Buemi, Sebastián

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sebastien buemi
información general
Piso masculino
Nombrar al nacer fr.  Sébastien Olivier Buemi
Ciudadanía
Fecha de nacimiento 31 de octubre de 1988( 1988-10-31 ) [1] (33 años)
Lugar de nacimiento
Parientes) Natasha Gashnan
(prima)
WEC de la FIA
Debut 2012
Equipo actual Carreras Toyota Gazoo
Número personal ocho
Empieza sesenta y cinco
victorias veinte
polacos ocho
vueltas rapidas 9
El mejor lugar del campeonato. 1º en 2014, 2018/2019
Serie anterior
2004-05
2005
2006
2006 2006-07 2006-07 2007-08 2008 2009-2011 2012 2014
_ _ _ _ _ _





Fórmula BMW
F3 Española F3
Nórdica F-Renault Cup 2.0
F-Renault Eurocup 2.0
Euro Series F3
A1 Grand Prix
GP2
GP2 Asia
Formula One
ELMS
títulos de campeonato
2014
2015/2016
FIA WEC
Fórmula E
Enlaces
buemi.ch (  inglés) (  francés)
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Sebastien Olivier Buemi ( fr.  Sébastien Olivier Buemi ; nacido el 31 de octubre de 1988 en Aigle , Suiza ) es un piloto de carreras suizo , piloto de Fórmula 1 ( 2009 - 2011 ), dos veces campeón mundial de carreras de resistencia ( 2014 [2] , 2018/2019 ), campeón de Fórmula E ( 2015/2016 ), cuatro veces ganador de las 24 Horas de Le Mans ( 2018 , 2019 , 2020 , 2022 ).

Biografía

La prima  Natasha Gashnan  también es piloto de carreras.

En 1994 conduje los primeros círculos en el mapa. A principios de la década de 2000, comenzó a participar en competencias de alto perfil y ganó varias de ellas, ganando varios títulos en campeonatos italianos y europeos en varias categorías. Antes de la temporada 2004, primero probó la técnica de Fórmula BMW en condiciones de prueba y luego firmó un contrato de piloto de combate con uno de los equipos del campeonato ADAC . La temporada de debut trajo el título de mejor debutante, muchos podios y el tercer puesto final en la clasificación general. Un año después, luchó por el título, pero perdió tanto en el campeonato alemán como en la final mundial: en Alemania, en la última carrera de la temporada, perdió ante Niko Hulkenberg , y en la carrera principal de la final mundial en Bahrein . Perdió un par de segundos ante Marco Holzer .

En 2005, Buemi probó suerte en la técnica de Fórmula 3 , habiendo pasado una etapa en el Campeonato de España , y en 2006 pasó a la Fórmula 3 Euroseries , partiendo simultáneamente en varias series en un Renault de dos litros de clase Fórmula técnica . Ganó varias carreras menores en Fórmula Renault y Fórmula 3, el principal éxito llegó en el Masters holandés de F3 , donde Buemi terminó tercero. Un año después, gracias a la firma de un contrato con el Red Bull Junior Team , disputó el Gran Premio de A1 y la GP2 . La participación en carreras A1 esa temporada fue vista por los titulares de licencias suizas como un comienzo adicional para varios de sus jóvenes compatriotas, debido a que Suiza tuvo su peor temporada en la serie, terminando solo octavo, y Buemi nunca superó el cuarto lugar en su carreras La temporada 2007 en la Fórmula 3 Euroseries fue mejor: Buemi se mantuvo en el grupo de cabeza de la clasificación individual desde las primeras carreras, terminó regularmente en el podio, ganó varias carreras y finalmente terminó el campeonato en segundo lugar, perdiendo solo ante los más ganando a menudo Romain Grosjean .

Las actuaciones en GP2 comenzaron en 2007 después de que el piloto principal del ART Grand Prix y compañero de Buemi en el programa Red Bull, Michael Ammermüller , sufriera un grave accidente a principios de año y se viera obligado a perderse varios tramos, y en su lugar el La preocupación austriaca atrajo a otros pilotos de su programa: Buemi también tuvo su oportunidad en Mónaco . Tras volver a la acción, Ammermüller mostró resultados poco convincentes y desde la etapa de Nürburgring , tomó su lugar de manera permanente Buemi, quien finalmente corrió seis etapas. Pasó la primera temporada completa en otro equipo - Arden International , en el que se convirtió en el subcampeón del campeonato asiático (con cinco podios en ocho carreras) y ocupó el sexto lugar en el campeonato principal, donde, a pesar de muchas etapas sin éxito, él ganó dos carreras.

En el Gran Premio de Singapur y Japón de 2008 , Buemi condujo el coche médico de la FIA en lugar de su piloto principal, Jacques Tropin, que padecía otitis media. [3]

En el transcurso de sus actuaciones en la GP2, Buemi poco a poco empezó a trabajar con los ingenieros de los equipos holding de Fórmula 1 , y en vísperas de la temporada 2009, cuando se retiró uno de los pilotos de combate del programa, David Coulthard  , se tuvo la oportunidad de convertirse en un piloto premiado en el equipo junior de la preocupación - en la Scuderia Toro Rosso , convirtiéndose en socio del titulado Sebastien Bourdet . El francés no pudo demostrar su valía en el contexto del recién llegado suizo y pronto fue expulsado. Buemi, al final, pasó tres años en el equipo italiano, luciendo bien en el entrenamiento y la calificación, pero sin ganar puntos en las carreras con tanta frecuencia: en 55 largadas, solo estuvo 15 veces en el grupo de premios. El rendimiento insuficiente y los resultados similares en las carreras con Jaime Alguersuari , que sustituyó a Bourdet , acabaron por provocar la destitución de ambos. Bourdet siguió siendo piloto de pruebas para ambos equipos.

La búsqueda de un puesto de piloto en otras escuderías de Fórmula 1 no condujo al éxito y el suizo decidió probar suerte en las carreras de prototipos deportivos, primero encontrando un lugar para sí mismo en ELMS , y luego acordando con el programa de fábrica de Toyota en LMP1, donde desde 2013 se convirtió en uno de los completos. pilotos en ciernes. En una tripulación con Stéphane Sarrazan y Anthony Davidson , que tienen una gran experiencia en este tipo de carreras, Buemi pronto formó un equipo muy productivo: en 2013, la tripulación obtuvo el segundo lugar en las 24 Horas de Le Mans , y en noviembre obtuvo su primera victoria en la serie - en la carrera de seis horas en Bahrein . En vísperas de la próxima temporada, Sarrazan dejó de ser compañero de equipo, y Nicolas Lapierre , llamado para reemplazarlo, pudo conducir solo la mitad de las carreras, después de lo cual Buemi y Davidson trabajaron juntos. Toyota, habiendo ganado cuatro de las primeras siete carreras del campeonato, aseguró el título con una carrera antes del final de la temporada; Al mismo tiempo, la carrera principal del año no tuvo mucho éxito: en Le Mans , el automóvil terminó solo tercero, después de que Lapierre cometiera un error en una pista mojada.

En 2018 ganó las 24 Horas de Le Mans con Fernando Alonso y Kazuki Nakajima . En 2019, 2020 y 2022 volvió a ganar en Le Mans.

Estadísticas de resultados

resultados
Temporada Serie Equipo La raza victorias PÁGINAS antes de Cristo pasarelas Lentes pos.
2004 Fórmula BMW ADAC Lars Kaufmann Automovilismo veinte 0 2 2 diez 188 3ro
2005 Fórmula BMW ADAC ADAC Berlín-Brandeburgo e.V. veinte 7 7 12 dieciséis 282 2do
2005 Final mundial de Fórmula BMW una 0 0 0 una 2do
2005 Fórmula 3 española Ingeniería de carreras una 0 0 0 0 0 NK
2006 Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 Academia Motopark ocho 2 una una 6 172 7mo
2006 Eurocopa Fórmula Renault 2.0 6 una 0 0 una 33 11
2006 Fórmula 3 Euroseries Mucke Motorsport veinte una 0 6 3 31 12
2006 Maestros de F3 una 0 0 0 una 3ro
2006 Gran Premio de Macao F3 automovilismo carlin una 0 0 0 0 4to
2006-07 Gran Premio A1 Suiza 12 0 0 una 0 50 [4] 8vo [5]
2007 Fórmula 3 Euroseries Mucke Motorsport veinte 3 2 cuatro 13 95 2do
2007 Gran Premio de Macao F3 Räikkönen Robertson Racing una 0 0 0 0 11
2007 GP2 Gran Premio de ARTE once 0 0 2 0 6 21
2008 GP2 Asia Arden Internacional diez una 0 una 5 37 2do
2008 GP2 19 2 0 0 5 cincuenta 6to
2008 Fórmula 1 toro rojo f1 prueba piloto
2009 Fórmula 1 Escudería Toro Rosso 17 0 0 0 0 6 16
2010 Fórmula 1 Escudería Toro Rosso 19 0 0 0 0 ocho 16
2011 Fórmula 1 Escudería Toro Rosso 19 0 0 0 0 quince 15
2012 Fórmula 1 carreras de toros rojos
prueba piloto
2012 ELMS (clase LMP2) Boutsen-Ginion Racing una 0 0 0 0 0 NK
2012 24 Horas de Le Mans carreras de toyota una 0 0 0 0 NF
2012 FIA WEC (clase LMP1) carreras de toyota una 0 0 0 0 0 NK
2013 Fórmula 1 Carreras Infiniti Red Bull prueba piloto
2013 FIA WEC (clase LMP1) carreras de toyota ocho una 0 0 cuatro 106.25 3ro
2013 24 Horas de Le Mans carreras de toyota una 0 0 0 0 2do
2014 Fórmula 1 Carreras Infiniti Red Bull
prueba piloto
2014 FIA WEC (clase LMP1) carreras de toyota ocho cuatro 2 2 7 166
2014 24 Horas de Le Mans carreras de toyota una 0 0 0 0 3ro
2014/15 Fórmula E e. presas renault once 3 3 una 5 143 2do
2015 FIA WEC (clase LMP1) carreras de toyota ocho 0 0 0 una 79 5to
2015 24 Horas de Le Mans carreras de toyota una 0 0 0 0 8
2015 Fórmula 1 Carreras Infiniti Red Bull
prueba piloto
2015/16 Fórmula E Renault e. presas diez 3 3 5 6 155
2016 FIA WEC (clase LMP1) Carreras Toyota Gazoo 9 5 0 0 una 60 8
2016 24 Horas de Le Mans Carreras Toyota Gazoo una 0 0 0 0 NK
2016 Fórmula 1 carreras de toros rojos
piloto de reserva
2016/17 Fórmula E Renault e. presas diez 6 2 una 6 157 2do
2017 FIA WEC (clase LMP1) Carreras Toyota Gazoo 9 5 0 una 7 183 2do
2017 24 Horas de Le Mans Carreras Toyota Gazoo una 0 0 0 0 8
2017 Campeonato de autos deportivos WeatherTech Carreras de rebelión 2 0 0 0 0 45 26
2017 Fórmula 1 carreras de toros rojos
piloto de reserva
2017/18 Fórmula E Renault e. presas 12 0 3 0 cuatro 125 4to
2018 24 Horas de Le Mans Carreras Toyota Gazoo una una una una una
2018 Fórmula 1 Aston Martin Red Bull Carreras
piloto de reserva
2018/19 Fórmula E Nissan e. presas 13 una 3 0 cuatro 119 2do
2018/19 FIA WEC (clase LMP1) Carreras Toyota Gazoo ocho 5 cuatro 0 7 198
2019 24 Horas de Le Mans Carreras Toyota Gazoo una una 0 0 una
2019 Fórmula 1 Aston Martin Red Bull Carreras
piloto de reserva
2019/20 FIA WEC (clase LMP1) Carreras Toyota Gazoo se acerca la temporada
2019/20 Fórmula E Nissan e. presas once 0 0 0 cuatro 84 4to
2020 Fórmula 1 Aston Martin Red Bull Carreras
piloto de reserva
2020 24 Horas de Le Mans Carreras Toyota Gazoo una una 0 0 una
2020/21 Fórmula E Nissan e. presas quince 0 0 0 0 veinte 21
2021 FIA WEC (clase LMP1) Carreras Toyota Gazoo 6 3 una 2 5 168 2do
2021 24 Horas de Le Mans Carreras Toyota Gazoo una 0 0 0 una 2do
2021 Fórmula 1 Red Bull Carreras Honda piloto de reserva
Carreras con ruedas abiertas

GP2 Asia

resultados
Temporada Equipo una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez Lentes pos.
2008 Arden
DF1
CC

DS1
NF

INF
1

INS7
_

FMI
NF

MYS
NF

BHF
2

BHS
2

DF2
2

DS2
2
106 2do

Comience desde la pole position en negrita, la vuelta más rápida de la carrera en cursiva.

GP2

resultados
Temporada Equipo una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once Lentes pos.
2007 Arte - -
MOF
7
- -
FUE
NF

15 HUF

TUF
NF

ITF
7

10 BEF
- 6 21
- - - -
EUS
20

HU
17

TU
13

SUS
14

BES
NF
-
2008 Arden
FSE
7

TUF
6

MOF
NF

FRF
NF

GBF
4

Fondo FMAM

7 HUF

FUE
6

antes
de 5

ITF
3
cincuenta 6to

ESS
2

TUS
3

MO
11

NIC
1

SGB
​​NS

GES
8

SUH
1

USE
NF

BES
4

ES
7

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.
La primera línea muestra los resultados de las carreras largas (sábado), la segunda, las carreras de velocidad (domingo).

Fórmula Uno

Temporada Equipo Chasis Motor W una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis 17 Dieciocho 19 Lugar Lentes
2009 Escudería
Toro Rosso
Toro Rosso
STR4
Ferrari
056 2.4 V8
B ABC
7
maz
16
JUEGO
8
Bachillerato
17
Skhod ISP
Mon Skhod
TUTS
15
NIVEL
18
GER
16
MIE
16
Retiro EUR
BEL
12
ITA
13
Salida AZUL
YaPO
Skhod
SUJETADOR
7
Abu
8
dieciséis 6
2010 Escudería
Toro Rosso
Toro Rosso
STR5
Ferrari
056 2.4 V8
B Bachillerato
16
ABC
Salida
maz
11
EQUIPO
Salida
Skhod ISP
LUN
10
TUTS
16
Canal
8
9 euros
NIVEL
12
Retiro GER
MIE
12
BEL
12
ITA
11
AZUL
14
YAPO
10
KOR
Salida
SUJETADOR
13
Abu
15
dieciséis ocho
2011 Escudería
Toro Rosso
Toro Rosso
STR6
Ferrari
056 2.4 V8
PAGS ABC
8
maz
13
JUEGO
14
Tus
9
ISP
14
LUN
10
Canal
10
13 euros
Descenso VEL
ELLA
15
MIE
8
BEL
Skod
ITA
10
AZUL
12
YaPO
Skhod
KOR
9
Retiro IND
ABU
Skhod
SUJETADOR
12
quince quince

Fórmula E

Temporada Equipo Coche una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince Lentes Lugar
2014-15 e. presas renault Spark-Renault SRT 01E
PEK
Salida

PUT
3

PDE
1

BUE
Salida

MAYO
13

LBCh
4

MON
1

BER
2

ISO
9

LON
1

LON
5
143 2do
2015-16 Renault e. presas Spark-Renault ZE 15
PEK
1

PUT
12

PDE
1

BUE
2

FUR
2

LCU
16

VAPOR
3

BER
1

LON
5

LON
Descenso
155
2016-17 Renault e. presas Spark-Renault ZE 16
GKG
1

MAR
1

BUE
1

FUR
14

MON
1

VAPOR
1

BER
DSC

BER
1

NYK

NYK

LMR
DSC

LMR
11
157 2do
2017-18 Renault e. presas Spark-Renault ZE 17
GKG
11

GKG
10

MAR
2

SAN
3

FUR
3

PDE
Salida

ROMA
6

VAPOR
5

BER
4

CUR
5

NYK
3

NYK
4
125 4to
2018-19 Nissan e. presas Spark-Nissan IM01
DIRECCIÓN
6

8 DE MARZO

DOM
Salida

MEC
21†

GKG
Skhod

NS
8

LLANTA
5

PAR
15

LUN
5

BER
2

MAR
3

Nueva York
1

Nueva York
3
119 2do
2019-20 Nissan e. presas Spark-Nissan IM02
DIR
Skhod

DIRECCIÓN
12

SAN
13

MECÁNICO
3

4 DE MARZO

BER
7

BER
2

BER
11

BER
3

BER
10

BER
3
84 4to
2020-21 Nissan e. presas Chispa - Nissan IM02 (1-6) IM03 (7-15)
DIRECCIÓN
13

DIR
Skhod

LLANTA
5

LLANTA
10

Carrera del EJE

VAL
11

LUN
11

PUE
DSK

PU
14

Nueva York
6

Nueva York
15

DSK LON

LARGO
13

BER
11

BER
14
veinte 21

† Corredor no finalizó pero se clasificó porque completó el 90% de la distancia.

carreras de prototipos

FIA WEC

resultados
Temporada Equipo Clase Chasis Motor Neumáticos una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho Lentes pos.
2012 carreras de toyota LMP1 Toyota TS030 Híbrido Toyota 3.4L V8
( Híbrido )
METRO - -
LMS
NF
- - - - - 0 NK
2013 carreras de toyota LMP1 Toyota TS030 Híbrido Toyota 3.4L V8
( Híbrido )
METRO
SIL
3

balneario
4

LMS
2

SÃO
NF

COA
2

FUJ
15

SHA
NF

BHR
1
106.25 3ro
2014 carreras de toyota LMP1-H Toyota TS040 Híbrido Toyota 3.7L V8
( Híbrido )
METRO
SIL
1

balneario
1

LMS
3

COA
3

FUJ
1

SHA1
_

BHR
11

SÃO
2
166
2015 carreras de toyota LMP1-H Toyota TS040 Híbrido Toyota 3.7L V8
( Híbrido )
METRO
SIL
3

balneario
8

LMS
8

NUR
5

COA
4

FUJ5
_

SHA6
_

BHR
4
79 5to

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.

24 Horas de Le Mans

Año Clase No. Neumáticos Equipo Socios Coche círculos OP KP
2012 LMP1 ocho METRO carreras de toyota Anthony Davidson Stéphane Sarrazan
Toyota TS030 Híbrido 82 NF NF
2013 LMP1 ocho METRO carreras de toyota Anthony Davidson Stéphane Sarrazan
Toyota TS030 Híbrido 347 2do 2do
2014 LMP1-H ocho METRO carreras de toyota Anthony Davidson Nicolás Lapierre
Toyota TS040 Híbrido 374 3ro 3ro
2015 LMP1 una METRO carreras de toyota Anthony Davidson Kazuki Nakajima
Toyota TS040 Híbrido 386 8 8
2016 LMP1 una METRO Carreras Toyota Gazoo Anthony Davidson Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Híbrido 384 NK NK

Notas

  1. Sébastien Buemi // ČSFD  (checo) - 2001.
  2. El equipo de Wurz gana la carrera del WEC en Baréin, Buemi y Davidson se llevan el título . Championship.com (15 de noviembre de 2014). Fecha de acceso: 16 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2014.
  3. Debut en la "carrera" de F1 de Buemi  // Autosport  :  revista. - 2008. - Octubre ( vol. 194 , n. 3 ). — Pág. 15 .
  4. Todos los puntos se acumularon en la alcancía general de la selección suiza. Se indican los puntos totales de todos los corredores que compitieron por Suiza esa temporada.
  5. No hubo puntuación individual en la serie. Se indica el lugar del equipo suizo en el campeonato de naciones.

Enlaces