Vladímir Vasilievich Smirnov | |||||
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Fecha de nacimiento | 18 de diciembre de 1902 | ||||
Lugar de nacimiento | aldea Kolenovo , Rostov Uyezd , Gobernación de Yaroslavl , Imperio Ruso | ||||
Fecha de muerte | 27 de julio de 1943 (40 años) | ||||
Un lugar de muerte | Región de Oriol | ||||
Afiliación | URSS | ||||
tipo de ejercito | aviación | ||||
Años de servicio | 1926-1943 | ||||
Rango | coronel | ||||
comandado |
50 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos 233 ° División de Aviación de Asalto |
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Batallas/guerras | Guerra Soviético-Finlandesa , Gran Guerra Patriótica | ||||
Premios y premios |
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Vladimir Vasilievich Smirnov ( 18 de diciembre de 1902 , provincia de Yaroslavl - 27 de julio de 1943 , región de Oriol ) - Piloto soviético, Héroe de la Unión Soviética (21/03/1940). Coronel (24/04/1940).
Nació el 18 de diciembre de 1902 en el pueblo de Kolenovo (ahora el distrito de Rostov de la región de Yaroslavl ) en una familia de clase trabajadora. Ruso. Se graduó de una escuela ferroviaria de dos clases en 1914, luego trabajó como repartidor en talleres ferroviarios en Vologda . A partir de 1919 vivió en Lyubim , donde trabajó con su padre como reparador en una estación de ferrocarril. Desde abril de 1924 fue secretario del Comité Volost del Komsomol en Lyubim. Desde abril de 1925, fue el jefe del subdepartamento de contabilidad y estadística del comité del condado del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión en la ciudad de Danilov , provincia de Yaroslavl. Miembro del PCUS (b) desde 1924. [una]
En el Ejército Rojo desde junio de 1926 , en un boleto de Komsomol fue enviado a la aviación. En 1927 se graduó de la Escuela Teórica Militar de Pilotos ( Leningrado ), en 1928, la 2ª Escuela Militar de Pilotos lleva el nombre de Osoaviakhim en Borisoglebsk . Desde diciembre de 1928, fue piloto junior del Destacamento de Aviación 38 de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Ucrania . Desde enero de 1931 - comandante de vuelo en el escuadrón aéreo del Campo Antiaéreo de Pruebas Científicas en Evpatoria , desde mayo de 1933 - comandante de vuelo en el 24° Escuadrón de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Ucrania ( Jarkov ), desde agosto de 1932 - comandante de escuadrón en el 20.ª Brigada de Aviación ( Konotop ), desde mayo de 1935: comandante de un escuadrón separado del 1.er Cuerpo de Caballería ( Proskurov ). Desde diciembre de 1936 hasta diciembre de 1937: comandante-comisionado del escuadrón en la ciudad de Ovruch .
En 1938 se graduó de la Escuela Superior de Vuelo y Táctica de Lipetsk de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo y recibió una remisión al Distrito Militar de Leningrado como comandante del 50º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad . Con su regimiento, el Mayor Smirnov participó en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 , el regimiento formaba parte de la 18.ª Brigada de Aviación, Fuerza Aérea del 7.º Ejército , Frente Noroccidental ). El regimiento realizó 66 salidas grupales, arrojando más de 2000 toneladas de bombas de aire, 3 aviones finlandeses fueron derribados en batallas aéreas. Durante el avance de la " Línea Mannerheim ", después de asaltar la franja fortificada en el área de Merka-Summa, los fortines enemigos fueron completamente destruidos en el sector del regimiento y se aseguró el paso de la 123 División de Infantería . Personalmente, el comandante V.V. Smirnov completó 46 salidas [2]
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 21 de marzo de 1940, "por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra la Guardia Blanca finlandesa y el valor y coraje mostrados en el mismo vez", el mayor Smirnov Vladimir Vasilyevich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 289).
Desde enero de 1941 - Subcomandante de la 41 División de Aviación de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado, desde marzo de 1941 - Comandante de la 62 División de Aviación de Bombarderos de la Fuerza Aérea del Distrito Militar Especial de Kiev .
Desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , la división del Coronel Smirnov luchó como parte de la Fuerza Aérea del 5º Ejército del Frente Sudoeste . Desde los primeros días participó en las operaciones defensivas de Lvov-Chernivtsi y Kiev . Particularmente exitosa fue la incursión de toda la división con toda su fuerza sobre la acumulación de equipos y camiones cisterna alemanes con combustible en el área de la ciudad de Brody el 26 de junio de 1941, cuando se infligieron grandes pérdidas al enemigo. En la catástrofe de Kiev de las tropas del Frente Sudoeste en septiembre de 1941, su división fue rodeada cerca de Chernigov . El coronel Smirnov, bajo su propia responsabilidad, levantó en el aire los aviones restantes, que sobrevolaron el anillo enemigo, y él mismo, con el cuartel general y los servicios de tierra, dejó el cerco en tierra. La columna de la división se fue por su cuenta, pero literalmente inmediatamente en este sector, las tropas alemanas rompieron nuevamente el frente. Smirnov se encontró rodeado solo por su ayudante, enterró su uniforme, documentos y órdenes en el bosque, y fue herido en el camino hacia el frente. El 24 de septiembre salió a los suyos y hasta finales de 1941 estuvo en el hospital .
En diciembre de 1941, Smirnov fue nombrado comandante de la Fuerza Aérea del 1.er Ejército de Choque del Frente Noroccidental , después de la abolición del cuartel general de la Fuerza Aérea en los ejércitos en mayo de 1942, se convirtió en jefe del departamento de aviación del cuartel general de el 1.er Ejército Aéreo del Frente Occidental , en agosto de 1942 - jefe del departamento de aviación del cuartel general del 50.º Ejército de este frente. Pero el trabajo de estado mayor no satisface al comandante de combate. En enero de 1943, el coronel Smirnov fue nombrado subcomandante de la 213.ª División de Aviación de Bombarderos Nocturnos del 1.er Ejército Aéreo, y en febrero de 1943, comandante de la 233.ª División de Aviación de Asalto del 1.er Ejército Aéreo del Frente Occidental.
El comandante de división dominó el nuevo avión Il-2 y lideró personalmente grupos de aviones de ataque en misiones de combate. La división bajo su mando se desempeñó bien, habiendo completado 4.139 incursiones para atacar al enemigo, destruyendo y dañando hasta 180 aviones, 60 tanques, hasta 160 cañones de artillería antiaérea y de campaña, hasta 600 vehículos, 12 locomotoras y alrededor de 500 vagones, 17 almacenes. La división participó en la operación ofensiva Rzhev-Vyazemsky en marzo de 1943 y en la Batalla de Kursk , en esta última realizó tareas para interrumpir la retirada organizada de las tropas alemanas del saliente de Oriol . El 27 de julio de 1943, el Il-2 del coronel Smirnov fue derribado por artillería antiaérea enemiga en la región de Orel durante una incursión, la tripulación murió. [3]
V. V. Smirnov inicialmente se consideró desaparecido [4] Posteriormente, el cuerpo del héroe fue encontrado y enterrado en la fosa común de soldados y partisanos soviéticos muertos en el pueblo de Zlyn , distrito de Bolkhovsky, región de Oriol . [5]