Universidad de Carreteras y Automóviles de Siberia

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Universidad Estatal de Automóviles y Carreteras de Siberia
( FGBOU VO "SibADI" )
titulo internacional Universidad estatal de automóviles y carreteras de Siberia
Año de fundación 20 de agosto de 1930
Tipo de Estado
Rector Alejandro Petrovich Zhigadlo
Instalaciones Urbano
Dirección Legal  Rusia , 644080, ciudad deOmsk,Prospekt Mira, 5
Sitio web sibadi.org
Premios Orden de la Bandera Roja del Trabajo

La Universidad Estatal de Automóviles y Carreteras de Siberia ( SibADI ) es una institución de educación superior en Omsk .

Historia de SibADI

En 1930, por decisión del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS y el Comité Central del Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión, se organizaron 5 institutos de automóviles y carreteras en el sistema Zudortrans: en Moscú ( MADI ), Leningrado (LADI) , Saratov ( SADI ), Jarkov ( HADI ) y Omsk (SibADI).

El primer rector de SibADI fue Nikita Gerasimovich Gladkov. Inicialmente, se abrieron dos departamentos en SibADI: construcción de carreteras y automóvil.

En el período de 1930 a 1940 , se graduaron 745 ingenieros, incluidos 438 en la construcción de caminos y 307 en las facultades automotrices.

Durante la Gran Guerra Patria, el edificio principal del instituto fue trasladado al hospital, pero el instituto siguió funcionando y durante los años de guerra se graduaron 250 ingenieros. Empleados y estudiantes del Instituto recolectaron fondos para la construcción del avión de combate "SibADI", el tanque "Fighting Friends".

Después del final de la guerra, se abrieron varios departamentos y especialidades nuevos en la universidad, teniendo en cuenta las principales direcciones del desarrollo económico.

A principios de los años 50, SibADI aumentó la matrícula para los departamentos de construcción automotriz y de carreteras, abrió departamentos vespertinos y de correspondencia,
en 1962 - "Máquinas de caminos",
en 1964 - "Ingeniería industrial y civil",
en 1968 - la facultad de reciclaje de ingeniería y técnica personal del MinAvtoMosDor de la RSFSR.

En la década de 1960 se abren los estudios de posgrado , luego aparecen los consejos para la defensa de tesis doctorales y de candidatos, su propia editorial y un departamento de patentes.

En 1980 el Instituto recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo .

En 1999 (orden No. 978 del 14/04/99), SibADI, sobre la base de una orden del Ministerio de Educación General y Profesional de la Federación Rusa, pasó a llamarse Academia Estatal de Automóviles y Carreteras de Siberia (SibADI).

En 2011 , se estableció el Centro de Transferencia de Tecnología SibADI y se lanzó la red de transferencia de tecnología “Innovaciones Nacionales en Transporte y Construcción”.

Calificado como universitario desde 2017 .

Facultades e institutos de SibADI

Literatura

Enlaces