Kaliningrado-Norte

Kaliningrado-Severny (Estación del Norte)
Estación
Ferrocarril de Kaliningrado

54°43′15″ N sh. 20°30′00″ E Ej.
fecha de apertura	1929 , 1964
Nombres anteriores	Königsberg Nordbahnhof
Número de plataformas	cuatro
Número de caminos	5 (4 callejones sin salida)
Salir a	Plaza de la victoria
Código de estación	10361
Código en ASUZhT	103616
Código en " Express 3 "	2058002
Vecino sobre. PAGS.	Kaliningrado-Pasajeros , Kutuzovo-Novoe y Selma
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Kaliningrado-Severny (Severny vokzal) es una estación de tren en Kaliningrado , una estación que da servicio a los trenes suburbanos. Situado junto a la Plaza de la Victoria .

En 2010, se instaló en el territorio de la estación una locomotora - monumento TE-858 construida en 1943 [1] .

Historia

La Estación del Norte (Nordbahnhof) se construyó en la década de 1920 como parte de una reconstrucción a gran escala del cruce ferroviario de Königsberg. Reemplazó las antiguas estaciones de Krantsevsky y Zemlandsky , que estaban ubicadas aproximadamente en el mismo lugar. Al igual que la nueva Estación Principal (la actual Kaliningrado-Pasajeros ), la Estación del Norte se inauguró en 1929. Al mismo tiempo, las antiguas estaciones dejaron de utilizarse para el tráfico de pasajeros: Yuzhny , Vostochny , Lizentsky , Krantsevsky y Zemlandsky.

Durante la guerra, la estación sufrió daños y no se utilizó para el tráfico de pasajeros durante mucho tiempo. En mayo de 1964, los trenes comenzaron a salir de la estación hacia la costa del mar ( Zelenogradsk , Pionersky y Svetlogorsk ). Al mismo tiempo, se construyó un pequeño edificio con una taquilla y una sala de espera, mientras que el edificio de antes de la guerra ya se había utilizado como la Casa de los Marineros Inter-Cruceros en ese momento.

En 1976, la sección Kaliningrado-Zelenogradsk fue electrificada y la Estación del Norte comenzó a ser abastecida por trenes eléctricos.

Las plataformas están ubicadas en dos niveles. En la plataforma inferior hay un camino directo a la Estación Sur (inmediatamente después de la Estación Norte pasa por un túnel). En la parte superior - callejones sin salida.

Desde la estación de Yuzhny , los trenes diésel a Sovetsk pasan por el andén inferior .

Edificio de la estación

Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional
reg. No. 391410097770005 ( EGROKN )
Artículo No. 3900520000 (Wikigid DB)

Inicialmente, la Estación del Norte tenía un edificio monumental de cuatro pisos con vista a la Hansa Platz (la actual Plaza de la Victoria). El edificio fue diseñado por los arquitectos Scheff y Stahlmann en un estilo funcional sin adornos decorativos. En el centro del edificio había un alto nicho (toda la altura del edificio) con columnas cuadradas, que le daban al edificio un aspecto monumental.

Dentro del edificio había una sala de espera, cajas registradoras, oficinas, así como tiendas y un hotel.

Durante la guerra, el edificio sufrió graves daños. Después de la guerra, se restauró en un estado bastante cercano al de antes de la guerra, solo que el techo se hizo más inclinado y se construyó una cornisa más alta sobre el pórtico.

Después de la guerra, el edificio ya no se utilizó como estación. Hasta 1998, albergó la Inter-Cruise House of Seafarers, y luego se ubicó en el edificio el Kaliningrad Business Center, cuyas instalaciones se alquilan a varias empresas y organizaciones.