Svyatoshin (estación de metro)

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"Sviatoshin"
Línea Svyatoshynsko-Brovary
Línea Svyatoshynsko-Brovary
Metro de Kyiv

plataforma de la estación
Área Svyatoshinsky
fecha de apertura 5 de noviembre de 1971
Nombre del proyecto Estación de tren Svyatoshinsky, Zavodskaya
Nombres anteriores Sviatoshino
Tipo de columna de tres vanos poco profunda
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 100.0
Ancho de la plataforma, m 10.0
Arquitectos G. V. Golovko , N. S. Kolomiets , M. M. Syrkin
Pintores NL Garkusha
La estación fue construida Kievmetrostroy
Transiciones de estación Sviatoshin
a las calles Cra Victoria, pl. Héroes de Brest
Transporte terrestre A 23, 37, 90, 97
Tr 7, 7k, 41
Modo de trabajo 5:32-0:07
Código de estación 112
Estaciones cercanas Nivki y Zhitomir
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Svyatoshin _ _ _ _  _ _ _ _ _ Se encuentra en la línea Svyatoshynsko-Brovary , entre las estaciones "Nyvky" y "Zhytomyr" . Muy cerca se encuentran la fábrica de aviones " Aviant " y la planta "ATEK" (antigua "Red Excavator") . La estación cuenta con un pavimento táctil .

Historia

Fue inaugurado el 5 de noviembre de 1971 con el nombre de "Svyatoshino". En 1991, se eliminó la última letra "o" del nombre. Nombrado según el área histórica cercana Svyatoshino . Tráfico de pasajeros - 36,8 mil personas / día [1] .

Descripción

Estación somera realizada con elementos prefabricados de hormigón armado, tipo columna, del mismo proyecto que la estación Nivki. Tiene un vestíbulo subterráneo con una plataforma de aterrizaje tipo isla. Las bóvedas de la sala descansan sobre dos filas de columnas. La sala está conectada a ambos lados por escaleras con vestíbulos subterráneos que conducen a los pasajes subterráneos debajo de la avenida. Victoria y paso elevado. Uno de los cruces también tiene acceso a las plataformas de la estación de tren Svyatoshino . No hay vestíbulos de tierra.

La diferencia con la estación Nivki está solo en el revestimiento de las columnas, algunos detalles arquitectónicos y la iluminación: la línea de luz se hace con iluminación detrás de la cornisa [2] . A fines de la década de 1990, la línea ligera de plexiglás técnica y moralmente obsoleta fue reemplazada por una nueva hecha de riel de aluminio Luxalon, lo que le dio a la estación un aspecto más moderno y ordenado.

En 1973, los arquitectos que diseñaron las estaciones Oktyabrskaya y Svyatoshino fueron nominados para el Premio Estatal de la República Socialista Soviética de Ucrania. T. G. Shevchenko [3] .

Desde el 24 de febrero de 2018, la estación ha estado en revisión [4] . Se están reparando los muros de la calzada y también está prevista la instalación de ascensores para minusválidos. Durante la reparación, el paso subterráneo se cerró parcialmente y las salidas a la avenida Pobedy y la planta de ATEK no funcionan. La estación fue inaugurada el 1 de noviembre de 2019.

Durante la reconstrucción, se cambió el revestimiento de la estación manteniendo el estilo (sin un gran adorno en la pared de la vía), la disposición interna (bancos, letreros), se equipó un ascensor para pasajeros con movilidad reducida, se instaló un revestimiento táctil , se cambiaron torniquetes, también se reparó la transición, por donde da la salida de la estación de metro.

Transferencias

La estación tiene una salida al pasaje subterráneo, tendido a las plataformas de la estación de tren "Svyatoshyn" a los trenes suburbanos de la dirección Korosten . También desde cuadrados. "Héroes de Brest", ubicados a la salida de la transición, una gran cantidad de autobuses suburbanos van a las direcciones de Korosten y Zhytomyr.

Imágenes

Horario de apertura

Apertura - 5:36, cierre - 0:07

Salida del primer tren en dirección:
st. "Bosque" - 5:40
Arte. "Akademgorodok" - 6:09

Salida del último tren en dirección:
st. "Bosque" - 0:10
Arte. "Akademgorodok" - 0:37

Véase también

Notas

  1. Tráfico de pasajeros en las estaciones de metro de Kiev en 2011. (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 29 de enero de 2012. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. 
  2. Estación Svyatoshyn antes de la reconstrucción del sistema de iluminación, década de 1990 // Foto de los fondos del Museo del Metro de Kiev.
  3. Mozar T. El poder de la simplicidad ha sido reconsiderado: Por el bien del Premio Soberano de la URSR que lleva el nombre de T. G. Shevchenko // Kievskaya Pravda. - 1973. - No. 37.   (Ucraniano)
  4. La reparación de la estación "Svyatoshyn" se anunciará el 24 de febrero , KP "Kyiv Metropolitan"  (13 de febrero de 2018). Consultado el 16 de febrero de 2018.

Enlaces