Serguéi Alekseevich Somov | ||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 15 de noviembre de 1920 | |||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Aldea de Zobovo, Distrito de Sharlyksky , Óblast de Oremburgo , RSFS de Rusia | |||||||||||||||
Fecha de muerte | 20 de mayo de 2011 (90 años) | |||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , Federación Rusa | |||||||||||||||
Afiliación |
URSS Rusia |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||||||||
Premios y premios |
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Sergey Alekseevich Somov ( 15 de noviembre de 1920 - 20 de mayo de 2011 ) - Soldado soviético , participante en la Gran Guerra Patria , comandante de escuadrón del 64º regimiento de aviación de asalto de la 182ª división de aviación de asalto , teniente mayor, Héroe de Rusia ( 1996 ).
Nacido el 15 de noviembre de 1920 en el pueblo de Zobovo, distrito de Sharlyksky, región de Oremburgo , en una gran familia campesina. Ruso. En 1921, huyendo de la hambruna, la familia se trasladó a la región de Tomsk , al pueblo de Chubur. En 1929, su padre, un herrero hereditario, se mudó a una planta metalúrgica en la ciudad de Stalinsk. Aquí Sergey se graduó de la escuela secundaria y luego de 2 cursos de una escuela técnica metalúrgica. Al mismo tiempo, estudió en el club de vuelo local.
En el otoño de 1940 fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado a la Escuela de Pilotos de Aviación de Novosibirsk. Después de graduarse de la escuela en 1941, el sargento Somov no fue al frente, sino que fue enviado al regimiento de aviación de reserva 52 en Transbaikalia para volver a entrenarse en el Il-2. Dominó el avión de ataque ya en el 64º regimiento de aviación de asalto en Buriatia . Solo en agosto de 1944, habiendo recibido el rango de "teniente menor", Somov, como parte de su regimiento, fue al frente.
El teniente junior Somov hizo su primera incursión en octubre de 1944 en los cielos de Prusia Oriental. Desde los primeros días demostró ser un luchador habilidoso y valiente. En febrero de 1945, Somov recibió otro rango militar de "teniente" y fue nombrado comandante de escuadrón. En ese momento, había realizado solo 18 salidas y fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja . A fines de marzo de 1945, recibió la segunda Orden de la Bandera Roja para 80 salidas .
Por su participación en las batallas por la ciudad fortaleza de Koenigsberg, recibió la Orden de Alexander Nevsky . Se distinguió en la etapa final de los combates en Prusia Oriental. El 14 de abril de 1945, seis Il-2 bajo el mando del teniente Somov destruyeron un tren blindado enemigo que operaba en la línea férrea Pillau-Koenigsberg con un golpe magistral. Todos los participantes en la salida recibieron premios: pilotos - la Orden de la Bandera Roja o la Estrella Roja , flechas - medallas "Por Coraje".
El comandante del grupo, el teniente mayor Somov, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética . Pero la idea no se realizó. En total, al final de la guerra, realizó 118 salidas, 100 de ellas como líder. Participó en el Desfile de la Victoria el 24 de junio de 1945.
Después de la Victoria, permaneció en la aviación militar. En 1946, la mayoría de las unidades de aviación de ataque se disolvieron y el teniente mayor Somov fue transferido al 239º regimiento de aviación de transporte en el Báltico como subcomandante de escuadrón. Dominó el transporte Li-2, luego el Il-12. Participó en la eliminación de un fuerte terremoto en Ashgabat en 1948, en el desarrollo del Ártico. En 1954 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea y fue asignado a la 3ra División de Transporte Militar.
Somov dedicó más de 30 años a la aviación de transporte militar. En 1957-1958 estuvo al mando del regimiento de aviación de transporte militar 339 en Ucrania . En 1960-1961 estuvo en un viaje de negocios a Vietnam y Laos, después de regresar fue comandante adjunto de la división de aviación de transporte militar. De 1965 a 1976 dirigió el servicio de seguridad de vuelo de la Aviación de Transporte Militar.
En días pacíficos fue condecorado con tres Órdenes de la Estrella Roja . El primero - "para el desarrollo de nuevas tecnologías y una gran contribución personal a la formación de pilotos de la Aviación de Transporte Militar". El segundo, después de un viaje de negocios a Vietnam, donde Somov enseñó a los pilotos de Vietnam y Laos a pilotar el Li-2 y personalmente entregó carga a Laos varias veces y sacó a los heridos. Recibió la tercera Orden de la Estrella Roja en 1968 por organizar la entrega de tropas soviéticas durante los conocidos acontecimientos en Checoslovaquia . Cumpliendo las tareas del gobierno, voló en los cielos de África, América del Sur.
En 1976, el coronel Somov fue transferido a la reserva. En ese momento, había volado alrededor de seis mil horas, había dominado 22 tipos de aeronaves durante los años de servicio, desde el biplano de madera contrachapada Po-2 hasta el poderoso Antey . Tiene el título honorífico de "Piloto Militar de Honor de la URSS" (1970).
En vísperas del 50 aniversario de la Victoria, un grupo de iniciativa del Club de Héroes de la Unión Soviética de toda Rusia y poseedores completos de las Órdenes de la Gloria, presentando una actuación de primera línea en el archivo de Podolsk del Ministerio de Defensa. , solicitó al presidente de Rusia que confiriera un alto rango al coronel retirado S. A. Somov.
Por el coraje y el heroísmo mostrados en la lucha contra los invasores nazis en la Gran Guerra Patria de 1941-1945, por Decreto del Presidente de la Federación Rusa No. 428 del 27 de marzo de 1996, el coronel retirado Sergey Alekseevich Somov recibió el título de Héroe de la Federación Rusa .
Vivía en Moscú . Participó activamente en la labor militar-patriótica. Murió el 20 de mayo de 2011. Fue enterrado en el cementerio de Bogorodskoye (sitio 1) en el distrito de Noginsk de la región de Moscú. Coronel.
Recibió tres Órdenes de la Bandera Roja , la Orden de Alexander Nevsky , la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado, cuatro Órdenes de la Estrella Roja , la Orden "Por el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS" de 3er grado , medallas, incluyendo "Al Mérito Militar", órdenes de estados extranjeros.
Autor del libro de memorias "En la formación alada" M.: "Helios ARV", 2006. También autor de los libros "Un piloto sobre un avión turbohélice", "Aerodinámica de un avión turbohélice".
Serguéi Alekseevich Somov . Sitio " Héroes de la patria ". Consultado: 27 de marzo de 2014.