaya y Svyatoshino fueron nominados para el Premio Estatal de la República Socialista Soviética de Ucrania. T. G. Shevchenko [3] .
Desde el 24 de febrero de 2018, la estación ha estado en revisión [4] . Se están reparando los muros de la calzada y también está prevista la instalación de ascensores para minusválidos. Durante la reparación, el paso subterráneo se cerró parcialmente y las salidas a la avenida Pobedy y la planta de ATEK no funcionan. La estación fue inaugurada el 1 de noviembre de 2019.
Durante la reconstrucción, se cambió el revestimiento de la estación manteniendo el estilo (sin un gran adorno en la pared de la vía), la disposición interna (bancos, letreros), se equipó un ascensor para pasajeros con movilidad reducida, se instaló un revestimiento táctil , se cambiaron torniquetes, también se reparó la transición, por donde da la salida de la estación de metro.
La estación tiene una salida al pasaje subterráneo, tendido a las plataformas de la estación de tren "Svyatoshyn" a los trenes suburbanos de la dirección Korosten . También desde cuadrados. "Héroes de Brest", ubicados a la salida de la transición, una gran cantidad de autobuses suburbanos van a las direcciones de Korosten y Zhytomyr.
Plataforma y muro de vía
Sala de efectivo
Pabellón de entrada a la estación en Pobedy Avenue
Torniquetes en la taquilla con ascensor para pasajeros con movilidad reducida
Plataforma de la estación, vista hacia el vestíbulo este
Plataforma de la estación, vista hacia el vestíbulo oeste
plataforma de aterrizaje
Adorno en la pared de la carretera
Nombre en la pared de la carretera
Apertura - 5:36, cierre - 0:07
Salida del primer tren en dirección:
st. "Bosque" - 5:40
Arte. "Akademgorodok" - 6:09
Salida del último tren en dirección:
st. "Bosque" - 0:10
Arte. "Akademgorodok" - 0:37
de metro de kiev | líneas||||
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