| Senyavin | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | balandra |
| Fabricante | Astillero Okhten |
| capitán de barco | Stokke, Veniamin Fomich |
| Comenzó la construcción | 23/09/1825 |
| Lanzado al agua | 14/05/1826 |
| Oficial | 1826 |
| Retirado de la Armada | 1844 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | alrededor de 300 toneladas |
| Longitud de la cubierta superior | 90 pies |
| Ancho de la mitad del barco | 29 pies |
| Armamento | |
| Número total de armas | catorce |
"Senyavin" - balandra , buque de investigación naval de la Flota Imperial Rusa . Construido en el astillero de Okhten en 1826. El nombre se le dio en honor al destacado comandante naval Almirante D. N. Senyavin .
En 1826 - 1828, bajo el mando del Capitán de Corbeta F.P. Litke , viajó alrededor del mundo. Al salir de Kronstadt el 24 de septiembre de 1826, había a bordo un equipo de 8 oficiales (incluido Junker P. I. Kruzenshtern ), 7 capataces y 43 marineros . Además de la tripulación, había 3 científicos en el barco: el geólogo y geógrafo A.F. Postels , el botánico y zoólogo A.K. Mertens , así como el zoólogo y ornitólogo , capitán retirado del ejército prusiano , Baron Kitlitz.
El viaje del Senyavin trajo muchos descubrimientos geográficos frente a las costas de la propia Rusia. En el verano de 1828, F.P. Litke determinó las coordenadas exactas de los puntos más importantes de la costa este de Kamchatka . Se exploraron la gran isla Karaginsky y el estrecho que la separa de Kamchatka . Ahora bien, este estrecho lleva el nombre de Litke [1] .
Litke escribió sobre su expedición en el libro "Viaje alrededor del mundo ... en la balandra de guerra Senyavin en 1826-1829" , que se publicó en 1835-1836. en Petersburgo .
En 1835 se convirtió en una estación de bomberos en Kronstadt. Desmantelado en 1844.