Sipyagin, Nikolai I.

Nikolái Ivánovich Sipyagin

N. I. Sipyagin en el puente del barco (1943)
Fecha de nacimiento 6 de julio ( 23 de junio ) de 1911( 06/23/1911 )
Lugar de nacimiento ciudad de Stavropol , Imperio Ruso
Fecha de muerte 1 de noviembre de 1943 (32 años)( 01/11/1943 )
Un lugar de muerte ciudad de Kerch , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Unidades navales de las tropas fronterizas
Años de servicio 1939 - 1943
Rango Capitán de tercer rango de la Armada Soviética
Parte Base Naval de Novorossiysk (NVMB) de la Flota del Mar Negro
comandado 4ª división de lanchas patrulleras de la Zona de Protección del agua
Batallas/guerras

Gran Guerra Patria :

Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Medalla SU para la defensa de Odessa ribbon.svg
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Nikolai Ivanovich Sipyagin ( 6 de julio (23 de junio) de 1911 , Stavropol  - 1 de noviembre de 1943 , Kerch ) - Oficial naval soviético, capitán del 3er rango , comandante de la 4ta división de patrulleros de la Protección del área de agua de ​​​la base naval de Novorossiysk (NVMB) de la Flota del Mar Negro , Héroe de la Unión Soviética .

Biografía

Nikolai nació en Stavropol , en una familia numerosa perteneciente a la antigua familia noble de los Sipyagins .

La familia Sipyagin se remonta a la época de Iván el Terrible y le dio a Rusia muchos militares y estadistas.

El padre de Nikolai Sipyagin, se desempeñó como oficial en el Ejército Imperial Ruso [1] , era titular del grado de la Orden de San Jorge IV para operaciones militares en el Cáucaso, murió durante la Guerra Civil en septiembre de 1918, como comandante de la 83 . Regimiento de Infantería Samur como parte de las Fuerzas Armadas del Sur de Rusia , con el grado de coronel .

La madre de Nikolai trabajaba como maestra de escuela primaria y crió sola a tres hijos y una hija [2] .

Nikolai estudió en una escuela de siete años en el Colegio Pedagógico de Stavropol, en el que se matriculó después de graduarse. El ansia por el mar superó en Nikolai el amor por la pedagogía, y en 1929 se fue a Vladivostok , donde ingresó en la escuela técnica marina.

Después de graduarse de una escuela técnica en 1933, Sipyagin consiguió un trabajo como asistente del capitán del buque de carga Miner y, desde 1937, como navegante y asistente principal del capitán del barco Abjasia en el Mar Negro.

Durante su trabajo en la flota civil, adquirió experiencia en viajes de larga distancia, estudió a fondo la costa y las características de la navegación en el Mar Negro .

En vísperas de la próxima guerra, Nikolai Ivanovich fue recomendado para transferirse al servicio militar y en 1939 fue enviado a las unidades navales de las tropas fronterizas de la NKVD de la URSS . Después de graduarse de los cursos de formación avanzada para el personal de mando de las unidades navales de las tropas fronterizas en Leningrado , fue nombrado subcomandante de la lancha patrullera del Destacamento Fronterizo de la Marina 26 del Distrito Fronterizo del Mar Negro en Odessa .

En la costa del Mar Negro, en Odessa, también se instaló su familia. Poco antes de la guerra, su esposa y sus dos hijos se mudaron a Stavropol .

El teniente Sipyagin conoció la Gran Guerra Patria como comandante de una lancha patrullera. En julio de 1941, su destacamento pasó a estar subordinado al mando de la Flota del Mar Negro y participó en la defensa de Odessa con toda su fuerza . Ya en 1942, después del establecimiento de la medalla "Por la defensa de Odessa", se le otorgó a Sipyagin (Certificado No. 00636).

De agosto a octubre de 1941, Sipyagin comandó el dragaminas "Kakhovka", lanzado en octubre a Novorossiysk y transferido a la división de lanchas patrulleras para proteger el área de agua de la base naval de Novorossiysk . En diferentes barcos de la división , el teniente mayor Sipyagin realizó varios viajes a la sitiada Sebastopol , participó en la defensa de Novorossiysk .

En septiembre de 1942, se pidió a un oficial competente y con autoridad en el medio marino que dirigiera la 4ª división de patrulleras.

El comandante de la división de lanchas patrulleras, Nikolai Sipyagin, participó en la defensa de Odessa y Sebastopol , desembarcó grupos de desembarco y asaltó bases y puertos enemigos.

A principios de 1943, Sipyagin fue aceptado como miembro del PCUS (b) .

Aterrizando en Malaya Zemlya

En la noche del 4 de febrero de 1943, la 4ª división de lanchas patrulleras desembarcó tropas en la costa no equipada de la bahía Tsemesskaya en Stanichka, en un lugar más tarde llamado Malaya Zemlya . Al final resultó que, los paracaidistas tuvieron mucha suerte, los alemanes se perdieron el aterrizaje. Después de la guerra, se encontraron documentos sobre el juicio de un oficial de artillería alemán que estaba a cargo de las fortificaciones costeras y se perdió la carrera de los barcos soviéticos hacia la orilla de la bahía de Tsemess. Durante el desembarco, la división Sipyagin perdió solo un bote, cuya tripulación sobreviviente repuso la fuerza de desembarco.

Después de aterrizar el primer escalón, los barcos de la división se apresuraron a Kabardinka para los paracaidistas del segundo escalón. Se hizo difícil cruzar la bahía: el enemigo revivido intensificó el bombardeo de toda el área del agua, el viento se hizo más fuerte y muchos barcos resultaron dañados. Sin embargo, los barqueros realizaron dos vuelos más a Stanichka, como resultado, por la mañana, el comandante Ts. L. Kunikov [3] ya tenía a su disposición 870 combatientes y comandantes.

Durante 225 días, mientras la cabeza de puente se mantuvo en Malaya Zemlya , los marineros la abastecieron continuamente bajo el fuego enemigo. Los aviones y la artillería , así como los torpederos alemanes estacionados en Anapa , interfirieron con el suministro de la fuerza de desembarco . En este terrible infierno de fuego, los barqueros de Sipyagin desembarcaron marines varias veces en el lugar correcto.

Por la realización exitosa de la operación de desembarco, muchos oficiales, capataces y marineros de las tripulaciones de los barcos de la división recibieron premios estatales. Sipyagin Nikolai Ivanovich recibió su primera Orden de la Bandera Roja y el rango militar de " teniente comandante " [4] .

Operaciones de Novorossiysk y Kerch

En el otoño de 1943, el comando soviético planeó la operación Novorossiysk , cuyo propósito era la liberación de Novorossiysk . Decidieron asaltar la ciudad desde tres direcciones: desde la línea del frente cerca de la planta de cemento (a lo largo de la costa este de la bahía), desde la cabeza de puente en Malaya Zemlya y el desembarco de una gran fuerza de desembarco en el puerto de Novorossiysk . Se suponía que los barqueros de Sipyaga [5] entregarían este desembarco .

En la noche del 10 de septiembre de 1943, los barcos de desembarco partieron de Gelendzhik . El enemigo, para no perderse el desembarco en Novorossiysk, construyó fuertes puntos de tiro con morteros y ametralladoras en los rompeolas occidental y oriental del puerto de Novorossiysk , bloqueando con fuego los accesos desde el mar, esperando así asegurar el puerto. . Bajo un intenso fuego enemigo, los barqueros de N. I. Sipyagin atravesaron la línea de la puerta lateral y desembarcaron 304 infantes de marina con equipo militar y municiones en el puerto. El enemigo resistió ferozmente, la lucha continuó hasta el 16 de septiembre. Durante todo este tiempo, los barcos de Sipyagin proporcionaron ininterrumpidamente fuerzas de desembarco en el puerto de Novorossiysk.

El 16 de septiembre se considera el día de la liberación de la ciudad de Novorossiysk . En la Orden del Comandante en Jefe Supremo , dedicada al dominio de Novorossiysk, los marineros de Sipyagin se destacaron entre aquellos que se distinguieron especialmente.

El día de la liberación de la ciudad, el comandante de la Flota del Mar Negro, el vicealmirante L. A. Vladimirsky , le entregó a N. I. Sipyagin la Orden de la Bandera Roja y le otorgó el rango de capitán del tercer rango .

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 18 de septiembre de 1943, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de lucha contra los invasores nazis y el valor y el heroísmo demostrados al mismo tiempo, Capitán -El teniente Sipyagin Nikolai Ivanovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética , y su 4ª división recibió la Orden de la Bandera Roja y el título honorífico "Novorossiysk".

La guerra continuó. La siguiente operación importante que involucró a la división de barcos de Sipyagin fue el desembarco en Crimea . Ya como capitán del tercer rango, Sipyagin actuó en el lugar de aterrizaje más peligroso. Durante la captura de Kerch , el 1 de noviembre de 1943, Nikolai Ivanovich murió a causa de un fragmento de un proyectil que explotó cerca.

Por sugerencia del mando de la Flota del Mar Negro, el cuerpo de Sipyagin fue llevado a Novorossiysk, en cuyo centro fue enterrado con honores militares (ahora Callejón de los Héroes) [6] .

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Acerca de N. I. Sipyagin en el sitio web del periódico Stavropolskaya Pravda . Consultado el 9 de enero de 2012. Archivado desde el original el 10 de junio de 2016.
  2. ↑ Acerca de Sipyagin N.I. en el sitio "On the sea.su" Copia de archivo fechada el 28 de mayo de 2012 en Wayback Machine .
  3. ↑ El grupo de desembarco conectó los destinos de Sipyagin y Kunikov (periódico "Novorossiysk Rabochiy") Copia de archivo del 20 de octubre de 2013 en Wayback Machine .
  4. ↑ Comandante de la división de barcos (sitio web de Fleet News) Archivado el 16 de agosto de 2016 en Wayback Machine .
  5. ↑ 1 2 Sipyagin Nikolái Ivánovich . HBS Memoria del Pueblo (2021). Consultado el 8 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2021.
  6. ↑ Fechas memorables y eventos significativos en el Territorio de Stavropol para 2021: calendario / GBUK "SKUNB them. Lermontov; resp. por problema Z. F. Dolina; borrador T. Yu. Kravtsova. - Stavropol, 2020. - 73 p. . Consultado el 8 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2021.
  7. ↑ Sipyagin Nikolái Ivánovich . HBS Memoria del Pueblo (2021). Consultado el 8 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2021.
  8. ↑ "Nikolai Sipyagin" regresa a Primorye 20 años después  (enlace inaccesible) .
  9. ↑ La nave patrullera del proyecto 22160, que se establecerá en la planta de construcción naval de Zelenodolsk, se llamó Nikolai Sipyagin . Consultado el 11 de enero de 2018. Archivado desde el original el 11 de enero de 2018.

Fuentes

Enlaces