Smetanin, Yuri Alekseevich
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| Nacimiento |
5 de mayo de 1925 aldea Golodaevka, distrito de Kievsky, región de Rostov |
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| Muerte | 30 de marzo de 1999 (73 años) | |||||||||
| Esposa | Smetanina Kira Nikolaevna (1927-1992) | |||||||||
| Niños |
Karaban Lyudmila (1952) Smetanina Elena (1964) |
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| el envío | PCUS | |||||||||
| Educación | MAI (1946-1952), departamento de construcción de aeronaves | |||||||||
| Titulo academico | d.t.s. | |||||||||
| Profesión | diseñador, jefe del complejo de diseño de cabeza de KB Yuzhnoye | |||||||||
| Premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||
Smetanin Yuriy Alekseevich - científico, estadista y político soviético, héroe del trabajo socialista , doctor en ciencias técnicas, profesor, miembro correspondiente de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania.
Biografía
Nacido en 1925 en el pueblo de Golodaevka, ahora Kuibyshevo , distrito de Kievsky de la región de Rostov. Ruso.
En mayo de 1943 fue reclutado por el ejército. Después de graduarse de la escuela de comandantes subalternos de Ufa, fue enviado al ejército activo con el rango de sargento. Estuvo en el frente desde junio de 1943. Comandante de la dotación de morteros del 969º Regimiento de Infantería de la 273ª División de Infantería del 2º Frente Ucraniano. Se distinguió por forzar los ríos Bug occidental y Vístula. Fue galardonado con la Orden de la Estrella Roja, la medalla "Por Coraje" (31/08/1944). Fue herido dos veces. Tras ser herido en febrero de 1945, fue reconocido como inválido del grupo III y desmovilizado.
Después de la desmovilización, trabajó como maestro de escuela secundaria en el pueblo de Mechetinskaya (1945-1946).
''... El padre de Smetanin era hijo de un sacerdote, y su madre era una don cosaca de una antigua familia cosaca. .... Durante la Guerra Civil, el hijo del sacerdote Alexei Petrovich Smetanin luchó en el Primer Ejército de Caballería de Budyonny. Fue el primer curandero de caballos y proveedor de alimentos del Ejército de Caballería. En la región del Don nadie era indiferente a los caballos, eran un orgullo especial para los cosacos. Por lo tanto, en el Don, los veterinarios y los granjeros siempre han sido tenidos en alta estima. Todo el camino de la familia Smetanin estaba asociado con una yeguada militar ubicada en el pueblo de Mechetinskaya. Por lo tanto, Alexander Petrovich mudó a su familia de Golodaevka a este pueblo de Don. Aleksey Petrovich trabajaba en una yeguada militar como jefe veterinario y, por un lado, como agrónomo. Son Yuri ayudó a su padre, dispuesto a continuar con su trabajo. Esto fue facilitado por las visitas a la yeguada Mechetinsky del legendario jinete Mariscal Semyon Mikhailovich Budyonny. Las reuniones de amigos: los veteranos del Primer Ejército de Caballería fueron unas vacaciones para Yuri, porque las historias de los veteranos de la Guerra Civil de los cosacos estaban llenas de coraje y especial ingenio mental y endurecimiento. Cuando Yura Smetanin ingresó al octavo grado, estalló la guerra. En septiembre de 1941, la yeguada militar que lleva el nombre del 1.er Ejército de Caballería fue evacuada de Mechetinskaya a la región de Astrakhan. Junto con él, la familia Smetanins fue evacuada. Los caballos todavía se valoraban en el Ejército Rojo en ese momento. Por lo tanto, después de la primera liberación de Rostov-on-Don, la yeguada volvió en marzo de 1942 a su lugar original, y Yuri continuó sus estudios en el octavo grado. Sin embargo, la ofensiva alemana del verano de 1942 en dirección a Stalingrado y el Cáucaso, la reconquista de Rostov del Don obligó de nuevo a la evacuación de la yeguada, esta vez a Daguestán, a la ciudad de Derbent. El otoño y el invierno siguientes, Yuri Smetanin trabajó en Derbent como cuidador en los talleres de la yeguada ....''
Stanislav Averkov. "Pioneros dorados secretos de la tierra del Don" [1]
En 1946 ingresó al Instituto de Aviación de Moscú en la Facultad de Construcción de Aeronaves, recibió la especialidad de ingeniero mecánico.
1952-1954 ingeniero del departamento del diseñador jefe de la planta No. 586 en Dnepropetrovsk; 1954-1959 ingeniero superior, Design Bureau No. 586;
1959-1961 jefe de sector; 1961-1970 jefe de departamento; 1970-1972 Diseñador Jefe Adjunto de la Oficina de Diseño de Yuzhnoye ; 1972-1990 jefe del complejo de diseño principal de la Oficina de Diseño de Yuzhnoye ;
1990-1999 Primer Jefe de Diseño Adjunto de Investigación, Jefe del Departamento de Diseño e Ingeniería;
En 1982, por méritos especiales en el desarrollo de la ciencia espacial, es decir, para el desarrollo de ojivas nucleares múltiples de un misil intercontinental militar, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS ("cerrado"), Smetanin Yuri Alekseevich fue condecorado con el título de Héroe del Trabajo Socialista. [2]
Miembro de la creación de cohetes de combate ( R-36M ; RT-23 ) y espaciales. Uno de los desarrolladores del sistema de lanzamiento de mortero para misiles de combate, los complejos espaciales Cyclone y Zenit , uno de los iniciadores del proyecto Sea Launch .
Simultáneamente con el trabajo en producción, desde 1966 enseñó en la Universidad Estatal de Dnepropetrovsk. Fue profesor asociado, profesor, jefe del departamento "Diseño y construcción de aeronaves".
Autor de unos 200 artículos científicos y 50 inventos. Candidato a Ciencias Técnicas (1965), Doctor en Ciencias Técnicas (1978), Profesor (1982), Miembro Correspondiente de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania (1988), Miembro Titular de la Academia de Cosmonáutica que lleva el nombre de K. E. Tsiolkovsky (1997).
Otorgado 2 Órdenes de Lenin (17/06/1961; 05/11/1982), Órdenes de la Revolución de Octubre (26/04/1971), Guerra Patriótica 1er grado (11/03/1985), Bandera Roja del Trabajo (06 /26/1959), 2 Órdenes de la Estrella Roja (16/09/1985) .1944; 01/07/1953), medallas, entre ellas "Por Coraje" (31/08/1944). Laureado del Premio Lenin (21.04.1976), Premio Estatal de la RSS de Ucrania (1985).
“Durante mucho tiempo, el miembro correspondiente de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania, el profesor Yuriy Smetanin fue el primer diseñador general adjunto para el trabajo científico, luego se convirtió en adjunto para el desarrollo de sistemas, es decir, para el diseño integrado de sistemas de misiles. Con la participación directa de Yu. Smetanin, nacieron las obras maestras de los cohetes de combate SS-18 ("Satanás") y SS-24 ("Bisturí"), el portaaviones espacial del siglo XXI "Zenith". En los últimos años, Yuri Smetanin ha sido una especie de ministro de Relaciones Exteriores de la Oficina de Diseño de Yuzhnoye. En numerosos viajes al extranjero, se perfeccionó la habilidad de negociar y celebrar contratos. Fue en estos viajes que se dio cuenta de lo delicada y difícil que es la diplomacia. Yu. Smetanin viajó tres veces a Australia, donde se llevaron a cabo negociaciones para la construcción en el norte del país, cerca del ecuador, de un cosmódromo para lanzamientos comerciales de naves espaciales utilizando el cohete portador Zenith. Los australianos estaban satisfechos con todo: un vehículo de lanzamiento ecológico con un proceso de preparación y lanzamiento totalmente automatizado, con alta precisión para lanzar naves espaciales a las órbitas deseadas. La diáspora ucraniana en Australia, una de las más grandes y ricas del país, mostró especial interés en el proyecto. Los mayores inversores del mundo se interesaron por: “¿Dónde se preparan los milagros de Zenit? “En Ucrania, en la ciudad de Dnepropetrovsk”, fue la respuesta. "No conocemos un lugar así en Ucrania". - "¿Cómo es? Este es el centro metalúrgico, científico y cultural más grande de Ucrania, solía llamarse Yekaterinoslav". - "¡Oh! Katerinoslav! ¡Mi rich chuli sobre este lugar!” - “Este es el Dnepropetrovsk de hoy, es aquí donde se crean los Zeniths. - “Tú crees que la planta está en Ucrania, entonces ¿por qué no me lo dices querida? se preguntaban los emigrantes. - No es así. Simplemente estamos siendo engañados…” Los emigrantes de Ucrania se subieron a sus lujosas limusinas y partieron para invertir sus millones y miles de millones en otros proyectos. Fue muy difícil que surgiera la diplomacia del negocio de los cohetes y el espacio. Luego estaba el proyecto internacional más grande "Sea Launch". El 28 de marzo de 1999 tuvo lugar el primer lanzamiento exitoso de Zenit-ZSL desde una plataforma flotante. Este alegre evento captó a Yu. Smetanin en Ciudad del Cabo (Sudáfrica), donde se encontraba en un viaje de negocios. Un día después, el 30 de marzo de 1999, voló a Europa. Su camino discurrió por la capital de los Países Bajos, Amsterdam, donde tuvo que trasladarse a Kyiv. Todos los pasajeros bajaron del avión y se dirigieron al aeropuerto. Solo quedó Yuri Smetanin en el avión; su corazón se detuvo en el vuelo. Así que repentina y trágicamente terminó la vida de un talentoso científico y diseñador, ahora conocido en todo el mundo”.
Vladímir Platonov. "Los diseñadores arden en el cielo" . [3]
En el edificio central de la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, en memoria de Yu. A. Smetanin, se instaló una placa conmemorativa.
Murió el 30 de marzo de 1999, durante un viaje de negocios a Sudáfrica, en un avión de Johannesburgo a Ámsterdam.
Fue enterrado en el cementerio de Sursko-Litovsk, Dnepropetrovsk, Ucrania.
Notas
- ↑ Stanislav Averkov. Pioneros dorados secretos de la tierra del Don .
- ↑ Alexander Narovlyansky. Smetanin Yuri Alekseevich . Héroes de la Patria (2013).
- ↑ Vladímir Platonov. Los diseñadores están ardiendo en el cielo .